En un día verdaderamente complicado el equipo alemán de Mercedes se tuvo que conformar con la tercera posición de salida, después de que Lewis Hamilton fuera superado por el Red Bull de su archirrival en esta temporada Max Verstappen y por el Williams de George Russell.
Tras una caótica prueba de calificación con retrasos importantes por la bandera roja provocada por Lando Norris, Mercedes terminó en las posiciones 3 y 8 con Hamilton y Bottas respectivamente.
Valtteri tendrá que cumplir además con una penalización de 5 puestos en la parrilla de salida de mañana después del castigo impuesto por FIA en el GP de Hungría y por lo pronto mantiene una P13 provisional.
En la práctica libre 3 Hamilton terminó en 3º. Mientras que Bottas culminó en P11.
Los mejores cronos de Mercedes en la calificación quedaron de la siguiente manera:
Valtteri Bottas
Q1: 1:59.870 P6 8 Vueltas
Q2: 1:56.295 P3 8 Vueltas
Q3: 2:02.502 P8 6 Vueltas
Lewis Hamilton
Q1: 1:59.218 P3 8 Vueltas
Q2: 1:56.229 P2 8 Vueltas
Q3: 2:00.099 P3 6 Vueltas
Valtteri Bottas Piloto de Mercedes AMG Petronas F1 Team:
“Definitivamente fue un desafío y, por supuesto, esperaba un mejor resultado. Creo que en general la sesión estuvo bien y hubo oportunidades para entrar entre los tres primeros, pero en la vuelta lenta antes de mi último intento, tuve algo de tráfico”.
“Entonces, tuve que retroceder y perdí la temperatura de los neumáticos. Desde el comienzo de la última vuelta, bloqueé los neumáticos por la falta de temperatura y el coche se sintió como un filo de navaja”.
“Obviamente, con la penalización en parrilla, significa que mañana no será fácil, pero lucharé duro. Si está mojado, habrá muchas oportunidades, y si está seco, tenemos un coche competitivo”.
Será un gran desafío, pero, como hemos visto, puede pasar cualquier cosa”.
Lewis Hamilton Piloto de Mercedes AMG Petronas F1 Team:
“Ha sido un día muy difícil, creo que, para todos, y yo sólo traté de mantener una actitud positiva y mantenerme concentrado y tranquilo, pero enhorabuena por Max, hizo un gran trabajo al final”.
“Mi primera vuelta fue realmente buena; la segunda vuelta, solo luché un poco. Pero también, gran trabajo de George, fantástico”.
“Difícil para todos. Estos muchachos [Verstappen y Russell] hicieron un gran trabajo en las etapas finales”.
“Realmente feliz de ver que Lando está bien. Se veía increíblemente rápido. Creo que probablemente estaría aquí con nosotros, o tal vez incluso me hubiera apretado potencialmente; hoy ha tenido un gran ritmo”.
“Espero que vuelva a la pista mañana”.
“Realmente no sé qué pasó con Valtteri, pero desafortunado porque creo que tiene a dos Red Bulls no muy lejos [Pérez comienza séptimo], así que eso lo hará un poco más difícil en términos de estrategia porque yo creo que Valtteri también tiene una penalización”.
“No obstante, haremos todo lo que podamos. Espero que no sea una lluvia loca como esta, pero las [condiciones] cambiantes podrían estar bien”.
Toto Wolff Director de Mercedes AMG Petronas F1 Team:
“Fue una clasificación muy emocionante y dramática. Fue una sesión difícil y siempre es complicado predecir el clima aquí, especialmente cuando cambia tan rápido”.
“Al final, podemos estar satisfechos con la P3 para Lewis y todo está por jugar para mañana. Tenemos un coche fuerte, quizás más preparado para seco”.
“Si el tiempo es así, podríamos luchar un poco más, pero de lo contrario creo que deberíamos tener una buena carrera. Valtteri comenzará fuera del top 10. Lo hizo bastante bien durante la sesión, a la par con Lewis, pero luchó por la temperatura de los neumáticos en la última vuelta”.
“Por lo tanto, mañana será más una carrera de limitación de daños para él, pero con muchas oportunidades para sumar buenos puntos. Fue un día brillante para todos en Williams, con Nicholas en P12 y George mostrando su talento en P2. Y fue fantástico ver que Lando pudo salir de su auto, después de su aterrador accidente”.
La batalla por la punta en ambos campeonatos mañana en Spa Francorchamps será espectacular.
Ya veremos quien sale vencedor.
Imágenes: Mercedes AMG Petronas F1 Team
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