El piloto del equipo BMW i Andretti, Jake Dennis alcanza su primera pole position en Fórmula-E en el #DHLValenciaEPrix- round 6. A su lado partirá el alemán Andre Lotterer (TAG Heuer Porsche). La segunda fila es para Alex Lynn (Mahindra Racing ) Y Tom Blomqvist ( NIO 333)

Los primeros en bajar

Partes celestes comienzan a dejarse ver en el cielo valenciano. La lluvia ya es parte de la jornada previa y las nubes se van retirando lentamente. No obstante, el sol todavía no ha secado la pista, por lo que la terca humedad persiste. Este es el campo que encuentra el grupo 1 cuando baja a la pista. Este grupo, al estar integrado por los primeros seis pilotos en el campeonato, debe lidiar con las condiciones más complicadas.

Cuando el reloj marca 0, clausurando cualquier otro intento, es Pascal Werhlein (TAG Heuer Porsche) quien marca el mejor tiempo. Sin embargo, todos saben que, salvo un milagro, los tiempos serán superados por los otros grupos. No hay demasiadas esperanzas en alcanzar la Superpole.

La pista se va secando

La pista se abre para el segundo grupo. La pista sigue mejorando gracias a la intervención del astro solar. Los pilotos van yendo cada vez más rápido. Es Jean Eric Vergne (DS Techeetah) quien se convierte en el hombre a batir al momento de finalizar los intentos de su grupo. Para este momento, de los seis primeros, cinco pertenecen al grupo 2. Solo, obstinadamente, queda Pascal Werhlein a más de medio segundo del francés.

Es el turno del tercer grupo clasificatorio y la historia se repite. Otra vez la pista muestra mejoras. Solo quedan algunos patches de humedad sobre la superficie. Esta noticia es tan buena para los recién llegados al asfalto como mala para quienes ya tuvieron su oportunidad. Jean Eric Vergne puede conservar el liderato gracias a un error de Nick Cassidy (Envision Virgin). El inglés venia para destronarle cuando una pasada de largo le cuesta casi dos segundos. Detrás de JEV, se ubican, del grupo 3, Oliver Rowland (Nissan e-Dams), Sebastian Buemi (Nisan e-Dams) y Sergio Sette Camara (DRAGON/Penske).

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Como sucede con asiduidad, los integrantes del grupo 4 no suelen lograr tiempo que les permitan, por mucho, alcanzar la Superpole. Los que ya estuvieron, cruzan dedos para que esto se vuelva a repetir; los que deben bajar a la pista, confían que las mejoras les permitan los Kwh extras para ingresar en el selecto grupo de seis.

El grupo 4

Cuando es el turno del grupo 4, la pista continua su progresiva mejora.  Según los que reza el campeonato provisional, estos pilotos apenas han conseguido unidades en las cinco primeras careras. Según lo que se ve, son los autos a batir. Y deberíamos ver la estadística, pero debe haber transcurrido mucho tiempo, si es que no es la primera vez donde los seis integrantes del grupo 4, el mas débil, barren con la oposición. El grupo 4 en pleno se convierte en el grupo habilitado para la superpole. Los tiempos logrados astillan las esperanzas del bicampeón francés, del equipo Nissan e-Dams y hasta la apuesta del team de Jay Penske.

El más rápido es el inglés Jake Dennis (BMW i Andretti)  seguido por el alemán Andre Lotterer (TAG Heuer Porsche). Detrás de ellos, el inglés Alex Lynn (Mahindra Racing) y Tom Blomqvist (NIO 333), para cerrar con Oliver Turvey (NIO 333) y Norman Nato, la esperanza de Susie Wolff y de Rokit Venturi.

La superpole

A veces la superpole cambia, malévolamente, alguna posición. Hoy esta se alineo con el grupo 4 y no dio ninguna sorpresa. Todos los que salieron lograron tiempos que reafirmaron sus lugares en la clasificación.

La Superpole también ve la evolución de una pista que muestra un rostro casi perfecto. Los tiempos entre el primero en salir Norman Nato y el último, Jack Dennis, caen un segundo y medio. Para una actividad de cinco minutos por vehículo, el cambio es más que radical. Jack Dennis alcanza su primera pole en Formula -E en el #DHLValenciaEPrix -Round 6 con un tiempo cañon de 1:28. 584. A su lado, con 1:29. 411 se ubica Andre Lotterer y tercero, en el rango del 1:29, Alexander Lynn.

Como nota, ninguno de los seis primeros ha logrado victoria alguna en la serie. ¿Estaremos a las puertas de un nuevo ganador? o ¿los viejos ‘zorros’ volverán a hacer de las suyas? En dos horas se develará el secreto. –

Jake Dennis, BMW i Andretti

“Es un alivio, desde un duro comienzo de temporada hasta ahora. Hemos tenido algunos problemas, pero este es nuestra primera pole aquí en Valencia. Superfeliz. El equipo ha trabajado muy duro, desde ayer por la tarde hasta hoy. Realizaron mejoras sustanciales en el auto”

Andre Lotterer, TAG Heuer Porsche

“Ha sido más fácil para nosotros en el grupo 4. En condiciones mas secas, especialmente al final. Hubiera preferido estar en la pole, pero espero tener una buena carrera”

Alexander Lynn, Mahindra Racing

“Podria decir que estamos contentos con las condiciones y esperamos tener el sabor de un buen resultado (en carrera) y nos debemos enfocar en ello”

Nota: Debido a una penalidad a Andre Lotterer, Alex Lynn partirá en segunda posición

Imágenes: ABB FIA Formula-E