Mercedes, nuevamente, arrasa a todos los competidores haciendo una gran clasificación y asegurándose la primera fila de la parrilla con la intención de realizar un nuevo 1-2 de cara al domingo.

Practicas libres 3

Al igual que el día de ayer, el trazado británico de Silverstone amaneció soleado y con altas temperaturas. Esto hizo que la mayoría de los equipos salieran rápidamente a probar sus configuraciones y los neumáticos para la clasificación.

Mercedes, durante la sesión, se enfocó en el entendimiento de los neumáticos bajo el intenso calor, definiendo los últimos retoques en la configuración del monoplaza. Ambos pilotos realizaron varias vueltas mejorando dos décimas cada vez, sorteando de gran manera los vientos cruzados en partes del circuito y rodando sin inconvenientes durante la sesión para así marcar los mejores tiempos de la misma.

De esta manera, Lewis Hamilton se quedó con la primera plaza de practicas libres 3 con un tiempo de 1.26,621, habiendo girado un total de 27 vueltas. Valtteri Bottas obtuvo la segunda posición marcando un tiempo de 1.26,784, habiendo hecho un total de 25 vueltas.

Clasificación

La tandas clasificatorias para Mercedes fueron muy buenas obteniendo ambos monoplazas la primera fila de la parrilla, sacándole casi 1 segundo a Hulkenberg y marcando nuevamente el 1-2 de la mano de Bottas. Esto privó a Hamilton de igualar el récord de 8 poles en el mismo circuito.

Lewis Hamilton: “Deberemos trabajar duro con mis ingenieros”

Hamilton tuvo una buena clasificación marcando buenos tiempos en la Q1, quedando a 80 milésimas de su compañero en la segunda posición, marcando un tiempo de 1:26,818, con el compuesto blando.

En Q2 el británico se ubica en la tercera posición por detrás de Hulkenberg, luego de marcar un tiempo de 1:26,266 con el compuesto medio. En esta tanda Lewis sale a ser uno segundo intento de vuelta, esta vez con el compuesto blando, pero dado que el tiempo que hizo en su vuelta lanzada anterior le alcanzaba para pasar a Q3 abortó la vuelta para poder salir en el día de mañana con el neumático que usó en su primer intento.

En Q3 y luego de una vuelta con un pequeño error en el segundo sector, el nacido en Stevenage queda en la segunda posición, marcando un tiempo de 1.25,217, utilizando el compuesto blando quedando tan solo a 63 centésimas de su compañero de equipo.

Lewis Hamilton, piloto de Mercedes AMG F1: “Simplemente no lo hice bien”

“Valtteri hizo un trabajo fantástico hoy, dio una vuelta muy fuerte cuando importaba en la Q3 para hacerse con la pole. Mi primera vuelta en la Q3 fue buena, pero la segunda no fue tan buena. Simplemente no lo hice bien, cometí un par de errores al final y, en última instancia, pagas por eso. El cambio en la dirección del viento hizo que fuera un poco más complicado hoy, pero eso fue lo mismo para todos, así que no hay excusas. No es fácil de seguir en esta pista, pero espero que los neumáticos más blandos y las altas temperaturas creen algunas oportunidades mañana; debería ser emocionante. Trabajaremos duro esta noche para ver dónde podemos mejorar y sabes que lo daré todo para intentar vencer a Valtteri mañana”.

Valtteri Bottas: “La pole de hoy se siente muy bien”

El piloto finlandés, tuvo una Q1 sin inconvenientes quedando rápidamente por delante de su compañero, haciendo de esto una constante durante toda la clasificación. En esta tanda, Bottas marcó su mejor tiempo en 1.26,738, utilizando el compuesto blando, liderando la clasificación.

En Q2, al igual que su compañero, sale con el compuesto medio, marcando un tiempo de 1.25,785, manteniendo el liderato. Al igual que su compañero, Bottas sale a hacer un segundo intento con el compuesto blando el cual aborta al pasar sin problemas a la Q3.

En la Q3, el nacido en Nastola, hace una vuelta limpia y sin errores, marcando un tiempo de 1.25,154 quedando asegurándose el puesto de privilegio, utilizando el compuesto blando.

Valtteri Bottas, piloto de Mercedes AMG F1:

“La pole hoy se siente muy bien. Es un privilegio conducir este increíble automóvil, es tan rápido. Me encanta clasificar cuando es así, fue muy divertido. Hicimos algunos ajustes en la puesta a punto del fin de semana pasado y para mí el rendimiento fue mucho mejor hoy. Sabía que tendría la oportunidad de mejorar en la segunda carrera de la Q3 y pude hacer 2 buenos sectores. Saqué absolutamente todo de mí y del coche. Será difícil hacer 1 sola parada con los compuestos que tenemos este fin de semana. Pero sé que el equipo estará analizando todas las opciones para mañana. Creo que el ritmo de carrera está ahí y espero poder hacer otra buena salida como el fin de semana pasado. Estoy en una buena posición para la carrera, pero todos sabemos que los puntos se dan los domingos”.

Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes AMG F1:

“Este es un resultado muy satisfactorio, consiguiendo el P1 y P2 con nuestros pilotos hoy. Valtteri hizo un gran trabajo para vencer a Lewis en la pista y será emocionante ver cómo se desarrolla la carrera mañana. Nuestros dos pilotos tienen hambre y lucharán duro por la victoria. Fue bueno ver que mantuvimos nuestra ventaja de ritmo incluso en estas condiciones más calurosas y será importante para nosotros mantener esa ventaja también mañana”.

El Gran Premio del 70 aniversario promete ser una carrera interesante con varias opciones de estrategia; comenzaremos con los medios con Max en la fila de atrás comenzando con los neumáticos duros y ejecutando una estrategia alternativa. En última instancia, la carrera de mañana no solo estará dictada por quién puede ir más rápido, sino también por quién es más inteligente con sus neumáticos.

 

Autor del artículo: Matías Rocchi (@Mattrocchi)

Imagen: @MercedesAMGF1