Hamilton gana la clasificación y Bottas la pole para el gran premio de Turquía. Al lado del finlandés parte Max Verstappen. Detrás de ellos lo harán Charles Leclerc y Pierre Gasly. Sorprende Mick Schumacher al alcanzar la Q2 por primera vez en su carrera en la F1.
La precuela: Práctica libre 3
Pierre Gasly marca el mejor tiempo en una última sesión de práctica en mojado antes de la clasificación para el Gran Premio de Turquía de 2021. El piloto de Alpha Tauri termina por delante de los Red Bulls de Max Verstappen y Sergio Pérez. Esta sesión se da en condiciones de pista mojada y que da lugar a los mas diversos dibujos. La sesión se detiene brevemente cuando George Russell realiza un trompo en la curva 2 y deja en la leca a su Williams. Esto obliga a que las autoridades a mostrar la bandera roja.
Taking going for a Saturday morning spin to a new extreme 😉#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/90I25dG68U
— Formula 1 (@F1) October 9, 2021
Quali 1
Con cielo plomizo y amenazante, los pilotos se alistan para bajar a pista a falta de 2 minutos para su habilitación. Antes de mostrar la luz verde, Gasly advierte
“Rain is coming” (La lluvia está llegando)
Todos lucen sus calzados slicks rojos. Asi salen para cubrir los primeros 18 minutos.
Le avisan a Ricciardo
“Rain is expected in 3 minutes” (Se espera la lluvia en tres minutos)
GREEN LIGHT! 🟢
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We're under way in Q1 in Istanbul 🍿
Fasten your seatbelts - looks like rain is due very soon...#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/pJ6l2dEgCq
Carlos Sainz comienza la serie de dibujos en la T1 con un amplio semitrompo. Le siguen Max Verstappen. A Lewis Hamilton se eliminan los tiempos por exceder limites de la pista.
Un anuncio indica
“Heavy rain in five minutes” (Lluvia fuerte en menos de 5 minutos )
Los tiempos adelante cambian constantemente. A 10 minutos se muestra la primera bandera amarilla, cortesía de Yuki Tsunoda. El principal damnificado es un anuncio publicitario de una aerolínea.
FIVE MINS TO GO: Q1 DROP ZONE 👀
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16 GIO
17 STR
18 TSU 📸
19 RAI
20 MAZ#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/KELDQ9e75J
Carlos Sainz sigue con problemas para mantener su Ferrari en pista.
Carlos Sainz is down in P20 with eight minutes to go after an early spin
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A few nerves amongst Ferrari fans as drops of rain start to fall across the circuit #TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/CcsfO2LqIu
Una ligera llovizna solo aparece en partes del trazado, creando partes resbaladizas, pero no al extremo de trocar rojas por intermedias. Esto no impide un despiste, cortesía de Nikita Mazepin. No hay consecuencias ni para el piloto ni para el Haas # 9.
Si la confusión reinante tuviese un ingrediente extra, este viene con el anuncio que la lluvia se aleja. Las rojas parecen tener la clave para esta Q1.
Sin lluvia, la lucha vuelve a centrarse en Verstappen, Hamilton y Bottas. A falta de 2 minutos, estos son los tres más veloces.
Por primera vez en mucho tiempo, un Haas logra ingresar en la Q2. Este hito lo alcanza Mick Schumacher. El alemán tiene una sesión clasificatoria extendida y la alegría en el box Haas es total.
P14 and a place in Q2 for @SchumacherMick!
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Nicely done 👏#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/I0upGvbT2O
Los pilotos eliminados son:
ELIMINATED DRIVERS - Q1
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16 RIC 📸
17 LAT
18 GIO
19 RAI
20 MAZ#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/rP4GQP6rj7
Las posiciones de la Q1 encuentran a los pilotos en esta ubicación:
Q1 CLASSIFICATION: 0.007 between the title rivals 👀#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/LgPQYrCGUv
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Quali 2
Los pilotos vuelven a la pista. Los primeros tiempos ya los marcan los Mercedes. Con la mente en la carrera, todos salen con amarillas, excepto Carlos Sainz, quien al tener que penalizar, prefiere no degastar su coche.
En la Q2, es Sergio Pérez quien inaugura los despistes. El Red Bull #11 sale de pista, pero sin consecuencias.
Early spin for Sergio Perez in Q2 👀
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He narrowly avoids the barriers but will need a fresh set of tyres #TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/eRBJqtNe6W
Buscando mejorar su posición Charles Leclerc supera los límites de la física. A la entrada a la recta principal, la cola de su Ferrari supera la parte delantera y realiza un semi trompo, arruinando el set de neumáticos casi por completo. Adelante, los punteros del campeonato siguen en su lucha particular.
