Viernes en Bélgica – Haas: trabajando para mejorar.

La ronda número 13 del Campeonato Mundial FIA Fórmula Uno 2018 comenzó con prácticas el viernes. Esta vez es en el Circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica. Los equipos regresaron del paro de verano impuesto por la FIA para prepararse para el Gran Premio de Bélgica del domingo.

Dos sesiones de 90 minutos, PL1 y PL2, en el circuito de 7.004 kilómetros, 19 curvas. Las sesiones se diputaron bajo condiciones principalmente nubladas y relativamente frías. Los pilotos de Haas F1 Team Romain Grosjean y Kevin Magnussen pilotaron sus autos en la pista más larga en la Formula Uno.

Entre las dos sesiones, el equipo de Haas F1 Team recorrió un total de 99 vueltas: 50 por Magnussen y 49 por Grosjean. Aquí la descripción de las dos sesiones.

Practica Libre 1

Romain Grosjean: 12° (1: 46.387), 20 vueltas.

Magnussen: 17° (1: 47.012), 21 vueltas.

Piloto más rápido: Sebastián Vettel de Scuderia Ferrari (1: 44.358).

Mayor número de vueltas: Lando Norris de McLaren (26 vueltas).

Practica Libre 2

Romain Grosjean: 12° (1: 45.817), 29 vueltas.

Kevin Magnussen: 14° (1: 46.078), 29 vueltas.

Piloto más rápido: Kimi Räikkönen de Scuderia Ferrari (1: 43.355).

Mayor numero de vueltas: Brendon Hartley de Toro Rosso y Sergey Sirotkin de Williams (35 vueltas cada uno).

Romain Grosjean #8

“Fuimos consistentes, pero no tan rápido como quisimos, así que hay mucho trabajo por hacer. Buscaremos obtener un mejor rendimiento para la calificación. La carrera se ve un poco mejor, lo cual siempre es alentador. Estar aquí en Spa siempre es increíble. Conducir este circuito, es muy especial. Salimos hoy sin lluvia así que, desde ese lado, ha sido un buen día. Fue bueno tener un descanso y pasar algo de tiempo con la familia, pero es bueno estar de vuelta en el auto. Ya lo extrañaba”.

 

Kevin Magnussen #20

“Ha sido agradable volver a subir al coche, especialmente por aquí en esta pista en Bélgica. Es muy divertido correr aquí. No fue un buen día como esperábamos. Creo que tenemos trabajo por hacer, pero no creo que sea tan malo. Creo que podemos compensar algo de eso mañana. Estoy seguro de que podemos avanzar, así que veremos cuánto podemos progresar. Tenemos algunas partes nuevas aquí, y creo que podemos sacarle más provecho. Veamos cómo vamos mañana “.

Guenther Steiner – Director de Equipo.

“Hoy no fueron sesiones perfectas, pero estamos trabajando para hacerlo mejor: para encontrar el equilibrio adecuado entre la carga aerodinámica y la resistencia. De ninguna manera estamos contentos con lo que hicimos hoy, pero hay otro día mañana, y vamos a trabajar en ello “.

Imagenes: Haas F1 Team