Semis y Crazy Race en el #DesertXPrix

Las Semis y Crazy Race en el #DesertXPrix ya tienen el veredicto de quienes serán los protagonistas de la final. Los seis elegidos son los equipos X44, RXR, Chip Ganassi Racing , ACCIONA | Sainz XE y el McLaren XE

Los protagonistas

Nota: Tamara Molinaro se encuentra reemplazado a Klara Andersson en Xite Energy por ser esta última Covid positivo y Hedda Hosaas a Cristina GZ por su accidente del día sábado.

Semi 1: X44 y RXR avanzan a la final del #DesertXPrix

El equipo X44 se recupera desde el último lugar para alcanzar la victoria en la semifinal 1 y avanzar a la final del Desert X Prix. Junto al team de Lewis Hamilton se une el de Nico Rosberg (RXR). Esto sucede luego que el XITE Energy Racing recibiese una penalización posterior de 10 segundos y finalizase en tercer lugar.

La primera final presenta una dramática carrera. El RXR tiene un gran comienzo en donde Johan Kristoffersson logra cortar el paso a Cristina Gutiérrez, quien se retrasa mientras pelea con el sueco. Kristoffersson aumenta diferencias Gutiérrez y Tamara Molinaro de XITE Energy Racing luchan por el segundo lugar, con la debutante italiana ganando inicialmente. El XITE Energy termina perdiendo el lugar al llegar a la Switch Zone.

Después del cambio de piloto, RXR mantiene el liderazgo, con Sébastien Loeb de X44 saliendo por delante de Oli Bennett de XITE Energy Racing. Sin embargo, fue durante esta pelea que Bennett recibe una penalización de tiempo cuando golpea una bandera en su lucha por el segundo lugar.

Loeb alcanza el liderato cuando Mikaela Åhlin-Kottulinsky de RXR queda atrapada en las dunas y cae al tercer lugar. En una fascinante pelea, Bennett logró mantener a raya a Åhlin-Kottulinsky en la línea de meta, pero la penalización de tiempo de XITE Energy Racing los deja atrás de los campeones de Extreme E del año pasado y sin un lugar en la final.

Resultados

X44 9:05:107

Rosberg X Racing +7.660

Xite Energy Racing Penalizado

Semi 2: Chip Ganassi Racing y Acciona | El Sainz XE Team consiguen plazas en la final

Chip Ganassi Racing consigue una cómoda victoria en la semifinal 2 para avanzar a la final del Desert X Prix. El equipo ACCIONA | Sainz XE se une a ellos cuando el Genesys Andretti United Extreme E se estrella en la segunda vuelta.

Laia Sanz, del equipo ACCIONA |Sainz XE, lidera brevemente al principio, pero Kyle LeDuc rápidamente supera a la española para tomar la delantera y alejarse con rumbo a la victoria. Catie Munnings de Genesys Andretti United Extreme E se ubica en tercer lugar.

Catie Munnings tiene al equipo ACCIONA | Sainz XE en la mira cuando ambos equipos entran en Switch Zone, aunque ambos se encuentran a más de 15 segundos del Chip Ganassi Racing.

Se libra una emocionante batalla en la última vuelta entre Timmy Hansen y Carlos Sainz Snr. Así buscan acortar distancias con Sarah Price quien lidera la semi 2. El duelo finaliza con un accidente sin consecuencias físicas para Timmy Hansen, asegurando el pase a la final al ACCIONA/Sainz XE Team

Resultados

Chip Ganassi Racing 9:00:12

ACCIONA| Sainz XE +6,85

Genesys Andretti United Extreme E DNF

Crazy Race: El McLaren XE contraataca

McLaren XE se recupera de una difícil sesión de clasificación para ganar The Crazy Race, arrebatándole el quinto lugar en la final del #DesertXPrix al JBXE en las etapas finales.

