Previa al GP de Alemania – Racing Point con nuevo paquete rosa que abrirá y estrenará en Hockenheim para el RP19 en la fecha 11 del Mundial F1.
Racing Point se presentará este fin de semana de F1 con un paquete nuevo con la especificación “B” del 2019.
El nuevo paquete aerodinámico de color rosa llega al trazado alemán con la intención de impulsar a la escuadra anglocanadiense en su lucha por salir de la etapa complicada en la que se encuentran.
Se corre la ronda 11 del máximo serial y Racing Point llega motivado en un circuito muy atractivo para todos.
El piloto canadiense se mostró muy entusiasmado con la llegada al país germano y señaló:
“Hockenheim es un lugar divertido para competir. He estado allí muchas veces en mi carrera en las categorías junior, especialmente cuando estaba compitiendo en Fórmula 3, por lo que conozco muy bien la pista.
Simplemente me gusta el flujo que lleva cada vuelta y es un diseño que crea carreras muy cerradas y competencias codo a codo.
Estos circuitos europeos tradicionales son algunos de mis favoritos. Es un poco como Silverstone con grandes tribunas llenas de fanáticos: a veces se siente como un estadio de fútbol cuando estás en las últimas curvas de la vuelta. Realmente disfruto el ambiente que crea.
Hemos tenido algunas carreras difíciles recientemente y mala suerte, pero el ánimo en el equipo sigue siendo optimista. Este fin de semana habrá novedades en el automóvil, así que habrá mucho aprendizaje durante las sesiones de práctica.
Este equipo es muy bueno para desarrollar un automóvil a lo largo de una temporada y estoy positivo de que podemos avanzar un poco este fin de semana”.
Checo Pérez por su parte señaló:
“Por lo general, vemos buenas carreras en Hockenheim. Hay algunos lugares en los que puede adelantar, como la horquilla, y disfruto conduciendo allí.
Probablemente sea uno de los mejores circuitos para adelantar y las partes más nuevas de la pista son realmente anchas.
A veces se ve hasta tres o cuatro autos en la aproximación de la curva 6 y, con un área de escapatorias tan grande, a menudo vale la pena arriesgarse.
Las carreras en Alemania me devuelven los recuerdos de cuando vivía allí. Era muy joven, acababa de mudarme de México, y fue mi primera experiencia de vivir en el extranjero y competir en monoplazas.
Esos días fueron muy divertidos y vivía no muy lejos de Hockenheim. Todavía tengo amigos en la zona y recuerdo lo mucho que disfruté la comida alemana.
Espero que Alemania sea un punto de inflexión en nuestra temporada. Últimamente he tenido mala suerte, especialmente en Silverstone hace unas semanas, donde merecimos obtener un resultado decente.
Creo que podemos dar buenos pasos con el auto antes de las vacaciones de verano y espero que nuestra suerte cambie también.
Creo en el trabajo que estamos haciendo y sé que es solo una cuestión de tiempo hasta que regresemos al lugar donde pertenecemos: la zona de puntuación”.
El director de la escuadra rosa Otmar Szafnauer se manifestó así:
“En el punto medio de la temporada, ciertamente creemos que hay más posibilidades para el RP19″. Con una zona media de la parrilla muy cerrada, habrá algunos fines de semana que juegan más con nuestras fortalezas y es importante que aprovechemos esas oportunidades.
Silverstone fue una oportunidad perdida para sumar puntos y una serie de factores en nuestra contra, combinados con algo de mala suerte también.
Este fin de semana tenemos la llegada de algunos elementos de desarrollo aero a medida que continuamos nuestro esfuerzo para llevar el rendimiento a la pista.
El viernes estaremos haciendo pruebas para tratar de tener, con algo más de suerte, mayor velocidad en el auto desbloqueándolo”.
Durante la semana se habló también de la llegada de un nuevo chasis homologado por la FIA al igual que la escudería de Mercedes y al parecer Red Bull.
Sin embargo, al final parece que Racing Point únicamente contara con el nuevo paquete aerodinámico en el que basaran toda su esperanza.
Ya veremos qué pasa con el Nuevo paquete rosa que abrirá y estrenará Racing Point en Hockenheim el próximo fin de semana.
Imágenes: Omar Alvarez @omarketingf1 y Racing Point F1 Team.
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