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Noche y dia de viernes a sábado

Haciendo las cosas bien y el equipo encontró el camino correcto después de haber tenido un viernes para el olvido en donde simplemente no fueron competitivos. El buen ritmo demostrado el sábado le da esperanzas al equipo para poder sumar puntos en la carrera.

Los pilotos de Rich Energy Haas F1 Team, Kevin Magnussen y Romain Grosjean obtuvieron una sólida posición de salida para el Gran Premio de China. Carrera que se llevara a cabo este domingo en el Circuito Internacional de Shanghai. El dúo clasificó noveno y décimo, respectivamente. La escuadra estadounidense colocó a sus dos pilotos en la Q3 por tercera carrera consecutiva.

FP3

Romain Grosjean: 17° (1:35.771) 14 vueltas.

Kevin Magnussen: 18° (1:35.998) 15 vueltas.

Q1

Grosjean se estableció como el noveno más rápido en la Q1 con una vuelta de 1: 33.752 alrededor del circuito de 5.451 kilómetros. Magnussen fue el 13º más rápido con una vuelta de  1:34.036. Solo los 15 mejores pilotos pasan a la Q2.

Romain Grosjean: 9° (1:33.752)

Kevin Magnussen: 13° (1:34.036)

Q2

En la Q2, Magnussen obtuvo el octavo tiempo más rápido con una vuelta de 1: 33.150 y Grosjean fue noveno con una vuelta de 1: 33.156, lo que permite a cada piloto alcanzar el top 10 y avanzar a la Q3.

Romain Grosjean: 9° (1:33.156)

Kevin Magnussen: 8° (1:33.150)

Q3

La Q3 contó con Mercedes, Scuderia Ferrari y Red Bull, todos representados. Al final una fila de autos y el reloj vencieron a Magnussen y Grosjean. En los últimos segundos de la sesión, ninguno de los dos pilotos estableció un crono porque no pudieron cruzar la línea de meta antes de la bandera a cuadros. Magnussen fue clasificado noveno con Grosjean décimo.

Romain Grosjean: 10° sin tiempo.

Kevin Magnussen: 9° sin tiempo.

Romain Grosjean #8

“No estuve muy contento con mi primer intento en la Q2, tuve un momento difícil en la curva ocho, simplemente no pude completar la vuelta. Cuando tienes una oportunidad, y la media tabla está a dos décimas de segundo, nos pone mucha presión. Lo hicimos bien, y creo que nos recuperamos muy bien de ayer, así que estoy contento con eso. Obviamente, en la Q3, tal vez no habíamos ajustado nuestros relojes a la hora China. Creo que el auto iba muy bien hoy, mucho mejor que ayer, así que estoy muy feliz con eso. Renault lució muy fuerte ayer en su simulación de carrera, así que veremos si podemos seguirles el ritmo. Estamos en una posición bastante buena. Obviamente, no fue ideal no establecer un tiempo en la Q3, pero creo que el orden jerárquico que vemos en la Q3 es más representativo de lo que va a ser el año”.

Kevin Magnussen #20

“Fue bueno entrar a la Q3, pero no es bueno no dar vueltas en ella, simplemente nos equivocamos. Todos salieron de los boxes al mismo tiempo, salí un poco tarde, perdí seis o siete autos. No pude cruzar la línea antes de la bandera a cuadros. Estaba en la parte de atrás de la cola, así que no conseguí una vuelta. No creo que hubiéramos sido mucho mejores si hubiéramos tenido la vuelta, pero hubiera sido bueno intentarlo. Al menos tenemos unos buenos neumáticos para mañana. No soy tan optimista para el domingo, pero espero que tengamos un buen resultado, solo tendremos que esperar y ver “.

Guenther Steiner – Director de Equipo

“Por el lado positivo, hemos tenido ambos autos en la Q3 en las primeras tres carreras para comenzar el año. Esa es una muestra bastante fuerte. En el último intento, no llegamos a la línea de inicio-final a tiempo porque todos se estaban amontonando. No lo logramos, pero si no asumes riesgos, bueno, no habríamos ganado si hubiéramos salido primero. Habríamos sido noveno y décimo de todos modos. Con nuestra posición en los garajes, fuimos los últimos en entrar en la fila. No lo logramos, a pesar de nuestro pronóstico. Al final no es fantástico, pero no es el fin del mundo. Como dije, creo que hemos demostrado ser fuertes en la calificación al tener nuevamente los dos autos en la Q3 “.

Imágenes: Rich Energy Haas F1 Team