McLaren se alía con Nissan para la Fórmula E.

McLaren se alía con Nissan para la Formula E. Esta noticia confirma los fuertes rumores que se venían elucubrando desde hace un tiempo. Hoy, en forma conjunta, McLaren Racing y Nissan anunciaron hoy una colaboración técnica de varios años, que comenzará al comienzo de la temporada 2022/23 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E

Esta declaración conjunta ha seguido al anuncio del mes pasado de que McLaren Racing competirá en el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E a partir de la Temporada 9.

Con esta confirmación, la asociación hará que el fabricante de automóviles japonés suministre su tecnología de tren motriz Nissan EV al famoso equipo británico durante toda la era de la Fórmula E Gen3. A través de esta relación, ambas partes trabajarán en estrecha colaboración mientras compiten contra otras marcas exitosas en una de las series de carreras más desafiantes y técnicamente avanzadas del mundo.

Este nuevo acuerdo con McLaren se suma a la participación directa de Nissan en la muy esperada homologación del Gen3. Como líder mundial en el diseño y fabricación de vehículos totalmente eléctricos, y tras la reciente adquisición de e.dams, Nissan también seguirá compitiendo en la Fórmula E con su propio equipo de fábrica.

Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan

“Nuestra nueva asociación con McLaren Racing será poderosa, ya que la asociación inspirará la colaboración y el intercambio de conocimientos. El espíritu pionero y el impulso para innovar son características que comparten Nissan y McLaren Racing, lo que los convierte en un socio ideal para nosotros en la Fórmula E y mientras continuamos electrificando nuestros vehículos”.

Tommaso Volpe, Gerente General de Nissan Fórmula E y Director General, Nissan e.dams Formula E Team

“Estamos orgullosos de anunciar este acuerdo de varios años con una gran marca de automovilismo como McLaren Racing. Nuestra asociación comienza la próxima temporada con las nuevas y emocionantes regulaciones del Gen3 de la Fórmula E, que harán que el rendimiento de los autos de carrera totalmente eléctricos alcance nuevas alturas increíbles. En Nissan, estamos en la Fórmula E no solo para competir, sino también para mostrar a una diversa gama de espectadores lo impresionantes, potentes y eficientes que son nuestros vehículos eléctricos. Y nuestra colaboración con McLaren nos brindará aún más oportunidades para acelerar el desarrollo de nuestra tecnología y mostrársela a los aficionados de todo el mundo”.

Zak Brown, CEO de McLaren Racing

“Mientras estamos dando forma al equipo para su primera temporada como McLaren en la Fórmula E, naturalmente estamos buscando las mejores asociaciones y oportunidades en todos los frentes, siendo el aspecto técnico una de las áreas clave. Nissan ha demostrado su conocimiento, destreza y compromiso durante las últimas cuatro temporadas en la Fórmula E, y de cara a la era Gen3, tenemos plena confianza en que la colaboración traerá mucho éxito a ambas partes. Esta será una verdadera asociación que impulsará tanto el desempeño del equipo como el desarrollo de la tecnología del sistema de propulsión de la Fórmula E de Nissan”.

McLaren se alía con Nissan para la Formula E. Dos nombres con historia, prestigio, tecnología y hambre de victorias. Rivales de temer a partir de la season 9, y una unión que mostrará otro salto de calidad a la serie mundial de monoplazas eléctricos.

Imágenes: Nissan e.dams

About the Author: Edgardo Samuel Berg

Nací en Mar del Plata. Como actividad principal soy Profesor Nacional de Idioma Inglés egresado de la Universidad Nacional de Mar del Plata y Especialista Docente en Nivel Superior en Educación y TIC. En la actualidad, me desempeño como docente en la terciaria DeporTEA (Terciaria de Periodismo) entre otros establecimientos de nivel Secundario y Terciario. Aparte de mi actividad profesional como docente, soy periodista, escritor, investigador de hechos históricos y disertante. En la faz periodística, los automóviles han ocupado gran parte de mi vida y de mis gustos. Esta pasión nació allá por los años setenta cuando, siendo un “purrete” como decimos en la Argentina, comencé a seguir las competencias de F1. Época gloriosa si las hubo, vi y viví las grandes luchas entre los Gilles, los Jacques, los Carlos, los Marios y los Nikis. La desaparición física de Villeneuve me hizo renunciar a la F1 por un tiempo, y fue en ese momento cuando comencé a indagar sobre su historia. Volví a tiempo para ver los duelos Senna–Prost y nunca más irme. Los trabajos y mi profesión me posibilitaron cubrir grandes premios de F1 para un medio norteamericano, con lo que “el pibe” tocó el cielo con las manos. Para ese momento, ya había pasado por varios programas de radio y televisión marplatenses. Al mismo tiempo, la IndyCar también me atrajo con grandes duelos de notables pilotos. Todavía recuerdo el gran sobrepaso de Alex Zanardi a Brian Herta. Fue el momento en que decidí comenzar con la aventura del edgardoberg NEWS BUREAU, una agencia de noticias especializada, qye se concretó en 1997. Los estudios e investigaciones sobre la F1 continuaron y me llevaron a escribir “LA TEMPORADA, Cuando nos visitó la F1” sobre las tres carreras de Fórmula Libre que se llevaron a cabo en la Ciudad de Mar del Plata y a disertar sobre la máxima categoría tanto en Buenos Aires como en mi ciudad. Desde mediados de la década del '90 formo parte de la Guía Rolex "Who Works in F1". Durante esta década, las aventuras continuaron de la mano de categorías como el Dakar y la Fórmula E, de colaboraciones en distintos programas de radio (incluido el propio: CARS a la Carta) y en distintos medios digitales. Es un placer integrar el staff de Graining Media y encontrarme con excelentes valores profesionales y humanos.

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