17:19- Entra a box Norris trs mejorar su tiempo personal y situarse en el 1:19,3 con el C3; 121 vueltas para el joven británico. By Xavier Gazquez|2019-02-21T16:19:43+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
17:16- En pista: Albon, Bottas, Giovinazzi y Norris. By Xavier Gazquez|2019-02-21T16:15:58+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
17:08- La sesión está a punto de reanudarse ya que la grúa ha llegado al box de Renault. Recordemos la clasificación: HUL, ALB, RIC, BOT, HAM, LEC, GIO,GRO,MAG,GAS,NOR,STR,RUS,KUB. By Xavier Gazquez|2019-02-21T16:10:40+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
17:04- El alemán se ha detenido en la chicane previa a meta cuando rodaba con el C3; día poco productivo para Renault con menos de 60 vueltas entre ambos coches. Eso sí, el alemán tiene todos los números para acabar primero. By Xavier Gazquez|2019-02-21T16:05:43+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
17:00-!!!Bandera roja!!! Hülkenberg se ha parado en pista. By Xavier Gazquez|2019-02-21T16:02:03+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
16:37- Magnussen y Hülkenberg salen a pista junto a Bottas. Quienes no cesan ni un segundo son Leclerc, Gasly y Norris; entre los 3 suman 373 vueltas hoy. By Xavier Gazquez|2019-02-21T15:37:33+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
16:31- Gasly prosigue su programa de trabajo de distancia de carrera rodando ya más de 20 vueltas con el C2; Norris suma 111 vueltas y parece que el MCL-34 podrá salvar el día decentemente. By Xavier Gazquez|2019-02-21T15:31:30+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
16:27- Vuelve a pista Hülkenberg mientras Giovinazzi continúa su ‘mili’; 122 vueltas lleva el joven italiano; 121 Leclerc. By Xavier Gazquez|2019-02-21T15:27:41+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
16:23- Mucha actividad en pista ahora mismo: Albon, Leclerc, Giovinazzi, Gasly, Norris y Stroll en pista. By Xavier Gazquez|2019-02-21T15:23:34+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
16:20- A boxes Russell y Hülkenberg; Norris suma 104 vueltas y Giovinazzi 117. Jornada de mucho trabajo con Gasly también superando la barrera de las 100. By Xavier Gazquez|2019-02-21T15:20:32+02:00febrero 21st, 2019| Read More 0
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