El canadiense ha estado más rápido en las dos primeras sesiones de libres que su compañero de equipo

Como ha sido habitual en el resto de equipos, en Williams también han disfrutado del primer dia en Zandvoort después de tantos años. Tanto George Russell como Nicholas Latifi han dicho que esta pista supone un reto que no se haya en muchos circuitos del campeonato. No obstante, los resultados indican que, como el resto del año, van a sufrir.

Al contrario que en la mayoría de viernes, esta vez ha sido el canadiense el más rápido de los de Grove a pesar de que Russell venga extra motivado tras el podio cosechado en Spa. Sin embargo, será complicado ver algún Williams en Q3 si las cosas no cambian en exceso ya que en la segunda tanda de libres ha sido muy complicada para los ingleses.

George Russell FP1: 15º /FP2:20º

“Ha sido una gran experiencia conducir este circuito hoy. Creo que es sin duda uno de los favoritos de los pilotos, es muy ondulado y todos los peraltes son estupendos para conducir. Es rápido, fluido y no puedes poner una rueda mal y eso es lo que todos queremos de un circuito de carreras. Sin embargo, no ha sido fácil y ha sido un día muy interrumpido con todas las banderas rojas. Por lo tanto, no hay mucho que sacar de hoy, pero el ritmo no es el que nos gustaría. Sin embargo, con algunas mejoras durante la noche, creo que podremos dar algunos buenos pasos. El tráfico también es muy difícil de gestionar con esta vuelta corta y creo que va a ser clave para conseguir una carrera clara mañana, sobre todo en la Q1.”

Nicholas Latifi FP1: 12 º / Fp2:18º

“Hoy ha sido todo un reto. Es un circuito estrecho y revirado con muy pocas rectas, así que el hecho de que hubiera 20 coches en pista dificultaba la obtención de espacio. He pasado mucho tiempo mirando por los retrovisores, lo que puede ser bastante difícil de gestionar en una vuelta rápida. Sin embargo, también es un circuito muy divertido de conducir; es de alta velocidad y estrecho, así que es un circuito de la vieja escuela que te castigará si cometes un error”.

 

Imagen: @WilliamsRacing