"I'm struggling with these mediums" says Charles Leclerc after he spins on a flying lap
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He's currently in P10, just above the Q2 drop zone...#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/VzOL8AuW5m
Faltando 1:30 para culminar, Fernando Alonso busca molestar a los mas rápidos y con un tiempo cañón en el sector 1, se ubica tercero en forma parcial. Un instante después, la contracara de la moneda es para Lance Stroll quien se despista.
George Russell arruina una gran vuelta con un leve despiste al ingresar en la recta principal. La pérdida de tiempo le deja en 12da posición y fuera de la Q3.
Ferrari, en un intento desesperado, que paga dividendos, saca a Sainz para que sirva de tow y le dá las milésimas necesarias a Leclerc. así el monegasco alcanza la 7ma posición y su ticket para la Q3
Los eliminados en la Q2
ELIMINATED DRIVERS - Q2
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11 VET 📸
12 OCO
13 RUS
14 MSC
15 SAI#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/Zq4fL4p5ZR
Las posiciones en la Q2 son:
Q2 CLASSIFICATION: Mercedes on top with Verstappen shadowing them ⏱️
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And a hat-tip to Fernando Alonso for his P5 👏
Top ten shootout = on the way! 🍿#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/wlZQadmcUT
Quali 3
El sol se hace presente. No obstante, al patches húmedos sobre el trazado. Los Mercedes salen antes que el Red Bull #33. Las cartas por la pole estas sobre la mesa.
El primero en mancar un tiempo referencial es Valtteri Bottas. El finlandés registra 1:23.071. A 0.022 se ubica Hamilton y a 0.227, Verstappen. Un leve movimiento a la entrada de la recta principal le hace perder alguna milésima al holandés.
Solo restan 5 minutos y el primero en volver a la pista es Lewis Hamilton. Un extraño movimiento ver al Mercedes #44 salir adelante de todos. Tal vez el equipo quiere aprovechar que no hay trafico y lograr el tiempo en este momento. El resto sigue esperando.
A menos de 3 minutos de la cuadriculada, sale el resto. Los parciales parecen dar la razón a la estrategia, ya que el inglés, solo en el trazado, registra un nuevo record de pista con 1:22.868. Si hay algo que faltase para desmoralizar al resto, este tiempo cañón es la respuesta.
Con la penalización del hombre del Mercedes #44, Hamilton gana la clasificación y Bottas la pole para el gran premio de Turquía. Max Verstappen, quien queda a 0,328 partirá en segunda ubicación. Hamilton partirá desde la undécima posición, pero por lo mostrado hoy, tiene una herramienta que le permitirá pelear en lo más alto.
Valtteri Bottas quickest after the first runs in Q3
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Hamilton (P2) and Verstappen (P3) just behind him as the drivers prepare for their final runs ⏱️#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/I91NxQWsod
Clasificación Final:
QUALIFYING CLASSIFICATION ⏱️@LewisHamilton quickest in qualifying 🚀
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But @ValtteriBottas will start from pole in Istanbul due to his teammate's grid penalty 🚦#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/YaMFkU9Lhs
Resumiendo
Hamilton gana la clasificación y Bottas la pole para el gran premio de Turquía. Valtteri compartirá la primera fila con el holandés Max Verstappen. La segunda línea de partida estará ocupada por Charles Leclerc y Pierre Gasly. Lewis Hamilton, debido a la penalización, comenzará en 11ava posición. Quien ha sorprendido es Mick Schumacher al alcanzar la Q2 por primera vez en su carrera en la F1.
Lewis Hamilton – Mercedes #44
“La pista es absolutamente increíble. El equipo hizo un gran trabajo al sacarnos en el momento adecuado. Veremos qué podemos hacer mañana [después de la penalización de 10 puestos en la parrilla] y, con suerte, les daremos a los fanáticos una carrera emocionante”.
Valtteri Bottas – Mercedes #77
“Sí, fue una buena calificación. Condiciones no fáciles, especialmente en la Q1, estaba un poco al límite con las partes húmedas. Lewis con su penalización, esa es la penalización mínima que puede tener, estoy en la pole, así que debería ser bueno “.
Max Verstappen – Red Bull #33
“Las condiciones fueron complicadas, pero en general las vueltas fueron bastante buenas. No tuvimos suficiente para luchar por la pole, pero estoy bastante contento. Veamos cómo está el tiempo mañana y qué tan competitivos podemos ser”.
Imágen: FIA Fórmula 1
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