PL3 – Kimi y Seb tercero y cuarto más rápidos respectivamente.
Interlagos – Al final de la tercera y última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Brasil, Kimi Raikkonen de Ferrari fue tercero con 1:09.326 y Sebastian Vettel fue cuarto con un tiempo de 1:09.339. Ambos pilotos completaron 20 vueltas cada uno, con una hoja de trabajo destinada a calificar en el compuesto Supersoft para el finlandés, mientras que el alemán también corrió con los neumáticos medios.
Clasificación – Sebastian delante de Kimi en Interlagos
Interlagos – La clasificación para el Gran Premio de Brasil terminó con un segundo y tercer lugar para los pilotos de la Scuderia Ferrari. Sebastian Vettel registró un tiempo de 1:08.360 para alinearse por delante de su compañero de equipo Kimi Raikkonen, cuya mejor vuelta fue un 1:08.538 en la parrilla de salida para la carrera de mañana. Ambos Ferrari SF70H corrieron con los neumáticos Soft y Supersoft durante las tres sesiones de calificación que se celebraron bajo cielos nublados que produjeron algunas gotas de lluvia hacia el final.
Seb y Kimi confiados para la carrera tras ajustada batalla clasificatoria
Interlagos – La Scuderia Ferrari ha estado presente en la primera fila de la parrilla, incluyendo dos posiciones de pole, desde el último Gran Premio de Singapur y Brasil no fue una excepción hoy en una sesión clasificatoria en la que Sebastian encabezó la hoja de tiempos hasta el último intento en la Q3 y perdió la pole a manos de Bottas por apenas 38 milésimas, mientras que Kimi se alineó justo detrás de su compañero de equipo. Mañana, en lo que se espera que sean condiciones más cálidas y secas, la carrera de 71 vueltas promete brindar a los fanáticos mucha emoción.
“Hemos mejorado desde el viernes, y eso es lo importante”, dijo Seb. “Hoy estuve contento con mi coche, pero en mi última oportunidad, quizás fui demasiado tímido en la frenada de la primera curva. Tuve un mejor ritmo al final de mi vuelta, por lo que probablemente hubo más adherencia de la que esperaba allí. En el último sector, sabía que podía recuperar parte del tiempo perdido, y lo hice, pero no fue suficiente. Sin embargo, estuvo muy cerca, y usualmente estamos más cerca en condiciones de carrera, así que mi motivación para mañana es alta y apostaré por una victoria “.
“La sensación con el coche era buena la mayor parte del tiempo”, comentó Kimi, “pero de alguna manera las vueltas siempre fueron un poco complicadas, con todo el mundo tratando de obtener un espacio libre. Cuando las llantas encontraron la temperatura ideal, todo fue más fácil, pero con el tráfico en la vuelta de salida no siempre fue así. Algunos sets se sentían mejor que otros simplemente por tener una mejor vuelta de calentamiento. Fue un poco difícil confiar en ellos y no tener un bloqueo frontal en la primera curva. En general, el auto en sí era agradable de conducir cuando funcionaban los neumáticos, por lo que es una pena no haber hecho más. No fue la calificación más directa, pero al final fue un resultado decente. “Creo que hoy hicimos un trabajo sólido, podemos considerarlo como un buen resultado para el equipo. Seguro que había para más, pero la carrera es mañana y va a ser larga. Para la largada haremos nuestro mejor esfuerzo, la primera curva es bastante apretada, así que trataremos de hacer una buena arrancada y veremos qué podemos conseguir “.
Imágenes: Scuderia Ferrari
Articulo: Gustavo H Motta / @TavoMotta
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