Tras la primera sesión de libres, cae la noche en Sakhir pero eso desde luego que no ha sido desalentador para los equipos, ya que, durante la sesión, en el conjunto de los monoplazas, se han registrado más de 550 vueltas en esta segunda sesión de entrenamientos libres.

Muchísimo y provechoso trabajo el registrado por las escuderías en esta sesión que cierra el viernes en Baréin, con la aparición de numerosos long runs, el inesperado protagonismo del medio como alternativa a las dos paradas, y la gran cantidad de vueltas realizadas con el neumático blando. Muy interesante y digno de análisis para los mayores entendidos ha sido el “pique” de ritmos de carrera entre los equipos punteros, pugna en la cual hemos visto también a Alonso, que no ha rodado lejos de Red Bull en términos de ritmo de carrera.

Ferrari, que hemos podido comprobar como realizaban su programa de clasificación antes que el de carrera, ha dominado la parte alta de la tabla bajando del 1,30; dando a entender que serán rivales para Mercedes durante el fin de semana. Por un problema – o error-, en boxes con los neumáticos, Raikkonen ha tenido que detener su monoplaza, según dirección de carrera lo ha realizado de manera insegura, y probablemente, acarreará una sanción.

Hablando de los de Brackley, los hemos visto centrados en coger ritmo con el neumático blando, quizás planeando una estrategia a dos paradas, algo lejos del ritmo de los de Maranello, pero que no se nos olvide el party mode, y la lujosa manía de Mercedes de esconder ritmo y cartas durante las sesiones del viernes…

En Mclaren mucho trabajo de cara a conseguir un ritmo de carrera competitivo, y ciertamente, en ritmo comparativo, Alonso ha estado rodando en 35 altos, para los 35 medios de Red Bull, por lo tanto, y de nuevo sin saber qué mapeados o qué cargas llevan cada equipo, Mclaren da la sensación de poder liderar el resto. Gasly ha dado la sorpresa con una buena 8ª posición en su simulación de carrera, posición que contrasta con la última posición de Hartley.  Carlos Sainz ha sido 12º, dejando patente la necesidad de reestructurar el set-up, queja reiterada en ambas sesiones para el madrileño.

Mañana volveremos a la acción a las 13h (España) con los terceros entrenamientos libres. Todo esto y mucho más, en Graining.

Imagen: Scuderia Ferrari