Pese a las amenazas durante toda la semana de que viviríamos un Singapur 2.0, con lluvias torrenciales o, al menos ,condiciones mixtas, vivimos la esperada lluvia demasiado pronto, tan pronto que tanto la salida como el resto del gran premio fueron en seco. Uno de los perjudicados seguramente fue Alonso, que por el comportamiento firme en el segundo sector, pero el déficit de potencia en el resto de trazados podríamos deducir que llevaba un setup de seco, y esa quizás, fue su perdición. Vandoorne por su parte consiguió superar a su compañero y conducir brillantemente acabando 7º.

Declaraciones de los pilotos

Fernando Alonso- Salida P10- Final P11

El asturiano no tuvo un inicio fácil, la parte ‘’par’’ de la parrilla tenía un secado diferente a la impar y eso le penalizó, perdiendo 4 puestos en la salida, que luego apenas pudo recuperar. El asturiano se mostró resignado al final de carrera:

“Ha sido una carrera dura hoy. Desde el inicio hemos perdido varias posiciones, por culpa de ello hemos acabado al final del grupo secundario, rodando algo más lento de lo que podemos ofrecer. Tendremos días mejores, estoy seguro. En Japón estoy seguro de que volveremos más fuertes, así podre ayudar al equipo con puntos en el campeonato de constructores, y con una buena actuación en casa de Honda”.

Stoffel Vandoorne- Salida P7- Final P7

Gran actuación del joven belga en este gran premio, según él, el mejor hasta ahora en F1:

“Creo que puedo afirmar que ha sido mi mejor carrera en F1. Todo el fin de semana me he encontrado bien y muy fuerte, con mucha confianza con el coche. Después de clasificar 7º no tenía claro donde acabaría la carrera, así que quedar 7º es un resultado increíble. He podido salir bien, sabía que sería difícil defenderse de los Williams y los Force Indias, pero solo Pérez nos ha adelantado”.

Gran premio con luces y sombras para los de Woking, pero evidenciando que la mejora es plausible, y que a partir de ahora solo pueden ir a mejor. La próxima cita, con morbo, ya que viajan a Japón 3 semanas después de anunciar la ruptura con Honda.

 

Autor del artículo: Sergio Rodríguez/@sergiorf97

Foto: McLaren Racing