Formula E

• La Fórmula E aterriza, por primera vez, en Brasil. Los pilotos locales buscarán un buen resultado delante de su público.
• Wehrlein sigue líder a pesar de su abandono en Ciudad del Cabo. Porsche aumenta la distancia con en el mundial de constructores.

La Fórmula E llega a un nuevo país con un circuito, que a priori, es muy rápido. El circuito cuenta con 3 largas rectas y 3 fuertes frenadas con un total de 2930 metros de longitud y 11 curvas. Tras curvas de alta velocidad en Ciudad del Cabo, en Sao Paulo encontramos curvas de 90°.

Una de las principales claves de esta carrera va a ser la eficiencia y el uso de la batería, las largas rectas generarán adelantamientos, pero no deben olvidarse de gestionar la energía y leer la carrera adecuadamente. Porsche parte, de nuevo ,como favorito, por su capacidad de regeneración y su velocidad en carrera.

Wehrlein no puede descuidarse y debería volver a la senda de los puestos de cabeza, su compañero Da Costa ha recuperado su mejor versión y ascendió en la clasificación hasta la cuarta posición tras su victoria en Ciudad del Cabo. Otro piloto que ha resurgido tras un pésimo inicio de su equipo, ha sido Vergne que logró una segunda posición en Sudáfrica tras perder el liderato en una increíble lucha con su ex compañero.

El piloto que cerró el podio y que por segunda vez consecutiva se subió al cajón fue Cassidy que está siendo una de las revelaciones de la temporada junto con su compañero, y campeón, Buemi. Envision Racing está colocada en segunda posición en el mundial de constructores y muy por delante de Jaguar, su suministrador del tren de potencia. El equipo británico volvió a tener un doble 0, perdiendo las posibilidades de luchar por el título.

Ciudad del cabo fue una carrera caótica y muchos pilotos aprovecharon la oportunidad, pero sin duda el que desaprovechó la oportunidad de recuperar puntos en el mundial fue Jake Dennis. El británico no entró en los puntos por segundo fin de semana consecutivo.

Por detrás, cabe destacar que Robin Frijns por fin se subirá al ABT Cupra tras su lesión en la muñeca en la primera carrera de la temporada. El neerlandés disputó las 1000 millas de Sebring. Aunque su regreso es una buena noticia, el equipo no está teniendo una buena temporada, es el único equipo que no ha conseguido sumar ningún punto.

No os podéis perder la sexta cita de la temporada en Brasil, aquí tenéis los horarios.

Autor del artículo: Pablo Lupón

Imagen: Fórmula E