Reflejos del GP de Gran Bretaña 2019, el compromiso No. 1007 en la historia de la máxima categoría.
Se cumplió con la ronda número 10 del Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores de la F1 2019, la mejor carrera de la temporada y probablemente de los últimos años.
La F1 en estado puro.
A pesar de que el dominio de Mercedes retorno a la pista, como era de esperarse, la batalla inicial entre los protagonistas de la firma alemana levanto el animo de los hinchas ingleses en Silverstone.
Aunque el piloto local termino con la victoria, al menos en las primeras vueltas la rivalidad entre las flechas plateadas se hizo presente y animo a los que seguimos la F1.
Lo que vimos entre las escuderías Ferrari y Red Bull a lo largo de toda la competencia fue también verdaderamente espectacular.
Llamo la atención lo hecho por Max Verstappen y Charles Leclerc y posteriormente la batalla entre el 4 veces Campeón Mundial Sebastián Vettel y el chico maravilla: Max Verstappen.
El error:
Lamentablemente el teutón se llevó por delante a Verstappen y con ese error termino con sus aspiraciones al podio y no solo eso:
El alemán fue sancionado con 2 puntos en la licencia, penalizado con 10 segundos, tuvo que detenerse a cambiar alerón delantero y quedo fuera de los puntos en P16.
Con su acción, permitió tambien que Verstappen sumara unidades y que, por el incidente, Charles Leclerc subiera al podio dejándolo con una imagen muy negativa.
Verstappen se consolida en la 3ª. Posición del Campeonato.
Lamentable. Un error que le cuesta muy caro a Vettel y que lo tendrá en boca de todos. Ni se diga en la prensa italiana.
Sigue fallando y cometiendo errores desde 2018 con los que pierde credibilidad y confianza tanto en el equipo como en si mismo.
La Clase B:
La zona media de la parrilla de F1 también nos mantuvo al borde de los asientos.
Principalmente la batalla entre Renault y McLaren que termina dominando la escuadra de casa con el piloto español Carlos Sainz al mando y quien mantuvo a raya a un Ricciardo habido de un buen resultado.
Datos y récords:
- Victoria número 96 para Mercedes.
- Triunfo número 80 para Lewis Hamilton.
- Pódium número 143 para Lewis Hamilton.
- Pódium número 39 para el finlandés Valtteri Bottas.
- Podio número 5 para Charles Leclerc.
- Ferrari alcanzo el pódium número 760 de su historia en Fórmula 1 mientras que Mercedes logro el 197 en su cuenta propia.
El podio estuvo conformado por:
1.- Lewis Hamilton – Mercedes
2.- Valtteri Bottas – Mercedes
3.- Charles Leclerc – Ferrari
Gasly, Verstappen, Sainz, Ricciardo, Raikkonen, Kvyat y Hulkenberg cerraron los diez primeros lugares.
La posición de privilegio (Pole position) conseguida en la Quali del sábado fue para:
Valtteri Bottas, su 10ª. Pole en F1 deteniendo el crono en 1:25.093 imponiendo nuevo récord absoluto en el trazado de Silverstone.
Vuelta más rápida y punto extra:
Lewis Hamilton volvió a hacer la hombrada y consiguió establecer la vuelta más rápida al trazado británico en la última vuelta y con compuestos duros de más de 25 vueltas.
Cerro el crono en 1:27.369. Este tiempo rompió el récord del 2017 impuesto por el mismo.
Número de adelantamientos:
Se registraron 50 rebases en territorio inglés y 17 de ellos fueron logrados con el sistema DRS.
Un solo adelantamiento por el liderato, pero realizado en los pits bajo el auto de seguridad que dio a Lewis el triunfo.
Las máximas velocidades registradas por FIA en el circuito de Silverstone:
1.- Sensor de la trampa de velocidad: 340.4 Km/h – Lance Stroll – Racing Point.
2.- Sensor en meta: 257.4 km/h – Charles Leclerc – Ferrari.
3.- Sensor del sector (1) el más rápido de los dos primeros sectores: 327.9 km/h – Sebastián Vettel – Ferrari.
Piloto con más posiciones avanzadas:
El ruso Daniil Kvyat en el Toro Rosso STR14 fue el piloto que logro avanzar más posiciones.
Partió de la décimo séptima posición y termino P9 avanzando 8 posiciones en totaly entrando en la zona de puntos.
La detención en Pits más rápida:
El pit stop más rápido del Gran Premio de Gran Bretaña fue para el equipo austriaco de Red Bull.
Cambiaron los 4 neumáticos a Pierre Gasly en 1.90 segundos, consiguiendo el premio DHL del domingo y el récord en esta disciplina.
Los abandonos:
El compromiso en Silverstone arrojo la cifra de 3 pilotos abandonando la competencia.
El 1º. Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo por un despiste que provoco el despliegue del único auto de seguridad por 4 vueltas.
Los dos restantes por los pilotos de Haas Romain Grosjean y Kevin Magnussen debido a fallas mecánicas a consecuencia de un incidente entre ellos en la vuelta 1.
Piloto del Día:
El piloto monegasco Charles Leclerc fue nombrado el Piloto del Dia por los seguidores de la categoría reina que votan en la pagina web y las redes sociales de la F1.
Los compuestos Pirelli:
Los neumáticos usados en Silverstone fueron los Duros C1, Medios C2 y Blandos C3 y pareciera que la selección de Pirelli junto con los equipos fue la acertada. Al menos esta vez no hubo queja de graining.
En más reflejos del Gran Premio de Inglaterra:
Pierre Gasly respondió y bien. Mantuvo un buen ritmo y algo más de espectáculo del que se esperaba de él y termino P4, su mejor resultado de la temporada 2019.
3 de los 4 monoplazas propulsados por motores japoneses Honda se metieron a los puntos. Solo Alex Albon queda fuera en la posición 12 pero con un excelente rendimiento.
A pesar de que Ricciardo no logro adelantar al madrileño Carlos Sainz, termino P7 y el segundo auto Renault de Hulkenberg también en la zona de los puntos.
Quien sigue decepcionando es la escudería rosa de Racing Point que además de no meterse a la zona de puntos, cada vez termina más atrás.
Checo Pérez tuvo una buena actuación, pero una falla en el volante y en los frenos del RP19 provocaron que impactara a Hulkenberg en el reinicio de la competencia después del auto de seguridad y termino en P17.
El abandono de ambos pilotos del equipo norteamericano de Haas deja a la escudería verdaderamente vulnerable y bajo una presión mediática y hacia dentro del mismo equipo muy importante.
Williams obtuvo el mejor resultado de la temporada frente a su publico y ante la presencia de Sir Frank Williams quien festejo su 50 aniversario al frente de la escudería de Grove.
Con esto concluyo mi editorial con los Reflejos del GP de Gran Bretaña 2019.
Próxima parada: El Gran Premio de Alemania del 26 al 28 de julio en el Circuito de Hockenheim.
Infografías: DHL Motorsports y Omar Álvarez / @omarketingf1 con imagen de standard.co.uk ©
Fuentes: FIA, F1.com y purepitwall.com
Leave A Comment