Iniciamos con la recta final del Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores de la Fórmula Uno. Les tengo la Previa al Gran Premio de Bahréin 2020 el primero de tres fines de semana de F1 en forma consecutiva para cerrar la temporada 2020.
Se corre la ronda número 15 de la atípica temporada 71 y como cada fin de semana que hay carrera les tengo los datos, récords, antecedentes y la ficha técnica del Circuito Internacional de Bahréin.
La F1 llega al Golfo Pérsico en territorio árabe que disputará la justa 1033 en la historia de la categoría reina.
Esta será la edición número 16 en Sakhir, ciudad en la que se realizó la primera contienda de la máxima categoría en el Medio Oriente en 2004.
Ambos campeonatos están definidos en favor de Lewis Hamilton y de Mercedes y en ese sentido la F1 llega con algo de distención, sin embargo, las siguientes posiciones en el campeonato aun están en juego.
El triplete de carreras que inicia este fin de semana en el trazado internacional de Bahréin en Sakhir bajo su configuración original será la primera de dos carreras en el mismo escenario.
La segunda se desarrollará en la parte exterior bajo otra de las 5 configuraciones con las que cuenta el circuito árabe homologados y con el Grado 1 otorgado por la FIA para albergar un Gran Premio de F1.
Aquí la infografía con los datos, récords, antecedentes del GP de Bahréin y la ficha técnica del Circuito Internacional que lleva el mismo nombre:
Del 26 al 29 de Noviembre se correrá el Gran Premio número 1033 de la F1 en Bahréin un circuito más diseñado por Hermann Tilke.
Algo de historia sobre el GP de Bahréin y características de su circuito:
El trazado árabe fue construido alrededor de una antigua granja dedicada a la crianza de camellos al sur de Manama y ha disputado 15 grandes premios de F1 anteriormente desde 2004. Su construcción fue concluida a finales del 2002.
El evento en esta región del mundo siempre ha traído criticas y conflictos políticos por protestas por parte de grupos pro y anti democráticos al grado de estar a punto de la cancelación.
Ya en el tema deportivo, el 72% de la pista del desierto árabe se recorre con el acelerador a fondo, un porcentaje muy alto comparado con otros escenarios diseñados por el mismo grupo de arquitectos e ingenieros encabezados por Tilke.
Los neumáticos elegidos por Pirelli para el GP de Bahréin son:
C2 Blancos – Duros
C3 Amarillos – Medios
C4 Rojos – Blandos
Los compuestos medios dentro de la gama Pirelli 2020.
El viernes durante la primera jornada de ensayos libres, la F1 pretende probar los neumáticos que se utilizaran en el 2021 por lo que la información recopilada durante esta preba será muy valiosa en un futuro.
Las condiciones de la pista según la escala de Pirelli en Bahréin (1 menor – 5 mayor) son las siguientes:
El nivel de estrés al que se someten los neumáticos en este trazado es de nivel medio (3).
Estrés lateral nivel 3.
La adherencia del asfalto es de nivel 4 (Nivel alto).
El nivel de abrasión es de 5, el más alto de la escala italiana.
La exigencia en los frenos es de nivel 4 y la tracción esta considerada alta como número 4 dentro de la misma escala.
Carga aerodinámica requerida: Baja de nivel (2).
La ficha técnica del Circuito Internacional de Bahréin:
El circuito fue inaugurado en 2004. El ganador del GP inaugural fue para Michael Schumacher en la Ferrari de 2004.
El trazado árabe se corren en sentido de las manecillas del reloj.
La longitud del circuito es de: 5.412 kilómetros al que le darán 57 vueltas recorriendo 308.238 kilómetros en total.
La pista en el desierto árabe cuenta con 15 curvas en total, 6 derechas y 9 izquierdas.
Máxima velocidad alcanzada y elevación:
La máxima velocidad registrada en Sakhir bajo regulaciones FIA 2019 fue de 340.4 Km/h. Este registro lo consiguió Alex Albon en el Red Bull – Honda del año pasado al cruzar por el sensor del speed trap.
Récords y DRS:
El récord de la pista pertenece a Charles Leclerc quien consiguió batir el récord anterior en el 2019 consiguiendo la primera pole de su vida.
Leclerc logró completar la vuelta en 1:27.866 logrado con la SF90 y estableciendo su vuelta más rápida No. 1 en F1.
Bahréin cuenta con 3 zonas de detección y 3 de activación del sistema DRS y es junto al Red Bull Ring de Austria los únicos escenarios con 3 zonas definidas para los adelantamientos.
Estadísticas :
Los Pilotos con mayor número de triunfos en el Circuito de Sakhir:
Sebastian Vettel: 4
Fernando Alonso y Lewis Hamilton suman 3 cada uno y Felipe Massa con 2.
Las escuderías con más victorias:
Ferrari: 6
Mercedes: 4
Red Bull: 2
Renault: 2
Brawn GP: 1
Pilotos con mayor número de pole positions:
Sebastian Vettel: 3
M. Schumacher: 2
Nico Rosberg: 2
Lewis Hamilton: 2
Pilotos con más podios:
Kimi Raikkonen: 8
Lewis Hamilton: 8
Sebastian Vettel: 5
Así llegamos a la recta final del campeonato F1 2020. El subcampeonato está prácticamente definido salvo que en esta y las siguientes dos fechas pase algo extraordinario a Bottas y a Verstappen.
Si el mexicano Sergio Pérez desea conservar su P4 o luchar por la P3, debe terminar en la zona de puntos y por delante de sus pilotos rivales, Ricciardo, Sainz y Leclerc y que inclusive Verstappen abandone en las ultimas tres contiendas. Se ve dificil pero no imposible.
En el caso de las escuderías, Ferrari logró en suelo turco su mejor resultado de la temporada, sin embargo si conservan la sexta posición, será su segundo peor resultado de la historia del mundial de constructores en la F1.
Eso sería peor que lo que consiguieron en 1980, cuando terminaron P10 en su año menos competitivo y productivo de la historia en F1.
Algunas conclusiones dentro de la Previa al Gran Premio de Bahréin 2020:
Racing Point es actualmente tercero en el mundial de constructores. Llevan 154 puntos, 149 de McLaren, 136 de Renault y 130 de Ferrari. Hay que recordar que entre mejor sea la posición al final del campeonato, mayores son los ingresos económicos que consiguen por parte de la FIA el siguiente año.
La prueba de calificación será clave el próximo sábado, ya que la historia de este trazado marca que el 100% de las victorias en Bahréin se han logrado partiendo desde la primera y segunda fila. Nadie saliendo desde P5 para atrás ha logrado ganar en este extraordinario trazado.
El 40% de las victorias las ha logrado el piloto que partió desde la pole.
Hasta aquí la Previa al Gran Premio de Bahréin 2020. El final se acerca ya.
Infografías: Omar Álvarez / @omarketingf1 con imagen de bbc.co.uk y Pirelli Motorsports.
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