Buen dia de trabajo.
Haas sigue peleando. La novena ronda del Campeonato Mundial FIA de Fórmula Uno 2019 comenzó sus prácticas el viernes en el Red Bull Ring en Spielberg, Austria. Los equipos se preparan para el Gran Premio de Austria del domingo.
Dos sesiones de 90 minutos (FP1 y FP2) se realizaron en condiciones de sol en el circuito de 10 curvas de 4.318 kilómetros ubicado al pie de las montañas Styrian.
FP1 (Práctica Libre 1)
Los pilotos de Rich Energy Haas F1 Team, Romain Grosjean y Kevin Magnussen utilizaron únicamente el neumático suave de Pirelli durante la FP1. Magnussen dio la novena mejor vuelta con un tiempo de 1: 05.876. Grosjean estuvo dos lugares atrás en la hoja de tiempos con la 11ª vuelta más rápida haciendo un tiempo de 1: 06.135.
Kevin Magnussen: 9° (1:05.876) 27 vueltas.
Romain Grosjean: 11° (1:06.135) 20 vueltas.
FP2 (Práctica Libre 2)
En la FP2 la bandera roja salió un par de veces, una por el piloto de Red Bull Max Verstappen y la otra por el piloto de Mercedes Valtteri Bottas. Grosjean pudo mostrar una mejoría marcada haciendo el sexto mejor tiempo con una vuelta de 1: 05.701. Fue .434 de segundo mejor que su mejor vuelta de la FP1 y lo logró con un juego de neumáticos blandos después de comenzar la sesión con los medios. Magnussen inició la sesión en un juego de neumáticos duros antes de cambiar a blandos y terminar la sesión con un juego de duros. Su mejor vuelta de 1: 05.960 la logró con los suaves y fue el 11º más rápido.
Romain Grosjean: 6° (1:05.701) 38 vueltas.
Kevin Magnussen: 11° (1:05.960) 41 vueltas.
Romain Grosjean #8
“Ha sido un buen día. Creo que en general, estamos contentos con el coche. Hemos progresado y estamos trabajando en una buena dirección, lo cual es positivo. Está muy apretado aquí, muy pocas curvas. Es muy emocionante pelear con los muchachos. Hay algunos lugares aquí donde puedes recuperar algo de tiempo de vuelta. Mantuvimos el auto fuera de problemas, pero tuvimos un poco de mala suerte en la FP2 con nuestro primer juego de llantas medias. Tuvimos un corte masivo en ellos, no pudimos utilizarlos nuevamente en la sesión en la tanda larga. No fue ideal, ya que creo que es un neumático sobre el que desea tener alguna información. De todos modos, es lo que es, y estoy deseando que llegue mañana “.
Kevin Magnussen #20
“Creo que fue un día productivo. Lo superamos todo, mientras que muchas personas cometieron errores: se salieron de la pista, nosotros no lo hicimos, nos mantuvimos dentro de ella y aprendimos las cosas que teníamos que aprender. Creo que será una noche interesante para revisar todo y ver qué se puede hacer para mañana. Las temperaturas eran muy altas, parece que es un poco más fácil de manejar para todos los equipos, no solo nosotros, que en el Paul Ricard. El agarre es un poco más consistente aquí, no tienes los parches de mal agarre que teníamos en Francia. Tenemos que sacar el máximo provecho de lo que tenemos, y eso es en lo que vamos a trabajar esta noche “.
Guenther Steiner – Director de Equipo
“No fue un mal día hoy, considerando todas las cosas. Pero, eso no significa nada en este momento. Mañana podría ser completamente diferente con los altibajos que tenemos para que los neumáticos funcionen o no. Hoy estamos algo contentos, ciertamente más contentos que en Francia. Esperemos hasta mañana y el domingo antes de que estemos realmente contentos, con suerte “.
Imágenes: Rich Energy Haas F1 Team.
Leave A Comment