La escudería Williams no está festejando sus 50 años de historia precisamente como más les gustaría y una vez más partirán desde la última fila de la parrilla para enfrentar su carrera de casa. El gran premio de la Gran Bretaña.

El equipo británico sigue estando a años luz de diferencia y no se ve por donde ni para cuando puedan reducir la diferencia de mas de 1 segundo con sus mas cercanos contendientes.

Esto es lo que comentaron los pilotos  al finalizar el día.

George Russell

FP3 – 22 vueltas – P19 – 1:29″065

Calificación: P19 1:27″789

“Hemos hecho un buen trabajo con el reglaje del coche hoy y hemos sacado el máximo del coche. Ha sido una vuelta buena, la he disfrutado y estoy contento. El apoyo de los aficionados aquí, en casa, es increíble, y verles apreciar mi trabajo esta temporada es muy especial”.

Robert Kubica

FP3 – 22 vueltas – P20 – 1:29″450

Calificación: P20 1:28″257

“Las condiciones climáticas aquí son un factor importante, me sentí más cómodo durante mi primera tanda ya que el viento fue aumentando durante la sesión. Era fácil notar la diferencia en las condiciones a medida que ganábamos velocidad en algunas áreas, pero perdíamos en otras. En general, no fue una mala sesión de calificación, sin embargo, el resultado es desafortunadamente el mismo”

Dave Robson

(Ingeniero jefe de carrera)

“Hemos tenido una FP3 productiva pese a la lluvia ligera que hemos tenido. Esto nos ha permitido completar nuestras primeras vueltas con los neumáticos intermedios de este año. Una vez que el trazado se secó, hemos vuelto al programa inicial con el compuesto para clasificación”.

“Las condiciones al inicio de la clasificación nos han parecido las mejores. Robert y George han hecho vueltas buenas. Los dos pilotos han hecho un segundo intento, pero como le pasó a la mayoría de pilotos, no han podido mejorar su tiempo”.

“Para la carrera de mañana, las temperaturas serán más bajas, por lo que influirán en el comportamiento de las gomas. Como resultado veremos diversas estrategias. El neumático delantero izquierdo marcará la diferencia por las altas exigencias de las curvas a la derecha como Copse y Stowe”.

Imágenes: Xavi Gazquez /grainning