Tras una primera parte del campeonato donde ha superado con creces a su compañero, Carlos Sainz afronta la 12ª prueba del calendario con mucha ilusión y ganas, y con las esperanzas de terminar su primera carrera de F1 por tierras belgas. “Me encanta competir en Spa porque es una pista que tiene un poco de todo. Tiene largas rectas, en las que se puede adelantar, pero también algunas curvas muy bonitas. Es difícil encontrar el equilibrio adecuado del coche, pero me gusta el desafío” admite el madrileño.

“Hay una curva que quizá no es tan famosa, pero que me encanta porque es muy dura. Todo el mundo piensa en Eau Rouge en Spa, pero creo que Pouhon es una de las curvas más difíciles del mundo, porque llegas en séptima marcha a 260 kilómetros por hora” curva que este año será aún más rápida debido a la alta carga aerodinámica que generan estos monoplazas.

Y como no, también admite que es uno de sus trazados favoritos, al igual que gran parte de la parrilla. “Spa es uno de mis circuitos favoritos, aunque nunca ha acabado una carrera de F1 aquí. El abandono de 2015 fue frustrante porque hice una de mis mejores salidas, porque salí 15º y estaba séptimo en la segunda vuelta, pero de repente tuve un pinchazo en plena recta… ¡Fue mucha mala suerte! El año pasado tuvimos una carrera muy cálida, de hecho costaba dormir por la noche por el calor, me sentía como en España” termina bromeando el joven piloto.

Por su parte, Kvyat tiene ganas ya de demostrar de lo que es capaz y ver si la suerte le empieza a acompañar en este segundo tramo  de la temporada. “Spa es un circuito legendario, aquí siempre tengo muchas ganas de competir. Definitivamente es uno de mis favoritos y creo que gusta a todos los pilotos. Tiene mucha historia. Lo primero que se te viene a la mente es la curva de Eau Rouge, aunque para mí todas sus curvas son especiales y únicas. Es un circuito muy largo, así que puede estar lloviendo en una parte y estar seca en otra, así que siempre es interesante” declara el ruso.

 

Autor del artículo: Jorge Solana/@jorgeqeaf1

Fotos: Toro Rosso Spy