Previa al Gran Premio de Francia 2019 que correrá su edición número 60 en la historia de la Formula 1.
Se disputa la Ronda número 8 de la Temporada 70 y edición número 16 en el circuito Paul Ricard en Le Castellet.
Del 21 al 23 de junio, se correrá el Gran Premio número 1005 de la máxima categoría en territorio francés.
El GP galo ha tenido representación en 7 diferentes trazados y se corre desde 1950:
Magny-Cours
Le Castellet
Reims
Rouen-les-Essarts
Dijon-Prenois
Clermont-Ferrand y
Le Mans
La F1 regresa a Europa, una de las etapas más críticas del calendario.
Le Castellet es el segundo escenario en donde se han hospedado mas grandes premios de F1 en territorio francés solo después de Magny-Cours que cuenta con 18 participaciones.
El trabajo comenzó en la pista del magnate Paul Ricard en 1969, con los pilotos franceses Jean-Pierre Beltoise y Henri Pescarolo actuando como asesores en el diseño.
Los grandes premios y carreras en ese escenario comenzaron un año después.
Un trazado legendario que además es utilizado como plataforma de pruebas de F1 y diferentes categorías del deporte motor.
Paul Ricard es considerado una instalación de alto rendimiento en el deporte motor.
Ficha técnica del trazado y configuración actual:
Le Castellet fue inaugurado oficialmente en 1971.
El escocés volador, Sir Jackie Stewart conquisto la prueba inaugural en el Tyrrell Ford-Cosworth 003 camino a su segundo título mundial.
El circuito se corre en sentido de las manecillas del reloj.
La longitud del circuito es de: 5.842 kilómetros.
La justa del domingo está pactada a 53 giros recorriendo 309.69 kilómetros en total.
El trazado cuenta con 15 curvas en total, 9 derechas y 6 izquierdas.
El trazado francés es uno de los más rápidos de la F1. Su configuración original contaba con la recta más larga del mundial, pero por seguridad fue recortada con una chicana a la mitad de la recta de Mistral.
Una de las características mas interesantes del trazado galo es que cuenta con una pintura especial de color azul y negro utilizadas en lugar de grava en sus escapatorias.
Dicha pintura con textura especial se utiliza para poder detener los autos en caso de algún despiste.
Velocidades máximas y elevación:
La velocidad máxima de este trazado bajo regulaciones FIA 2018 es de 343.0 kilómetros por hora.
La máxima velocidad fue alcanzada por Valtteri Bottas en el Mercedes del 2018.
El circuito de Paul Ricard tiene una máxima elevación de 441 metros sobre el nivel medio del mar y una mínima de 408 metros apenas una inclinación con la mínima diferencia.
Francia cuenta con 2 zonas de detección y 2 de activación del sistema DRS.
Récords:
El récord de vuelta del circuito fue establecido en 2018 por Valtteri Bottas en Mercedes FW09 con un tiempo de 1:34.225.
El récord de pista y Pole que prevalece para el circuito fue logrado por Lewis Hamilton deteniendo el crono en 1:30.029 durante la prueba de calificación de 2018.
Estadísticas:
El piloto con más triunfos en esta pista es el alemán Michael Schumacher con 8 victorias en total logradas todas en el circuito de Magny-Cours. Le siguen:
Alain Prost: 6
J. Manuel Fangio: 4
Nigel Mansell: 4
Los pilotos con mayor número de pole positions:
J. Manuel Fangio: 5
Jim Clark: 4
Michael Schumacher: 4
Jackie Stewart: 3
Alain Prost: 3
Nigel Mansell: 3
Damon Hill: 3
Los Pilotos con más pódiums en Francia:
Alain Prost: 11
M. Schumacher: 11
Jack Brabham, Jackie Stewart y Mansell: 6
Las escuderías con más triunfos:
Ferrari: 17
Williams: 8
Lotus: 7
Los compuestos seleccionados para la edición 60 del GP francés son:
Blancos – C2 – Duros
Amarillos – C3 – Medios
Rojos – C4 – Blandos
Características del trazado según la firma italiana Pirelli:
El estrés al que son sometidos los neumáticos es de nivel 4 (alto) en una escala del 1 al 5
El estrés lateral es también de nivel 4.
El nivel de adherencia es de nivel medio número 3.
El nivel de abrasión es igualmente medio de nivel 3.
Nivel de la carga aerodinámica: 3 dentro de la misma escala.
En otros antecedentes del GP de Francia destacan:
El circuito de Paul Ricard es considerado uno de los circuitos más seguros del mapa mundial de F1.
Los únicos pilotos de la actual parrilla que han ganado en suelo francés son Lewis Hamilton en el trazado actual en 2018 y Kimi Raikkonen en Magny-Cours en 2007 con Ferrari.
En 1989 el piloto francés Jean Alesi debuto en F1 en este escenario con el equipo Tyrrell.
El finlandés Keke Rosberg estableció aquí su primera vuelta más rápida en F1 en el Williams de 1985.
En conclusión:
La F1 regresa a Europa con una enorme presión sobre las decisiones del máximo organismo regulador que tomó la decisión de penalizar a Sebastián Vettel, apegada estrictamente a reglamento sobre una acción muy cuestionable.
Lo acontecido en Canadá ha sido todo un tema y seguirá siéndolo durante mucho tiempo mientras no se regularice el criterio de aplicar una sanción.
La inconsistencia en la aplicación del reglamento por parte de los comisarios en diferentes eventos sobre acciones similares ha dejado mucho que desear y esta hoy bajo el reflector de toda la prensa, pilotos y equipos del Gran Circo.
El equipo italiano anuncio que aparentemente cuenta con mas pruebas para volver a analizar el caso y ya veremos como se desarrolla esa noticia antes del GP de Francia.
En otro orden de ideas, este circuito enclavado al sur de Francia y bajo sus características y configuración actual pareciera favorecer al equipo de Maranello debido a sus grandes rectas.
En 2019 Ferrari ha apostado por la baja carga aerodinámica logrando velocidades punta más altas, lo que podría ser una diferencia en un circuito tan largo y con tramos de aceleración extremadamente rápidos.
Red Bull llega muy solido y con una confiabilidad en la UP japonesa que presume ser nuevamente una amenaza, sobre todo para el equipo de Maranello.
El próximo fin de semana el equipo anfitrión Renault estará cumpliendo su Gran Premio número 370 en la F1.
Después de la excelente actuación en Montreal se antoja que puede ser un extraordinario escenario y un gran momento para consolidarse como el mejor de la Clase B de la F1 si entra por delante del equipo de McLaren.
Los pilotos Romain Grosjean y Pierre Gasly seran los actores principales ante su publico en el Paul Ricard.
Ya veremos como se dan las cosas en la riviera francesa el próximo fin de semana de GP en Le Castellet.
Así termina la Previa al Gran Premio de Francia 2019.
Infografías: Omar Álvarez / @omarketingf1 con Imágenes propias, de Red Bull y de Irish Mirror.
Leave A Comment