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By: Omar Álvarez / @omarketingf1

Fecha: Septiembre 15, 2017 / Categoría: Artículos

“Force India presenta innovaciones notorias en sus monoplazas y logran primer par de practicas libres bastante positivas dentro de los 10 más rápidos en el Circuito de Marina Bay en Singapur”

Dio inicio la actividad del decimo aniversario de la justa nocturna en la Formula Uno. La escudería Indo-Inglesa mostro algunas innovaciones en el VJM10 de Sergio Perez y Esteban Ocon con la consigna de anadir mayor carga aerodinámica y tratar de aprovechar un trazado que suele acomodarse a su set-up.

Llaman la atención particularmente una nueva serie de mini aletillas en la parte superior de la aleta de tiburón y una doble ala de T mucho mas agresiva sobre el alerón trasero.

Al parecer en los primeros ensayos dieron resultados positivos metiendo sobre todo al Mexicano dentro de los primeros 5 registros mas rapidos en la practica libre numero uno solo detrás de los dos Red Bull que dominaron, el Ferrari de Vettel y el Mercedes de Hamilton colocándolo nuevamente como el mejor del resto.

Checo Perez llega a la carrera de noche exactamente con los mismos 58 puntos con los que llego el ano pasado y su quinta posición lo motiva y asi festeja el dia de la independencia de Mexico (su país natal) que se celebra el dia de hoy 15 de Septiembre.

Las Panteras Rosas lograron completar 119 vueltas al trazado callejero entre ambos pilotos cumpliendo con una jornada bastante ocupada y en medio de anuncios e información que rebasan la parte deportiva escencial que se da en la pista y que retumba en todos los rincones del planeta comomparte de la “Sealy Season” pero sus resultados en el trazado generan la confianza necesaria para estar en un muy buen lugar en la largada del domingo.

Por su parte el Frances destaco en la velocidad tope del circuito cruzando el sensor de la Trampa de Velocidad a 303.3 kilometros por hora como en piloto mas rápido en ese sector en los ensayos de hoy, lo cual me lleva a pensar que el balance entre chasis y fuente de poder con los cambios aerodinámicos en el monoplaza es muy bueno y los perfila como candidatos muy fuertes para subir al podio el domingo.

Los resultados de ambas Panteras son los siguientes:

Sergio Checo Perez VJM10-02:

FP1: 1:43.423                      P5            25 Vueltas

FP2: 1:42.826                      P8            35 Vueltas

Esteban Ocon vJM10-04:

FP1: 1:45.053                      P13         25 Vueltas

FP2: 1:43.054                      P10         34 Vueltas

Las declaraciones finales de ambos Pilotos y la directiva del equipo de Silverstone fueron las siguientes:

Sergio: “Me siento muy contento por cómo se han dado las cosas el día de hoy. Tuvimos algunas partes nuevas en el coche y todo parece estar funcionando bien. Probablemente fue nuestro mejor viernes del año en términos de lo que aprendimos y en la mejora que hicimos con el auto. La calificación es muy importante aquí, así que necesitamos aprovechar al máximo el día de mañana. Todavía hay margen para mejorar y creo que podemos ser fuertes en la calificación. Estoy disfrutando de las cosas hasta ahora y es muy divertido conducir estos coches alrededor de este circuito.”

Esteban: “Fue un día muy ocupado de mi lado del garaje con muchas partes y aditamentos diferentes para probar. La primera sesión no fue tan fácil, pero encontramos una buena dirección y balance en la sesión de la tarde por lo que me siento positivo en general. El coche ha mejorado mucho durante el día y hemos hecho una gran cantidad de acciones en preparación para el día mañana.”

Robert Fernley: “Fue un día muy caluroso y húmedo, pero en el que logramos todos nuestros objetivos. Tuvimos un programa de prueba muy completo que dividimos entre los dos coches. El objetivo era entender las nuevas actualizaciones aerodinámicas y los artículos de prueba mecánica en el coche: desde esta perspectiva, ambos coches funcionaron confiablemente y conseguimos todos los datos que necesitábamos. Sergio estaba feliz con el coche durante todo el día, mientras que Esteban estaba mucho más contento con los cambios que hicimos en el FP2. Hay una gran evolución en la pista y eso es algo que tendrá que tener en cuenta al mirar los datos de esta noche. Todavía hay mucho trabajo por hacer, pero estamos seguros de que podremos encontrar algo más de rendimiento antes de la calificación mañana “.

Los Rosas tienen otra oportunidad importante en esta pista el fin de semana que – dicho sea de paso – renovó su participación en la máxima categoría por cuatro anos mas asi que tendremos la competencia nocturna hasta el 2021.

Insisto en que Force India tiene una gran oportunidad en Marina Bay este fin de semana y me parece que es tiempo de que la constancia y esfuerzo que han hecho en los últimos anos de frutos antes del amanecer el próximo lunes en Singapur.

Omar Alvarez / @omarketingf1

Fotos: Force India Media