En una clasificación muy apretada debido al trazado tan corto que es el Red Bull Ring, ambos pilotos han hecho el trabajo que han podido, con un Valtteri Bottas que saldrá quinto tras la penalización y con Hamilton, que acompañará a su máximo rival en la primera línea. Hasta los FP3, Red Bull había estado siempre por delante de los Mercedes, pero Hamilton se colocó en la primera posición, sorprendiendo de cara a clasificación. Además, Bottas finalizó tercero detrás de Verstappen.

En la clasificación, han pasado de Q1 de forma sencilla, y en Q2 decidieron pasar con el neumático medio para tener esa ventaja estratégica de cara a carrera, a pesar de que Verstappen también saldrá con medio. En Q3, Hamilton decidió hacer tres intentos, algo muy extraño. Aun así, no ha podido batir a Verstappen y terminó quedando tercero detrás de Bottas, a pesar de que saldrá en segunda posición tras la sanción a su compañero. Por otro lado, el finlandés de Mercedes hizo dos intentos y se coloca en quinta posición para mañana, teniendo por delante a Norris y Pérez.

Valtteri Bottas (2º)

“Hoy se trató de maximizar la situación, intentar olvidar el penalti y ser perfecto en todo lo que haces. Creo que fue una buena sesión de calificación, trabajamos bien como equipo juntos para encontrar una buena puesta a punto y los cambios que hicimos me dieron una mejor sensación en el auto que en los entrenamientos. La vuelta fue buena, no creo que haya otras dos décimas que encontrar con nuestro paquete de hoy, así que creo que maximizamos lo que pudimos”.

“El medio debería ser el mejor neumático de carrera para nuestro coche, aunque los pilotos blandos que me rodean tendrán una pequeña ventaja al principio. La clave será superarlos rápidamente mañana; obviamente, prefiero salir segundo que quinto, pero es lo que es, tengo que lidiar con las consecuencias. Será reñido con Red Bull, en lo que va de temporada han tenido ventaja en la clasificación y ha sido difícil en las carreras, así que estamos deseando que llegue”.

Lewis Hamilton (3º)

“En primer lugar, enhorabuena a Max: han sido tan rápidos este fin de semana y nos han ganado dos décimas en cada sesión. Lo he estado dando absolutamente todo, pero hoy no ha sido la mejor sesión de clasificación para mí. Sin embargo, sigue siendo la primera fila después de la penalización y vivimos para luchar otro día: estamos allí con los Red Bull al inicio, así que veamos qué podemos hacer, es una carrera emocionante”.

“Estoy orgulloso del arduo trabajo de todos y, por seguir presionando, todavía estamos en la pelea y hemos hecho un buen trabajo dadas las circunstancias. Voy a intentar disfrutar de mi noche, ordenaré mis pensamientos y volveré fuerte mañana”.

Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes AMG F1:

En general, creo que nuestro resultado de clasificación fue probablemente mucho mejor de lo que esperábamos después de la práctica. Valtteri se recuperó con fuerza de un viernes complicado e hizo un buen trabajo en la limitación de daños por su penalización: comenzará P5 mañana y tiene una buena oportunidad con el neumático medio en el primer período.

“Por su parte, Lewis tuvo carreras sólidas y, mirando los datos, no está claro dónde habría podido ganar más tiempo esta tarde. Hicimos una sesión un poco inusual, con Valtteri haciendo tres carreras en la Q2, mientras que Lewis hizo lo mismo con los neumáticos blandos en la Q3. Eso nos permitió sacar todo del coche y controlar el ritmo de nuestras vueltas de salida de la mejor manera para gestionar los neumáticos de nuestro coche”.

“Ambos pilotos comenzarán con medios mañana y, en general, hemos competido más fuerte de lo que hemos clasificado esta temporada. Creo que tenemos un auto de carrera rápido y algunas opciones diferentes en la estrategia. Va a ser una tarde emocionante de carreras duras, y el clima también puede influir. ¡Estoy deseando que llegue!”.

Andrew Shovlin, jefe de ingeniería de Mercedes AMG F1:

“Hoy parecía que la pole estaba fuera de nuestro alcance, pero los pilotos hicieron un buen trabajo y corrimos bien la sesión, así que no podemos estar demasiado decepcionados. Valtteri se recuperó de una tarde difícil ayer e hizo un buen trabajo para llegar segundo. Es una pena que tenga la penalización de tres puestos, pero hizo todo lo posible para ponerlo en una posición sólida para la carrera de mañana y tiene muchas oportunidades al estar rodeado de corredores blandos”.

“Lewis ha tenido un fin de semana interesante explorando nuevas direcciones de configuración que, en última instancia, han beneficiado a ambos pilotos. Sin duda, habrá sentido que había un poco de ritmo, pero mañana tenemos una buena oportunidad desde la primera fila y un coche que funcionó bien a largo plazo el viernes. Debería ser una carrera interesante con algunas estrategias diferentes y eso incluso antes de que tengamos en cuenta el clima, que podría ser bastante emocionante”.

 

Autor del artículo: Sergio Alarcón

Imagen: Mercedes AMG F1