By: Omar Álvarez / @omarketingf1
Fecha: Diciembre 15, 2017 / Categoría: Artículos
“El Circuito Canadiense de F1 Gilles Villeneuve en Montreal, estrenara instalaciones para el Gran Premio del 2019”
La renovación del Paddock canadiense fue anunciada hoy por el Parc Jean-Drapeau en conjunto con las oficinas de gobierno de las localidades de Quebec y Montreal.
Debido a que la pista en Mosport, que se usó antiguamente para el Gran Premio de Canadá hasta 1977, se consideró peligrosa, se decidió en 1978 que se construiría una nueva pista de Fórmula 1 en el Parc Jean-Drapeau. En un récord de tres meses, la pista y la infraestructura temporal se construyeron justo a tiempo para albergar el Gran Premio de 1978. Unos años más tarde, en 1988, se construyó una estructura permanente para albergar el Paddock mismo que hoy ya es obsoleto y se pretende renovar. Esta es la parte principal del proyecto.
UNA INFRAESTRUCTURA MODERNA PARA LA EDICIÓN 2019 DEL GRAN PREMIO CANADIENSE
Considerado como el evento turístico más grande del país, el Gran Premio de Canadá recibe una exposición incomparable internacionalmente. Las infraestructuras actuales del Circuit Gilles-Villeneuve han excedido su vida útil y necesitan una actualización.
Los requisitos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno han cambiado sustancialmente desde el primer Gran Premio en 1978, particularmente en términos de hospedaje de los equipos de F1 y las necesidades tecnológicas relacionadas con los garajes, la torre de control y las áreas de medios.
ASEGURAR LA LONGEVIDAD DEL ESCENARIO DEL EVENTO
Como parte de la renovación del acuerdo para organizar el Gran Premio de Canadá de 2015 a 2029, la Société du Parc Jean-Drapeau (SPJD) se comprometió a renovar y ampliar la infraestructura del Circuito Gilles-Villeneuve. El objetivo del proyecto es actualizar los equipos e instalaciones del Paddock, que fueron construidos en 1988, y llevarlos a los estándares requeridos por la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) y el Campeonato Mundial de Fórmula Uno (FOWC), mientras que aumentando la capacidad de las suites encima de los garajes a 5,000 personas, por encima de la capacidad actual de 1,800. El edificio estará equipado, entre otras cosas, con un elevador de carga que se puede utilizar para llevar automóviles o muebles pesados a cada uno de los niveles del edificio. También tendrá un ascensor acristalado para los usuarios e invitados especiales.
UN MAGNÍFICO EDIFICIO
El nuevo Paddock se establecerá en tres plantas, divididas de la siguiente manera:
1er piso: Garajes para los equipos de F1, torre de control y oficinas para el personal
2 ° piso: Suites, torre de control, podio y áreas de medios
3er piso: Suites y terraza
UN EDIFICIO MULTIPROPÓSITO
El SPJD construirá un nuevo edificio que le permitirá consolidar todos los servicios en una sola edificación, que actualmente no es el caso. El SPJD ha trabajado con sus socios para diseñar un edificio moderno y accesible a la vanguardia de la tecnología, que se puede utilizar para otros fines además del Gran Premio.
PRESUPUESTO
El proyecto se llevará a cabo gracias a una inversión de $ 48 millones, de los cuales $ 30 millones provendrán de la Ciudad de Montreal y $ 18 millones del Ministerio de Asuntos Municipales y de la Ocupación del Territorio (MAMOT) de Canadá.
Si bien el trabajo se está llevando a cabo en este proyecto, no habrá impacto para los usuarios de la Base Olímpica, que se encuentra detrás del Paddock. En cuanto a los usuarios de Circuit Gilles-Villeneuve, especialmente los ciclistas, podría haber algunas medidas de desaceleración implementadas en esta área, por razones de seguridad. Pero no se espera que el trabajo resulte en ningún cierre de la pista.
El calendario y proceso de construcción anunciado sera el siguiente:
14 de diciembre de 2017 Inicio del proceso de licitación
Marzo de 2018 Adjudicación del contrato
Gran Premio de Canadá junio de 2018
Julio de 2018 Inicio del trabajo de construcción
Abril de 2019 Fin del trabajo de construcción
Gran Premio de Canadá de junio de 2019 con nuevas instalaciones.
En horabuena por los canadienses y por quienes seguimos la acción de cada Gran Premio en uno de los Circuitos de mayor tradición en la Formula Uno. Bien merecido.
Salute Gilles!
Omar Álvarez / @omarketingf1 con información de Parc Jean-Drapeau
Fotos: Parc Jean Drapeau
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