Un comienzo limpio de Kevin Hansen desde la línea permite al JBXE reclamar el liderazgo. Atrás, con una gran maniobra de Emma Gilmour, el McLaren XE pasa de cuarto a segundo por delante de Jutta Kleinschmidt de ABT CUPRA XE y Lance Woolridge de Veloce Racing.

Un gran salto de Woolridge mientras aceleraba en la primera curva hizo que el auto de Veloce Racing se pusiera de costado provocando daños que le impedirían llegar a pelear por un puesto en la final.

Hansen continua al frente mientras Kleinschmidt persigue a Gilmour por el segundo lugar, preparando el escenario para una última dramática vuelta entre los tres equipos líderes después del cambio de piloto.

Tanner Foust y Nasser Al-Attiyah comienzan a cerrar la brecha con Molly Taylor de JBXE quien aún se encuentra al frente. Foust logra su objetivo, y con la ayuda de su Hyperdrive, pasa a Taylor por dentro cuando entraban en las últimas curvas. Luego, la australiana se abre demás mientras intenta mantener el McLaren XE a raya. Esto le permite a Al-Attiyah tomar el segundo lugar.

Resultados

McLaren XE 9:14:250

ABT Cupra XE +2.642

JBXE +11.623

Veloce Racing +3:39:676

Las Semis y Crazy Race en el #DesertXPrix han dado su veredicto. Los cinco elegidos van por la victoria, la gloria y los puntos mas ‘gordos’ sobre las arenas de NEOM.-

Imágenes: Extreme E

About the Author: Edgardo Samuel Berg

Nací en Mar del Plata. Como actividad principal soy Profesor Nacional de Idioma Inglés egresado de la Universidad Nacional de Mar del Plata y Especialista Docente en Nivel Superior en Educación y TIC. En la actualidad, me desempeño como docente en la terciaria DeporTEA (Terciaria de Periodismo) entre otros establecimientos de nivel Secundario y Terciario. Aparte de mi actividad profesional como docente, soy periodista, escritor, investigador de hechos históricos y disertante. En la faz periodística, los automóviles han ocupado gran parte de mi vida y de mis gustos. Esta pasión nació allá por los años setenta cuando, siendo un “purrete” como decimos en la Argentina, comencé a seguir las competencias de F1. Época gloriosa si las hubo, vi y viví las grandes luchas entre los Gilles, los Jacques, los Carlos, los Marios y los Nikis. La desaparición física de Villeneuve me hizo renunciar a la F1 por un tiempo, y fue en ese momento cuando comencé a indagar sobre su historia. Volví a tiempo para ver los duelos Senna–Prost y nunca más irme. Los trabajos y mi profesión me posibilitaron cubrir grandes premios de F1 para un medio norteamericano, con lo que “el pibe” tocó el cielo con las manos. Para ese momento, ya había pasado por varios programas de radio y televisión marplatenses. Al mismo tiempo, la IndyCar también me atrajo con grandes duelos de notables pilotos. Todavía recuerdo el gran sobrepaso de Alex Zanardi a Brian Herta. Fue el momento en que decidí comenzar con la aventura del edgardoberg NEWS BUREAU, una agencia de noticias especializada, qye se concretó en 1997. Los estudios e investigaciones sobre la F1 continuaron y me llevaron a escribir “LA TEMPORADA, Cuando nos visitó la F1” sobre las tres carreras de Fórmula Libre que se llevaron a cabo en la Ciudad de Mar del Plata y a disertar sobre la máxima categoría tanto en Buenos Aires como en mi ciudad. Desde mediados de la década del '90 formo parte de la Guía Rolex "Who Works in F1". Durante esta década, las aventuras continuaron de la mano de categorías como el Dakar y la Fórmula E, de colaboraciones en distintos programas de radio (incluido el propio: CARS a la Carta) y en distintos medios digitales. Es un placer integrar el staff de Graining Media y encontrarme con excelentes valores profesionales y humanos.

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