Ser testigos del nacimiento de una nueva serie amerita un apartado especial: la escritura del ABC de la serie eléctrica off-road Extreme E. Como la primera categoría del mundo en su tipo, Extreme E correrá por los entornos más remotos del mundo. Desandaremos sus objetivos, el formato de carrera, los equipos y pilotos involucrados, así como el calendario y cómo los fans pueden impactar contra el cambio climático.

¡Vamos a ello!

Los objetivos de Extreme E

Extreme E es una serie que nace de la mano de Alejandro Agag. Está compuesta por vehículos todoterrenos eléctricos que se alimentan de hidrógeno con el fin de demostrar el rendimiento y los beneficios de la tecnología limpia. Al mismo tiempo, destaca el impacto que el cambio climático ya está teniendo en los ecosistemas que son sedes de cada carrera.

El objetivo es utilizar el deporte y el entretenimiento para resaltar los desafíos críticos que enfrenta el planeta, desencadenar cambios, desarrollar tecnologías sostenibles y promover la adopción de vehículos eléctricos en la búsqueda para un futuro con menos carbono.

Calendario de la temporada inicial y por dónde seguirla

La temporada inaugural está programada para visitar cinco lugares extremadamente remotos y en peligro de extinción en su viaje global. Las amenazas que serán eje en la primera temporada son:

  • el derretimiento de los casquetes polares,
  • la deforestación,
  • la desertificación y el retroceso de los glaciares de montaña,
  • la contaminación plástica y
  • el aumento del nivel del mar.

Cada cita se denomina X-Prix y va acompañado del ecosistema donde se desarrolla. De esta manera tendremos: el #DesertXPrix (en Arabia Saudita), el #OceanXPrix (en Senegal), el #ArcticXPrix (en Groenlandia), el #AmazonXPrix (en Brasil) y el #GlacierXPrix (en Argentina).

La serie ha concretado una gran cantidad de convenios para que la cobertura llegue a cada rincón del mundo con el contenido más exclusivo para los fans que sigan cada carrera. Por los ambientes hostiles en los que se llevan adelante, los asistentes no se permiten y los equipos serán muy reducidos. En América Latina, se podrá seguir toda la acción por ESPN y FOX, mientras que en España la cadena RTVE será la encargada de transmitir cada X-Prix.

El ABC de la serie eléctrica off-road Extreme E

Equipos y pilotos de Extreme E

Extreme E tiene la particularidad de reunir más de 40 títulos mundiales entre sus formaciones equipos y los dueños de los mismos. Recordemos que entre los nombres relevantes aparecen: Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Jenson Button, Carlos Sainz, Sébastien Loeb y Jamie Chadwick por solo mencionar algunos.

Otra cuestión para ser notada es que existe una real igualdad y equidad de género en la serie: cada equipo forma con una dupla de piloto femenino y masculino que harán las veces de piloto y copiloto sin que ninguno tenga un rol exclusivo. La base de la victoria será el verdadero trabajo en equipo. A continuación, les enlisto los equipos y sus formaciones para que vayan familiarizándose con sus caras:

Formato de cada carrera

En el ABC de la serie eléctrica off-road Extreme E no puede faltar el formato de cada fin de semana aunque nos de algunos dolores de cabeza. Será cuestión de tener la mente abierta a la innovación y sentarse frente a la pantalla con este pensamiento: el “Star Wars Pod Racing se encuentra con el Dakar”.

A rasgos generales, cada equipo corre dos veces el sábado, en la Ronda de clasificación 1 y en la Ronda de clasificación 2. Cada carrera consta de dos vueltas: una vuelta conducida por el piloto femenino y una por el masculino sin que se devele la estrategia del equipo hasta el mismo comienzo.

Cada fin de semana de carrera comienza con dos rondas de clasificación el sábado:

  • Cuatro carreras en total.
  • La Ronda de clasificación 1 se inicia por sorteo mientras que la segunda tiene en cuenta los puntajes obtenidos por los equipos en la primera ronda.
  • Ronda de clasificación 1 (dos carreras): Carrera 1 presentará cinco autos y la Carrera 2 tendrá cuatro autos compitiendo.
  • Ronda de clasificación 2 (dos carreras): ídem Ronda 1.

El ABC de la serie eléctrica off-road Extreme E

Los cuatro mejores equipos, después de las carreras del sábado, se clasifican para la Semifinal 1 y los cinco equipos restantes se clasifican para la Semifinal 2 (Crazy Race).

El domingo tendremos tres carreras que se realizarán de la siguiente manera:

  • Semifinal 1, Crazy Race y Final.
  • Cuatro coches en la Semifinal 1 y cinco autos en la Crazy Race y la Final.
  • La salida de las semifinales depende del resultado de la clasificación del sábado.
  • Los tres mejores equipos de la Semifinal 1 y los dos primeros de la Crazy Race pasan a la Final.
  • La parrilla de salida será definida por los aficionados a través del sistema de votación GridPlay.
  • El equipo de reserva para la final será el cuarto clasificado en la Semifinal 1.

Los fans y Extreme E

Para terminar el ABC de la serie eléctrica off-road Extreme E debemos incluir a los fans de todo el mundo. Hay dos proyectos en los que podemos vernos involucrados dentro de la serie:

  • Count Us In:  un desafío por el que se anima a todas las personas a aportar su ‘granito de arena’ para reducir la contaminación ambiental a través de 16 acciones que tienen distinto grado de dificultad.
  • GridPlay: el voto de los fans hacia sus pilotos y equipos favoritos para que éstos puedan elegir su lugar de partida en la Final del domingo. Pueden votar online o a través de Twitter con los hashtags #GridPlay y el #NombreDelPiloto. La votación se abre este miércoles!

Ahora sólo resta esperar las horas que nos separan para el #DesertXPrix en Arabia Saudita el 3 y 4 de abril.

 

Imágenes: Extreme E, Veloce Racing