El jueves saltó la noticia: Mercedes trae un nuevo concepto aerodinámico. Tras múltiples intentos para que el coche “sin pontones” funcionase, han cambiado la aerodinámica.
Este nuevo coche se acerca más a lo visto en la parrilla pero con un lateral muy liso en la parte trasera. Al ser un coche completamente distinto se han centrado en la puesta a punto y la adaptación de los pilotos.
En la FP1, Hamilton logró una gran tercera posición mientras que Russell acabó en 15ª posición. A George le costó mas adaptarse a la nueva aerodinámica. Además, Mónaco no es el mejor circuito para probar mejoras. A pesar de ser viernes, esa tercera posición puede ser el comienzo de la vuelta de Mercedes.
En la FP2, el heptacampeón no pudo acabar tan arriba y se tuvo que conformar con una sexta posición. Russell mejoró gracias a los cambios en el reglaje aunque otra vez fuera del top 10 en esta ocasión 12º.
George Russell (FP1:15º; FP2:12º):
“Mónaco es una pista tan única que no es un lugar ideal para evaluar las actualizaciones, pero ya lo sabíamos antes de llegar al fin de semana. Solo estamos tratando de concentrarnos en mejorar en este circuito y la clasificación es obviamente la parte más importante del fin de semana. Generalmente nos va mejor los domingos y nos cuesta más los sábados, así que necesitamos intentar cambiar eso aquí.
Hubo señales positivas en las sesiones de hoy, pero nunca es fácil aquí. Realizamos muchos cambios a lo largo del día y el coche mejoró en la FP2. Trabajaremos duro esta noche para ver qué podemos hacer mañana.”
Lewis Hamilton (FP1:3º; FP2:6º):
“He tenido un día increíble y realmente disfruté conduciendo. Quiero enviar un gran agradecimiento a todos en las fábricas. Construir, diseñar y desarrollar un monoplaza no es una tarea fácil. Todos han dedicado muchas horas de arduo trabajo para llevarnos hasta aquí. Hemos obtenido mucha información hoy aunque no es un lugar para probar definitivamente una mejora, pero el coche en general se sentía bien.
Es una lástima que no estuviéramos tan cerca como esperaba al final de la última sesión, pero sentí algunas mejoras. Debemos seguir trabajando en ello y ver si podemos exprimir un poco más el potencial del monoplaza.”
Imagen: LAT Images.
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