AlphaTauri ha presentado su AT04 para 2023 con un diseño continuista y varios toques de rojo por la llegada de la petrolera polaca Orlen, uno de sus patrocinadores principales de este año. Los de Faenza continúan con el blanco y azul oscuro como colores predominantes, tal y como ha pasado los anteriores años.

AlphaTauri afronta 2023 con ganas de mejorar sus prestaciones del año anterior. Los italianos no pasaron de la novena posición en el Campeonato de Constructores y, en líneas generales, tuvieron pocas carreras destacadas. El objetivo para el presente ejercicio es dar un paso al frente y quieren empezar destacando desde la presentación.

Nueva York ha sido el destino elegido por AlphaTauri para revelar los colores de su AT04. Cabe mencionar que los de Faenza anunciaron en sus redes sociales que esta presentación sólo mostrará la decoración de su nuevo coche de 2023, por lo que hemos visto un ‘showcar’ en pantalla, al igual que ha pasado con otros equipos en la última semana y media.

La presentación se ha llevado a cabo a través de un vídeo de dos minutos protagonizado por los dos pilotos oficiales, Yuki Tsunoda y Nyck de Vries. Los dos han aparecido en la secuencia final justo delante del coche, con ocho modelos diferentes en la parte de atrás con la ciudad de Nueva York de fondo. En cuanto a los colores no hay muchos cambios, sólo la llegada del rojo por Orlen. El azul oscuro y el blanco siguen como predominantes.

Para este año, AlphaTauri mantiene a Tsunoda, quien está obligado a dar un salto de calidad en su tercera temporada en Fórmula 1. El japonés sabe que se juega su futuro y, en este 2023 tan importante para él, tendrá a su lado a De Vries. El neerlandés finalmente ha obtenido un asiento en la categoría reina tras convertirse en el primer campeón del mundo de la Fórmula E con Mercedes en 2021 pero lo que en realidad hizo que el equipo italiano se fijara en él fue su gran debut en Italia entrando en puntos con el Williams.

La novedad de esta presentación ha sido la llegada de Orlen. La petrolera polaca llegó a la Fórmula 1 con Robert Kubica en 2019 y unió fuerzas con Williams para un año. Desde 2020 hasta la temporada pasada, han estado en Alfa Romeo con su piloto como probador y reserva, subiéndose al coche en algunos Libres 1. Para esta unión con AlphaTauri llegan por libre en la que será su tercera asociación diferente en cinco temporadas.

 

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AlphaTauri AT04

AlphaTauri AT04

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Autor del artículo: Aleix Linares Rodríguez

Imagen: AlphaTauriF1