La Fórmula-E llega a la Gran Manzana para dar vida a los #NYCEPrix. Luego de la doble fecha de Puebla, la categoría de monoplazas eléctricos sigue en el continente americano para disputar el sexto fin de semana del campeonato mundial ABB FIA Formula E 2020/21. Todo esto bajo la atenta mirada de la Estatua de la Libertad.
Su historia
Desde su debut en la temporada 3 (2016/17), se han disputado tres competencias dobles en la ciudad de Nueva York. Estas seis carreras produjeron cinco ganadores diferentes. El E-Prix de la ciudad de Nueva York se canceló en 2020 debido a la pandemia mundial, con lo que la última vez que la categoría visitó el puerto de Nueva York fue en el 2019. Con el cambio de la realidad en territorio americano, la Fórmula E regresa al país del norte este fin de semana.
El trazado
El circuito recorre el sitio de la terminal de cruceros de Brooklyn en el corazón del vecindario Red Hook de Brooklyn. Es una prueba auténtica para pilotos, autos y equipos. El trazado recorre kilómetros rodeado por paredones de cemento que no perdonan los errores. El dibujo está a metros del canal Buttermilk y se pueden ver el bajo Manhattan y la Estatua de la Libertad.
La novedad se encuentra en la zona donde tomar el Modo Ataque. Los pilotos tendrán que tenerla bien presente, ya que se ha movido de la salida de la curva 5 a la parte exterior de la 10.
| #NYCEPrix | |
|---|---|
| Longitud del circuito | 2.320 km. Sentido horario. |
| Curvas | 14 – 9 a la derecha, 5 a la izquierda. |
| Superficie del trazado | Bacheado, pero mucho menos que en Puebla |
| Agarre | Bajo a medio. Mejoras significativas en el agarre esperada entre los grupos de clasificación. |
| Dibujo del trazado | Similar al diseño de la temporada 5. Mezcla de curvas lentas, medio-rápidas y pocas curvas rápidas. Hay buenas oportunidades de adelantamiento. Principalmente en las T6 y T10. La T14 es el lugar de largada/finalización. Esta es muy rápida, difícil de seguir, por lo tanto, sin oportunidad ideal de adelantamiento en T1 |
| Neumáticos | Desgaste relativamente alto, especialmente en los traseros. |
| Velocidad máxima | Approx. 220 km/h. Se llega antes de la T1. |
| Attack zone | La nueva posición se encuentra en la parte externa de la T10. Aumenta la pérdida de tiempo y posibilidad de pérdida de lugares en comparación con la ubicación anterior |
| Factores claves | Gestión de la energía y la gestión de la temperatura si hace calor. También una buena posición de la parrilla para evitar posibles colisiones en la parte media de la grilla. |
Jake Dennis (BMW I Andretti #27):
“He estado esperando este evento desde que se publicó el calendario de carreras. Siempre quise ir allí desde que era niño, pero nunca lo había logrado. No puedo esperar para ver la Estatua de la Libertad y el Puente de Brooklyn y correr en una parte tan genial de Nueva York. Estoy seguro de que el fin de semana de doble competencia será muy intenso, pero espero que podamos aprovechar nuestras buenas actuaciones en Puebla e involucrarnos en la batalla por los tres primeros en el campeonato de pilotos “.
Oliver Turvey (NIO 333# 8):
“Después de perdernos una posición puntuable en México, siento que hicimos algunos progresos como equipo durante el fin de semana, así que estoy ansioso por volver al auto para correr en Nueva York. Han pasado dos años desde la última vez que corrimos en la Gran Manzana, por lo que será genial volver a una de las ciudades más emblemáticas del mundo. La pista es muy técnica con varias secciones estrechas y una curva final rápida, por lo que la clasificación será importante. Siempre es una carrera caliente que es dura para los autos, pero después de sumar puntos allí la última vez, intentaré lograrlo nuevamente para el equipo “.
Nyck de Vries (Mercedes EQ #17)
“Con toda honestidad, en un campeonato como la Fórmula E es muy difícil tener expectativas de cara a un fin de semana de carreras, ya que el campo está muy igualado y siempre es bueno para una sorpresa o dos. Fuimos competitivos durante el último fin de semana de carreras en México y teníamos un paquete fuerte, así que espero que este fin de semana de Nueva York nos favorezca más, que podamos entregar dos carreras fuertes y salir con una buena racha de puntos. Me siento muy positivo sobre el fin de semana de carrera y tengo muchas ganas de que llegue “.
La Fórmula-E llega a la Gran Manzana para dar vida a los #NYCEPrix. A menos de 72 horas de las competencias,los gladiadores de la serie se alistan para cazar la mayor cantidad de puntos en el campeonato más impredecible del mundo.
Imágenes: BMW i Andretti y ABB FIA Formula-E
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