Viernes en Estados Unidos – Ferrari: un día con brincos

Viernes en Estados Unidos y Ferrari tuvo un día con brincos en las dos sesiones de prácticas libres. Las ondulaciones en el Circuito de Las Américas este año parecen ser mayores a las de años anteriores.

FP1 (Practica Libre 1)

Sebastián Vettel y Charles Leclerc terminaron segundo y séptimo respectivamente al finalizar la primera sesión de prácticas libres para el Gran Premio de los Estados Unidos. Al inicio de la sesión, ambos pilotos de la Scuderia Ferrari Mission Winnow probaron los neumáticos que se utilizaran para la temporada de 2020, pero, mientras Sebastian tuvo una sesión sin contratiempos, Charles tuvo que esperar alrededor de 30 minutos en el box por un problema con el acelerador.

Regresando más tarde al compuesto blando, con el que ambos pilotos lograron sus mejores tiempos. Vettel paro el crono con un tiempo de 1:34.226 bueno para el segundo lugar. Charles realizo una vuelta de 1:34.126 pero fue cancelada ya que excedió los límites de pista. Por eso su mejor tiempo fue de 1:35.380 realizado con los neumáticos de prueba para la próxima temporada. Seb completo un total de 30 vueltas y Charles solo pudo dar 23 vueltas.

Sebastian Vettel: 2° (1:34.226) 30 vueltas.

Charles Leclerc: 7° (1:35.380) 23 vueltas.

FP2 (Practica Libre 2)

Al final de la segunda sesión de prácticas, Charles Leclerc y Sebastian Vettel se colocaron en segundo y cuarto lugar respectivamente en la hoja de tiempos. Entre los dos pilotos completaron 68, 33 por parte de Charles y 35 con Vettel. Ellos empezaron la sesión con una simulación de clasificación, en la cual establecieron sus mejores tiempos. Leclerc paro los cronos con un 1:33.533 y Seb consiguió un tiempo de 1:33.890.

La simulación de carrera, llego en la segunda mitad de la sesión, realizando tandas más largas y probando diferentes compuestos de neumáticos.

Sebastian Vettel: 4° (1:33.890) 35 vueltas.

Charles Leclerc: 2” (1:33.533) 33 vueltas.

Sebastian Vettel #5

“Siempre es divertido aquí en Austin, la pista no está en la mejor de las condiciones debido a las ondulaciones. Pero es lo que es y eso lo hace más especial y más difícil para nosotros. Pero no creo que puedan hacer algo para arreglarlo ahora. El coche se sintió bien desde el principio, lo cual es positivo, pero después probamos algunas cosas que no trabajaron muy bien. Pero entendemos que tenemos que hacer, esperemos que mañana podamos mejorar los tiempos a una vuelta. Pero también creo que todavía hay más por hacer en relación al ritmo de carrera. Conocemos nuestras fortalezas y debilidades en la clasificación y podemos enmascarar un poco las debilidades, mientras que eso es más difícil para nosotros en la configuración de la carrera. De todos modos, estoy bastante seguro de que podemos mejorar el coche. Nos centraremos en eso y veremos qué podemos lograr”.

Charles Leclerc #16

“Después de todo creo que ha sido un día positivo. A pesar del contratiempo que tuvimos en la FP1, en donde mi mejor vuelta fue borrada y también después tuve un problema con el acelerador, el coche se sintió bien, especialmente en la simulación de clasificación. Rebotas mucho en la pista, lo cual es inusual en un circuito de Fórmula 1 pero nos iremos adaptando a través del fin de semana. Todavía tenemos trabajo por hacer para mejorar nuestro ritmo de carrera, cosa que nuestros rivales se han mostrado muy fuertes en ese departamento el día de hoy. Mañana veremos en donde estamos parados y desde allí lo afrontaremos”.