McLaren he conseguido entrar dentro del top 10, siendo el español P7 y su compañero P10, para una clasificación en donde McLaren no pudo con el ritmo en clasificación de Renault.
Practicas libres 3
El circuito belga Spa-Francorchamps amaneció con algunas nubes, con un 40% de posibilidades de lluvia para el inicio de la sesión y con una temperatura de 16 grados.
En esta tanda, el equipo británico se enfocó en buscar los últimos detalles en la configuración del monoplaza y realizar vueltas rápidas para comprobar el ritmo de clasificación.
Ambos pilotos utilizaron el compuesto blando y medio para las vueltas rápidas, intentando conocer el rendimiento de los medios en clasificación.
Todos los equipos incluido McLaren hicieron pocas vueltas en la sesión y se vieron involucrados en tráfico al iniciar la última vuelta, no pudiendo genera temperatura en los neumáticos, generando que los tiempos de vuelta no sean los mejores, en especial en el caso de Sainz.
De esta manera, Carlos Sainz termina las practicas libres 3 con un tiempo de 1.44,006, habiendo girado un total de 14 vueltas, ubicándose en la novena posición. Lando Norris, logró marcar un mejor tiempo que su compañero de 1.43,641 y clasificándose en el tercer lugar habiendo hecho un total 17 vueltas.
Clasificación
Las practicas libres 3, demostraron que muchos equipos estaban escondiendo su verdadera potencialidad de cara a la carrera. McLaren hizo un buen trabajo, manteniéndose en la mayoría de la clasificación dentro del top 10.
Sainz: “Estamos donde esperábamos estar”
Para Sainz la clasificación fue un poco mejor que para su compañero.
En Q1 realiza su mejor vuelta en 1.43,322s, utilizando el compuesto blando, posicionándose en la octava plaza. Seguidamente, en Q2 realiza un tiempo de 1.42,478 pudiendo posicionarse en la quinta posición y de esta manera pasando a la Q3.
En la última vuelta de clasificación el madrileño realiza una gran labor, marcando su tiempo más rápido de 1.42,438, consiguiendo el séptimo puesto para la carrera, dándole un buen lugar de largada pese a que el equipo esperaba un poco más.
Carlos Sainz, piloto de McLaren:
“Una clasificación muy peleada con los Renault y los Racing Point. Hemos hecho una muy buena vuelta en la Q1 que nos ha permitido utilizar 2 sets en la Q3, y poder tener 2 oportunidades”.
“El rebufo es importante en los sectores 1 y 3. Pero lo hace complicado en el sector 2 por lo cual es difícil encontrar el balance correcto”.
“Estamos donde esperábamos estar, detrás de los Renault, y por delante de los Racing Point, sin embargo vimos ayer que ambos equipos están un poquito por delante de nosotros por lo que el séptimo puesto nos ayuda para poder pelear”.
“Mañana podría haber lluvia por lo que tendremos que tenerlo en cuenta”.
Lando Norris: “Lo que hice fue lo máximo que pude sacar.”.
El piloto británico, tuvo una Q1 un tanto más complicada, no pudiendo hacer entrar en temperatura los neumáticos de manera correcta.
Norris hizo su tiempo más rápido en Q1 en 1.43,514, posicionándose en la décimo segunda plaza, utilizando los neumáticos blando, abortando el segundo intento de la tanda dado que con el tiempo pasaba sin problemas a la próxima.
En Q2, el piloto de McLaren hace su mejor tiempo de 1.42,722 salvándose de ser eliminado por solo 6 milésimas de segundo.
En la tercera tanda de clasificación, el nacido en Bristol no tiene una buena vuelta de calentamiento, dado que Ocon y Ricciardo prácticamente se posaron sobre el freno para que pasara y así poder aprovechar el rebufo del McLaren.
Esto generó que no pudiera tener buena temperatura en los neumáticos teniendo una vuelta no tan buena haciendo un tiempo de 1:42,657 quedando nuevamente décimo en la parrilla para el día de mañana.
Lando Norris, piloto de McLaren:
“Fue una buena clasificación, creo que lo que hice fue lo máximo que pude sacar. En la vuelta de calentamiento estaba detrás de los Renault y estaban yendo errática y extremadamente lentos. Mi clasificación fue buena, especialmente mi última vuelta en Q3, pero la hice sin rebufo y aquí te da al menos medio segundo”.
“Pese a todo contento con lo que hice, si bien creo que podría haber sido mejor”.
“Creo que podemos tener una buena carrera si tengo una buena largada y nos enfocamos en la carrera algo podremos hacer pero no será fácil”.
Autor del artículo: Matías Rocchi (@Mattrocchi)
Imagen: McLaren F1
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