Vandoorne asegura que está mejor que el año pasado y cree  que la F1 va en la dirección correcta

Después de que Verstappen nos cediera  unos minutos, tras los primeros libres del GP de Italia Stoffel Vandoorne habla con Graining.es sobre su impredecible futuro y hace un balance de la temporada en su segundo año como piloto titular en Woking. Además, habla de la diferencia de rendimiento entre Alonso y el papel de la prensa en esa comparación. Esta vez nuestro colaborador Christoph Ziemer ha compartido unos minutos con el piloto belga junto a un colega la web Motorsport.com.

Para poder tener una conversación más de tu a tu empezamos la entrevista con unas preguntas sobre su vida fuera del Gran Circo: cómo se relaja, que tal es la vida en Mónaco, etc.

¿Crees que Mónaco es el lugar ideal para desconectar de la F1 o que está un poco sobrevalorado?

“No, de hecho creo que Mónaco es el lugar perfecto para hacer mis cosas ya sea entrenar o desconectar. El tiempo también acostumbra a ser bueno en comparación con Bélgica (risas). Vivir en Bélgica con los padres es mucho más cómodo pero es lógico. Mónaco es un lugar tranquilo en el que volver tras las carreras”

¿Cómo de importante es para ti la familia?

“Como todo el mundo valoro mucho la familia aunque no la vea demasiado. Estoy más con ellos sobre todo entre temporadas por Navidad. La verdad es que tan solo visito a mis padres cuando me paso por Bélgica, el resto ya los veré con  más tiempo. Además, estoy muy agradecido a lo que han hecho mis padres por mi”.

Ya centrándonos en el ámbito deportivo hemos querido saber cuál es su punto de vista respecto a los malos resultados y el nulo rendimiento del McL-33 estás últimas carreras. También le preguntamos por la ‘odiosa’ comparación con Alonso. De su futuro no nos ha desvelado nada…

Después de un año bastante decente de debut para ti, este año estas sufriendo mucho más ¿cuál o cuáles son las razones, tu punto de vista? ¿Se disfruta igual en un F1 aunque estés en el fondo de la parrilla?

“Creo  que como equipo no somos lo suficientemente competitivos. El año pasado tuvimos muchos problemas, con demasiadas penalizaciones pero al final acabamos siendo relativamente competitivos en nuestra situación. Este año con el cambio del motor muchas cosas iban ser diferentes. Al inicio de la temporada puntuamos en tres de las cuatro primeras carreras pero ahora no somos nada competitivos respecto los demás equipos de parrilla”.

“Estamos sufriendo en todos los aspectos en casi todos los circuitos. De hecho, no hemos mejorado nada desde el inicio, es más, te diría que vamos hacia atrás paso a paso. Lógicamente disfrutas mucho más cuando estás luchando en las posiciones delanteras pero no me dejará de gustar correr por estar más atrás. Al final me recuerdo a mi mismo que estoy compitiendo en F1 y que es lo que llevo soñando hacer desde que era un niño, así que no debemos rendirnos porque llegar aquí ya es algo muy complicado”

¿Hay alguna explicación para la gran diferencia entre tu y Alonso en los resultados? El año pasado estuviste mucho más cerca en la clasificación final

“Creo que he estado más cerca de Fernando este año que en 2017. Lógicamente los especialistas miran las estadísticas y los números no refleja lo que digo pero pienso que los dos estamos bastante próximos. Además, sobre todo a mitad de temporada no hemos tenido mucha suerte, podríamos haber sumado más puntos”.

¿Nos puedes desvelar algo de tu futuro? ¿Algún detalle de tu contrato?

No (risas). Y si pudiera tampoco lo haría…

Finalmente, hemos querido que nos diera su opinión acerca de la F1 y su acercamiento con los fans, que son los verdaderos impulsores de que este mundillo siga en pie. Para ello, también hablamos del papel que juegan documentales como el que emitió McLaren el pasado invierno.

El documental Grand Prix sirvió para poder ver un equipo desde dentro ¿Cuáles fueron tus sensaciones?

“Sin duda lo recomendaría. Creo que en ese documental se puede ver como es el trabajo sucio para formar un equipo. Es importante especialmente para todos aquellos que solo ven lo bonito de nuestro deporte, los que solo ven como corremos en los distintos países. Hay un trabajo muy duro detrás de todo. Incluso había momentos que les pedía al equipo que me dejaran un rato a solas!

Por último ¿Como podemos acercar más el Gran Circo a los aficionados?

“Creo que ya se está trabajando en esa dirección y paso a paso estamos haciendo que la F1 este más cerca de los fans. Por ejemplo la idea de la Fan Zone ha tenido un buen impacto, lógicamente no podemos dejar entrar a todo el mundo en el paddock pero estamos en una buena línea. Los eventos en las diferentes ciudades también ha surgido efecto. Es una manera de que nosotros podamos aportar más ya que en el circuito todo está más condicionado por el horario que tenemos“.

Autor: Christoph Ziemer

Imágenes: @McLarenF1