Formula E

El Gen 3 se presenta en sociedad. Este jueves 28 de abril de 2022, la Fórmula E y la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) revelan el futuro del automovilismo totalmente eléctrico de alto rendimiento en el Yacht Club de Mónaco. En el glamoroso salón, se muestra oficialmente a la prensa y al público el auto de tercera generación de Fórmula E.

El Gen 3

El Gen3 es el primer auto de carreras del mundo diseñado y optimizado específicamente para las carreras callejeras. Debutará en la temporada 9 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, donde algunos de los mejores fabricantes del mundo compiten rueda a rueda en las calles de icónicas ciudades.

Desarrollado por ingenieros y expertos en sustentabilidad de la FIA y la Fórmula E, el Gen3 es el pináculo del alto rendimiento, la eficiencia y la sustentabilidad. Diseñado para mostrarle al mundo que el alto rendimiento y la sostenibilidad pueden coexistir poderosamente sin compromiso, el Gen3 es pionero en tecnologías de vanguardia que harán la transferencia de la carrera a la carretera.

Nuevos campos de batalla

Si bien los programas de desarrollo aerodinámico han sido fundamentales para impulsar la mejora incremental en los deportes de motor durante décadas, el lanzamiento del Gen3 impulsa la ingeniería de software como un nuevo campo de batalla para la innovación y la competencia en los deportes de motor. Las actualizaciones de rendimiento del Gen3 se entregarán como actualizaciones de software directamente en el sistema operativo avanzado integrado en el automóvil.

Performance:

Es el auto de Fórmula E más rápido hasta el momento con una velocidad máxima de más de 322 kph / 200 mph.

El auto de carreras de fórmula más eficiente de todos los tiempos con más del 40% de la energía utilizada en una carrera producida por el frenado regenerativo.

Alrededor del 95 % de eficiencia energética de un motor eléctrico que entrega hasta 350 kW de potencia (470 BHP), en comparación con aproximadamente el 40 % de un motor de combustión interna.

Primer auto de fórmula con motores delanteros y traseros. Un nuevo tren motriz delantero agrega 250kW a los 350kW en la parte trasera, más del doble de la capacidad regenerativa del Gen2 actual a un total de 600kW.

Capacidad de carga ultrarrápida de 600 kW para obtener energía adicional durante una carrera, casi el doble de la potencia de los cargadores comerciales más avanzados del mundo.

El primer auto de fórmula que no contará con frenos hidráulicos traseros con la adición del tren motriz delantero y su capacidad regenerativa.

Sostenibilidad:

Las baterías Gen3 se encuentran entre las baterías sostenibles más avanzadas jamás fabricadas y están compuestas por minerales de origen sostenible, mientras que las celdas de la batería se reutilizarán y reciclarán al final de su vida útil.

El lino y la fibra de carbono reciclada se utilizarán en la construcción de la carrocería por primera vez en un auto de fórmula. Esto reducirá la huella de carbono de la producción de la carrocería Gen3 en más de un 10%. Toda la fibra de carbono residual se reutilizará para nuevas aplicaciones mediante la adopción de un proceso innovador de la industria de la aviación.

El caucho natural y las fibras recicladas constituirán el 26 % de los nuevos neumáticos del Gen3 y todos los neumáticos se reciclarán por completo después de las carreras.

Todos los proveedores de Gen3 operarán de acuerdo con los principales estándares internacionales para reducir los impactos ambientales de la fabricación (ISO 14001) y recibirán una calificación de 3 estrellas de acreditación ambiental de la FIA.

Mónaco ha prestado el salón y el Gen 3 se presenta en sociedad. Toda una nueva era ha nacido en el mundo del autosport internacional, y la punta de lanza es esta tercera evolución de los monoplazas eléctricos de la ABB FIA Formula E

Imagenes FIA Formula E