McLaren ha tenido una dificultosa tanda de practicas este viernes, no pudiendo encontrar el balance ideal del auto.

Las practicas libres 1 y 2 comenzaron este viernes en el Autodromo de Sochi, Rusia utilizando ambas practicas para tratar de mejorar lo que hasta el momento no es un buen fin de semana.

En dos sesiones de 90 minutos, el equipo fue probando con diferentes puesta a punto, cambios de balance, mayor downforce pero al parecer, nada de lo que han probado aún ha dado resultado.

McLaren, tendrá que mejorar mucho su rendimiento sobre todo en el segundo y tercer sector en donde la necesidad de downforce es muy necesaria, y donde McLaren tiene un gran déficit. Tendrá que encontrar nuevas soluciones para lo que queda del fin semana.

Práctica Libre 1 (FP1)

En la primera Practica luego de realizar 28 giros con neumáticos medios Carlos Sainz logro realizar su mejor tiempo de 1:36.523s, terminando así undécimo en la tabla general. Mientras tanto, Lando Norris logro realizar luego de 30 vueltas con neumáticos suaves un tiempo de 1:36.844s, terminando el décimo sexto de la parrilla.

Práctica Libres 2 (FP2)

La segunda practica, ya con mas conocimiento de las condiciones de pista, los pilotos lograron mejorar algo sus tiempos pero los cambios que realizaron de una sesión a otra no han funcionado. El mejor tiempo de Norris luego de dar 33 giros fue de 1:35.223 con neumáticos blandos, terminando la sesión en el décimo primer lugar. Mientras que el mejor tiempo de Sainz luego de 29 vueltas fue de 1:35.635s con neumáticos duros terminando décimo séptimo en la general.

Luego de las practicas, los pilotos tuvieron para decir:

Carlos Sainz:

“Un viernes difícil en ambas sesiones. Probamos diferentes configuraciones en el monoplaza que no han funcionado y el transito no ha arruinado nuestra mejores vueltas. No estamos donde queremos y debemos trabajar duro esta noche”.

“Sin embargo, estamos listos para el reto, aun si el fin de semana se presenta dificultoso. Las condiciones van a ser diferentes mañana con una gran posibilidad de lluvia, así que veremos lo que podemos hacer”.

Lando Norris:

“No fue un mal día. Hemos sufrido con el auto, y reacciona de manera impredecible a veces, llevándonos a cometer errores conductivos fácilmente. No estoy en sintonía con el auto como en Singapur por ejemplo. Hemos hecho algún progreso entre sesiones y ahora tendremos que trabajar duro en la noche para realizar mejores avances”.

Andrea Stella:

“Hemos tenido tandas cargadas de trabajo en el día de hoy. Llevamos a cabo pruebas aerodinámicas y evaluaciones con respecto al paquete que presentamos en Singapur, siendo que Marina Bay no es un buen circuito para hacer pruebas. Ademas, tuvimos que evaluar a las cubiertas que nos tocan en este fin de semana, intentando entender cual es el compuesto correcto para la carrera”.

“Hemos hecho todos estos programas sin problemas o demoras, y hemos obtenido datos muy útiles. Desde el lado negativo, el auto no parece tener el ritmo que tuvo en Singapur. Tenemos trabajo por hacer para mejorar y pelear por buenos punto el domingo. Hay lluvia mañana y tendremos que tomar las oportunidades mientras se vayan presentando, pero la información que hemos recogido sera muy útil para lo que sera un carrera en seco”.

McLaren tendrá que intensificar el trabajo para mejorar lo que hasta ahora no es todo lo bueno que pudo realizar en Singapur.

 

Autor del articulo: Matías Rocchi / @MattRocchi

Imagen: @F1