- La novena cita del campeonato eléctrico se celebrará en el Principado y, el mundial de pilotos no puede llegar más ajustado.
- Tras las victorias de Evans y Cassidy en Berlín hacen que ambos pilotos y sus respectivos equipos se acerquen a las posiciones de cabeza.
El certamen eléctrico llega tras una cita doble en Berlín, donde Jaguar y Envision demostraron su gran nivel y vencieron en ambas carreras. Además, Buemi consiguió la Pole en la primera ronda, aunque no pudo materializar la victoria. Por otro lado, Wehrlein solo pudo ser sexto y séptimo y vio como Nick Cassidy se colocaba a tan solo 4 puntos tras la victoria en la segunda ronda del fin de semana. Los otros vencedores del fin de semana fueron Vergne que consiguió un podio y Jake Dennis, que rompió su mala racha de 4 carreras sin puntuar, con un segundo puesto.
Otro resurgir que se pudo ver en Berlín fue el de Max Günther que consiguió un tercer lugar y un sexto. Un pobre inicio del campeonato para el alemán que ponía en duda su continuidad. Aunque, la mayor sorpresa del fin de semana fue para los ABT Cupra, Robin Frijns consiguió la Pole en la segunda ronda, obteniendo los 3 primeros puntos del año, en condiciones de mojado. Nico Müller, fue noveno en una carrera brillante para afianzarse con 2 puntos. Por lo tanto, todos los pilotos titulares y, por ende, todos los equipos han estrenado su casillero en la Temporada 9.
La Temporada 9 de la Fórmula E visitará por sexta vez este mítico trazado, en el cual el único piloto capaz de repetir victoria ha sido Sebastien Buemi, el resto de los ganadores han sido Jean-Éric Vergne, Antonio Félix da Costa y Stoffel Vandoorne.
Desde la Temporada 7 el trazado es similar al utilizado en Fórmula 1, tan solo varía en la Nouvelle Chicane, que es más rápida. El trazado cuenta con 19 curvas y 3,32 km de longitud.
En el pasado, este trazado, ha dado mucho espectáculo, el año pasado la victoria se decidió en la última vuelta tras un rebase de Vandoorne a un Evans que llegaba tiritando con la batería casi a 0.
A estas alturas de la temporada no se pude declinar la balanza por un favorito y es que Porsche está perdiendo cuerda respecto a sus rivales que parecen haber encontrado la configuración adecuada. Jaguar y Envision llegan en forma con los 4 pilotos en proyección ascendente, DS Penske está despertando en clasificación lo que les permite salir más arriba y su ritmo de carrera es envidiable. No nos olvidemos de Porsche y su eficiencia en el uso de energía y los McLaren, que a pesar de tener un complicado e-Prix de Berlín suelen estar en la batalla por los puntos.
El campeonato está al rojo vivo y no se permiten más errores, la temporada ha llegado al ecuador y quien quiera luchar por el campeonato no se puede permitir un fin de semana sin puntos.
Los horarios del e-Prix de Mónaco 2023 son:
Día | Sesión | Hora en España | Horario Local |
06-may | Entrenamientos 1 | 7:25 | 7:25 |
07-may | Entrenamientos 2 | 9:05 | 9:05 |
08-may | Clasificación | 10:40 | 10:40 |
09-may | Carrera | 15:03 | 15:03 |
Autor: Pablo Lupón
Imagen: Formula E
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