Las potentes luces del circuito de Losail ven que este sábado en Qatar, Alpine llega a la Q3 en buena performance. Fernando Alonso partirá desde el 5to lugar mientras su compañero de equipo, el frances Esteban Ocon lo hara desde el 9no.
Quali 1
Los autos franceses salen a la pista faltando 11 minutos para la finalización de la Quali 1.
Q1 | Run 1
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“Fire up and send the cars please”#QatarGP pic.twitter.com/H4KxpeCWTr
En solo su primer intento Fernando Alonso alcanza un provisional 3er puesto con un tiempo de 1:22.588, mientras que su compañero, Esteban Ocon, quien se queja de vibraciones, queda 8vo registrando una vuelta de 1:23.030. Con los primeros cronos, ambos autos ingresan a los boxes.
Q1 | Run 2
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We go again 😈 A fresh set of softs for Esteban. Fernando heads out on a scrubbed set. #QatarGP pic.twitter.com/QosnalYZ3D
El segundo intento nace a falta de 3 minutos. En este ultimo intento Alonso logra un promisorio 6to lugar. Ocon, con los problemas mencionado, ubica a su Alpine en 11ava posición
Quali 2
La acción se reanuda en el circuito de Losail. Alpine con el grupo mayoritario, sino que aguardo unos minutos más. Ocon encabeza al team y le sigue su teammate Alonso. Su objetivo es claro y se llama llegar a la Q3.
Q2 | Run 1
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Send the cars!#QatarGP pic.twitter.com/2N8oEW1vS4
En su primer intento, Esteban alcanza el 6to lugar , para ser, instantes después, relegado al 7mo por su propio compañero, Fernando. Ambos pilotos calzan los compuestos rojos.
El último intento para la Q2 lo inician faltando solo 3 minutos para la cuadriculada. Con una actuación brillante, Fernando Alonso ubica su Alpine 3ro, a solo 0.212 de Lewis Hamilton. Esteban Ocon también logra el pase a la Q3 con el 6to lugar. Su diferencia con el líder de la Q2, apenas 0.330. Ambos vehículos deberán largar mañana con los compuestos blandos.
Quali 3
Los últimos diez minutos. Diez minutos que definen las primeras cinco filas de partida. Todos salen con las suaves en busca de destrozar los cronos.
Q3 | Run 1
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The penultimate run of qualifying 😈#QatarGP pic.twitter.com/RqNp7G8qRK
Esteban Ocon sale a la pista para su primer intento, ubicandose 9no a 1.165 de Lewis Hamilton. Fernando Alonso está mas inspirado que su teammate y logra un provisional 5to lugar, a menos de medio segundo del inglés del Mercedes #44.
Solo dos minutos para concluir la Q3. Todos salen. Es la ultima oportunidad. En un final casi anticipado cuando Gasly rompe parte del piso del auto y el delantero derecho, Fernando Alonso logra ubicar su Alpine #14 en 5to lugar. Ocon conduciendo el #31 se debe contentar con el 9no posición de salida.
📻 Fernando: "So enjoyable! I could be here all night long. Thank you for this car."
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P5 // Fernando 1:21.670
P9 // Esteban 1:22.028#QatarGP pic.twitter.com/rC0EGlLDIU
Como se ha vivido, este sábado en Qatar, Alpine llega a la Q3 en buena performance. Ambos pilotos partirán con los neumáticos blandos, pero lo harán desde el lado más limpio de la pista. Se abre una muy buena posibilidad de conseguir puntos en la carrera de este domingo.-
Esteban Ocon, Alpine # 31
“Como equipo, es un resultado de clasificación muy positivo para Fernando y yo en la Q3. Por mi parte, hoy hemos fallado un poco y tenemos algunas cosas que revisar para ver dónde nos faltó y dónde podemos mejorar. Probablemente quedaba un poco más sobre la mesa hoy, ya que en mi vuelta en la Q3 me abrí en la curva 1 tratando de ganar algo de tiempo. Todavía estamos en la pelea y podemos luchar duro mañana para conseguir algunos puntos, ya que estos se reparten mañana “.
Fernando Alonso, Alpine # 14
“Creo que todo el fin de semana ha sido positivo para nosotros. El coche se ha sentido fuerte en todas las sesiones y parece disfrutar de las curvas de alta velocidad aquí. Le dije al equipo que si me daban suficiente combustible, estaría conduciendo toda la noche y los esperaría aquí mañana por la mañana. Parece que algunos circuitos son mejores que otros para nuestro paquete y Qatar parece ser uno de ellos. Los puntos se anotan mañana, por lo que debemos maximizar nuestro espacio de partida. Comenzamos en el lado limpio de la parrilla y hay algunas estrategias de neumáticos diferentes que debemos tener en cuenta. Tenemos algunos signos de interrogación, pero es mejor resolverlos desde el quinto “.
Imagen: FIA F1
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