El nuevo sistema ‘DAS’ de los de Brackley ha acaparado toda la atención.

Kimi Räikkönen ha sido el más rápido con un 1.17.091 tras acabarse las ocho horas de test pero sin duda los focos se han centrado en Mercedes hoy. Los de Brackley han estrenado el nuevo sistema DAS y han asombrado a todo el paddock. Además, en pista son los que más han rodado con 183 vueltas. Un problema electrónico en el coche de Bottas los ha obligado a terminar antes de tiempo.

Tras Kimi, que ha marcado su tiempo con la goma más blanda, Pérez conserva la segunda posición con el crono firmado por la mañana. El mexicano ha rodado muchísimo con 144 vueltas en su haber. Ha cerrado el podio provisional Ricciardo. No obstante, en Renault ni el australiano ni Ocon han rodado con demasiada asiduidad. Entre ambos no han llegado a las 100 vueltas.

Red Bull siguen con su fiabilidad intacta y Albon, al igual que Verstappen ayer, ha rodado mucho y rápido. El tailandés ha sido cuarto justo por delante de Gasly, que con el Alpha Tauri también ha firmado una maratón. Tras ellos, llega el Ferrari de Sebastian Vettel. El alemán se ha estrenado esta pretemporada y las sensaciones parecen ser positivas. De hecho ha superado a Leclerc que tampoco ha estado excesivamente destacado. Se están escondiendo los italianos.

Entre los de Maranello está el Williams de George Russell que ha estado cerca de completar la distancia de dos GP. En novena posición encontramos a Lewis Hamilton, que no ha rodado por la tarde. Aún así ha hecho 106 vueltas en menos de cuatro horas. Pero para maratones el de Grosjean. El francés ha dado 158 vueltas en todo el día y en uno de esos giros ha protagonizado un trompo en el primer sector provocando la salida de banderas amarillas.

Por lo que respecta a McLaren, muy discretos en cuanto a tiempos pero han dado 133 vueltas. Unas 30 menos que ayer. Norris ha sido décimo a poco menos de un segundo y medio del tiempo de Räikkönen. Precisamente el finés ha provocado la primera bandera roja de esta pretemporada al quedarse parado entre la curva 8 y 9, en la subida de la Moreneta a 15 minutos del final.

 

Imagen: @alfaromeoracing