Hoy ha sido un día bastante bueno para el equipo de Faenza, ya que han tenido un buen ritmo y buenos resultados.

Ricciardo hoy ha tenido un buen proceso, todo y que no han podido cambiar el coche des de ayer, hoy ha logrado buenos resultados, ya que ayer pudieron mirar y jugar con algunas cosas y estar estudiando lo que podían mejorar, mañana ya podrá mejorar mas ya que ya saben cómo van los neumáticos con este clima, que eso es una de las cosas que han tenido que mirar, todo que al final aun tenían algo de ritmo.

Yuki hoy no ha podido hacer una segunda vuelta en la SQ1 ya que justo antes de pasar por la línea le ha aparecido la bandera de cuadros, así que por poco puede llegar a hacerla le ha faltado un poco mas de ritmo ya que con un poco más podía haber conseguido pasar, pero esta noche podrán mejorar mucho con la información que han conseguido hoy, y si siguen así mañana pueden llegar a conseguir puntos.

Daniel Ricciardo (11º)

“Estoy contento con mi vuelta en SQ2 hoy. Con la posición en la que estamos, la Q3 es un gran logro para nosotros, y cuando estamos tan cerca, es una gran provocación. Estoy muy contento con el progreso que hice de SQ1 a SQ2, dado que realmente no podemos cambiar el coche desde ayer. Hicimos algunos deberes y jugamos con algunas cosas, lo que me permitió esforzarme con más confianza. Fue bueno poder correr hoy y mañana nuevamente, realmente disfruté volver a competir, es una sensación agradable. En cuanto a mi pilotaje, hubo cosas con las que estuve contento de la carrera y otras con las que no estaba tan contento, que son cosas que sé que puedo mejorar para mañana. Con las temperaturas y la forma en que están los neumáticos, el agarre se siente bajo, y especialmente con la mezcla entre asfalto viejo y nuevo en diferentes curvas, afecta el comportamiento del coche. Sin embargo, fue alentador que tuviéramos algo de ritmo al final, así que veremos cómo nos va mañana”.

Yuki Tsunoda (19º)

“No pude hacer una segunda vuelta rápida en el SQ1 porque la bandera a cuadros apareció justo antes de cruzar la línea. Es frustrante porque se perdió la oportunidad de llegar al SQ2. Nuestro coche se sentía bien y el potencial estaba ahí, así que es una pena. El ritmo en la carrera Sprint de hoy fue bueno, adelanté a algunos autos y lo disfruté. Lo más importante es que aprendimos mucho sobre nuestro ritmo a largo plazo y tenemos mucha información para prepararnos para mañana, por lo que esta noche nos ocuparemos de afinar nuestro paquete. Estamos empezando entre los diez primeros para la carrera y si continuamos con este ritmo mañana, los puntos son posibles”.

Jody Egginton (director técnico)

“El día fue mixto en términos de resultados y resultados, pero como equipo, sentimos que potencialmente había más que sacar de hoy. Durante la noche, dimos algunos pasos útiles en el lado del garaje de Daniel, permitiéndole realizar una fuerte clasificación de Sprint y permanecer en la pelea del mediocampo en la carrera de Sprint, con unas últimas vueltas muy fuertes. De manera frustrante, un error en el momento de la vuelta de salida de Yuki en su última carrera de clasificación del Sprint lo llevó a terminar muy fuera de posición en P19. Esto significó que incluso con el buen ritmo y adelantamientos que mostró en la carrera Sprint, no tuvo la oportunidad de luchar por las posiciones que su ritmo le hubiera permitido. Tomamos una buena cantidad de datos sobre el neumático de compuesto medio, por lo que la tarea es utilizarlos como parte de la planificación estratégica para ver qué podemos extraer para mañana, con el objetivo de maximizar las oportunidades que tengamos de sumar puntos”.

 

Autor del artículo: Laura Mancera

Imagen: Scuderia AlphaTauri