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By: Omar Álvarez / @omarketingf1

Fecha: Agosto 2, 2017 / Categoría: Artículos

“La Pantera Rosa VJM10-03 fue comandada por los jóvenes Nikita Mazepin (Rusia) y Lucas Auer (Austria) en los ensayos de F1 en Hungaroring con resultados razonablemente positivos”

Terminaron las pruebas oficiales de mitad de temporada y posteriores al Gran Premio Húngaro en el Hungaroring.

106 giros en los ensayos 1 y 97 giros en los ensayos 2 con resultados bastante positivos para la escudería Rosa de Silverstone quienes probaron diferentes opciones aerodinámicas, sensores y combinaciones en la puesta apunto entre neumáticos, chasis y UP.

Los resultados del Piloto Ruso Nikita Mazepin fueron los siguientes:

El Austriaco Lucas Auer obtuvo los siguientes registros:

Las declaraciones finales de ambos Pilotos fueron:

Lucas Auer: “Fue una buena sesión y creo que nos las arreglamos para seguir nuestro plan de carrera y obtener todos los datos que el equipo quería. Me sentí muy bien en el coche esta mañana: tuve una buena noche de sueño y me sentí mucho más confiado en comparación con mi primera vez en el coche el día de ayer. El equipo me ayudó mucho y me quedé muy impresionado por el trabajo de todos: tenían muchos datos del fin de semana de carrera y era interesante ver cómo los utilizaban. Hay tanta atención al detalle y todo el mundo se aseguró de que las instrucciones fueran claras, así que pudimos maximizar nuestro tiempo.

“Experimentar la Fórmula Uno ha sido genial. Hay tanta velocidad y los coches tienen tanta carga aerodinámica. Tienes que entrenar tus ojos para ser rápido, porque todo sucede más rápido – es una forma muy interesante de la conducción y tienes que cuidar de muchos ajustes en el volante mientras el coche empuja muy duro. Es un verdadero desafío. Siento que cada coche que conduzco me enseña algo como conductor porque necesitas adaptarte a él. Veré en las próximas carreras lo que he aprendido de esto. Me gustaría agradecer al equipo una vez más por estos dos días y medio – fue un placer conducir el VJM10 y trabajar con todos “.

Nikita Mazepin: “El segundo, ha sido un día más difícil, ya que las temperaturas de la pista eran mucho más altas. A pesar de esto, seguimos trabajando mas a fondo, tratando de encontrar la mejor manera de configurar el coche. Tuvimos un gran plan de ejecución para pasar y creo que el equipo logró obtener toda la información que necesitaban. Comenzamos con algunas pruebas aerodinámicas rápidas y luego pasamos a tandas más largas a medida que avanzaba el día. Me sentí más cómodo en el coche a medida que pasaba el día y disfruté de la conducción del VJM10. Ha sido genial estar de vuelta en el coche y ayudar al equipo en esta prueba “.

“Ha sido una prueba positiva para el equipo cuando terminamos las vacaciones de verano. Lucas tuvo otro medio día maduro en el coche, mejorando con cada carrera. Las temperaturas estaban subiendo a lo largo de la mañana, por lo que tuvo que trabajar duro para sus mejoras en el lapso.

Tom McCullough Ingeniero de carrera en Jefe del equipo Rosa manifestó:

Tom McCullough: “Conduciendo en la tarde, Nikita tuvo su primera experiencia con temperaturas de la pista de más de 50 grados en un coche de la generación actual de F1. Completó algunas pruebas aerodinámicas temprano, con varios sensores montados en el coche y después de que la tarde se dedicó a evaluar los desarrollos mecánicos en el coche. Su ritmo era sólido y dio otro paso en su programa de desarrollo, pero desafortunadamente una bandera roja arruinó su rendimiento. Fue un placer trabajar con ambos pilotos, encajar bien dentro del equipo y nos ayudó a lograr todos nuestros objetivos de plan de ejecución. Ha sido una prueba excitante y el equipo definitivamente se ha ganado las próximas dos semanas de vacaciones de verano “.

Las Panteras Rosas tuvieron la oportunidad de cumplir con el programa de pruebas planeado con resultados óptimos para seguir aplicando en carrera hacia la segunda parte de la temporada 2017 cuando regresen las acciones a Spa y que les permitan seguir marcando el paso a media tabla. Sera el sprint final y se presume un cierre de temporada espectacular.

En esta ocasión, aun en manos de dos pilotos con menos experiencia en F1 lograron mantenerse en las posiciones de media tabla y con buen ritmo en general aunque sus rivales tambien se mostraron con avances significativos como los de Mclaren quienes mostraron un ritmo verdaderamente agresivo colocándose en la segunda posición de ambos días de ensayo. Force India tendrá que trabajar muy fuerte para conservar su posición de la tabla general. Ha demostrado ser un equipo en franco desarrollo y en camino a la maduración consolidando su cuarta posición pero tendrá que tener mucho cuidado al final de la temporada.

Omar Álvarez / @omarketingf1

Fotos: Sahara Force India