Ferrari llega a 2021 tras un año horroroso. Pero ahora, el funcionamiento del SF21 es muy bueno y así se ha podido ver en las dos primeras sesiones del año. Por su parte, Carlos Sainz ha ido adaptándose a lo largo de ambas sesiones y parece estar muy a gusto con el monoplaza, a pesar de que no se encuentra al cien por cien.

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Ferrari iba a trabajar en el rendimiento principalmente a una vuelta con mucho trabajo del neumático blando en ambos coches. Leclerc ha podido finalizar en la quinta posición con un tiempo de 1:31.993. Por otro lado, Carlos Sainz ha sido octavo con un crono de 1:32.366.

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Esta segunda sesión ha estado dividida en la simulación de carrera y clasificación. En cuanto a la vuelta de clasificación, Sainz ha marcado un tiempo de 1:31.127 que le ha colocado cuarto, mientras que Leclerc ha terminado decimosegundo con un tiempo de 1:31.612 debido a un fallo en la vuelta. Además, en el ritmo de carrera, Ferrari se ha encontrado a la altura de McLaren.

Charles Leclerc (FP1: 5°; FP2: 12°)

“Hoy ha sido un buen día y tal vez no esperábamos ser tan competitivos. Aunque todavía es muy pronto, la FP1 fue positiva de mi lado y la FP2 un poco menos. He estado luchando un poco con el la parte trasera del coche y no pude terminar la vuelta que quería, pero aunque en general todavía hay mucho trabajo por hacer, puedo sentir que hay mucha motivación en el equipo y puedo ver y sentir las mejoras que se han logrado. hecho desde el año pasado. Esto es bueno por ahora”.

“Mañana será el día en que sabremos exactamente dónde estamos en comparación con los demás, ya que aquí es cuando todos presionarán al límite; todo estará claro en la calificación. Espero que los coches habituales sigan estando al frente, el campo está muy, muy apretado y creo que la calificación de mañana también será muy apretada, pero esto es emocionante y esto es lo que nos gusta como pilotos para intentar marcar la diferencia”.

Carlos Sainz (FP1: 8°; FP2: 4°)

“Hoy hemos tenido condiciones muy diferentes en la primera y segunda sesiones. En la FP1 todo se sentía bastante normal y en la FP2 las condiciones cambiaron bastante en términos de viento y obviamente la temperatura de la pista. Hizo que el coche y el equilibrio fueran más complicados, y unió a la parrilla. Nos sorprendió lo ajustados que fueron los recorridos cortos en términos de rendimiento”.

“Cada vuelta que doy con el auto lo entiendo un poco mejor, cómo se comporta y cómo se adapta a las condiciones cambiantes. algo de tiempo, así que era importante para mí tener un viernes limpio y completar nuestro programa. Mañana podría ser una historia diferente nuevamente, con diferentes condiciones, especialmente el viento, así que tenemos que ir paso a paso, preparándonos para la clasificación”.

 

Autor del artículo: Sergio Alarcón

Imagen: @ScuderiaFerrari