Red Bull se pueden convertir en los jueces Aztecas del G.P. de México

Finalizó el primer día de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y Red Bull parecen estar dispuestos a actuar de jueces en el desenlace del campeonato. Los de Milton Keynes parecen firmes candidatos al podio como lo demuestran los registros marcados hoy con todos los compuestos.

DANIEL RICCIARDO

Primera sesión de práctica: 1: 18.421, Posición: 4, vueltas: 28
Segunda sesión de práctica: 1: 17: 801, Posición: 1, vueltas: 26

“Hoy ha sido bastante positivo, todavía siento que podemos mejorar un poco y sabemos que Mercedes siempre encuentra algo más los sábados. Creo que todavía necesitamos encontrar algunas décimas para permanecer en la lucha, pero esta noche trabajaremos en eso. Es agradable no tener que cambiar mucho en el coche porque no parece que estemos muy lejos. Aquí siempre es complicado por el bajo agarre y es muy fácil cometer errores como se ha podido ver hoy en todos los giros. Tienes que tener cuidado, ser muy cuidadoso con tu coche, tener una buena sensación y eso realmente ayuda mucho aquí. Creo que logramos encontrar una buena puesta a punto hoy con el coche y las temperaturas de los neumáticos, pero eso no significa que será fácil para nosotros durante todo el fin de semana. No parece que tenga que hacer ningún cambio de motor, así que a menos que suceda algo inesperado, saldré desde mi posición de clasificación el domingo. El domingo estará todo muy apretado, hoy fué un buen día, así que intentaremos mantenerlo durante el resto del fin de semana “.

Red Bull se pueden convertir en los jueces Aztecas del G.P. de México

MAX VERSTAPPEN

Primera sesión de práctica: 1: 18.395, Posición: 3, vueltas: 16
Segunda sesión de práctica: 1: 17: 964, Posición: 3, Vueltas: 17

“El ritmo del coche parece bueno, probamos algunas partes nuevas para el próximo año esta mañana para entenderlas, pero no me gustó la sensación así que dejamos de rodar muy pronto. Perdimos un poco de tiempo y no hicimos tantas vueltas como nos hubiera gustado, esto también significó que nos quedamos un poco atrás en la puesta a punto. Esta tarde estábamos tratando de ponernos al día para lograr un buen balance del auto, no lo conseguimos poner donde queríamos, pero acabamos en tercera posición, así que creo que el potencial está ahí. El agarre siempre es bajo aquí debido a la altitud. Con las otras categorías que saldrán más tarde hoy y dejando goma en pista, debería mejorar el agarre a medida que avanza el fin de semana. El día terminó con un fallo en la MGU-H pero era un motor viejo, así que no hay nada importante que preocuparse. El ritmo de Daniel se vió bien y fuimos más rápidos con todos los compuestos, lo que es muy positivo. Todavía no tenemos ese extra para la calificación, pero creo que nos vemos bien para luchar por un buen resultado el domingo, ya que el ritmo de la carrera parece fuerte “.