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No es aceptable lo que hoy sucedió

El equipo de Haas se autodestruye en la misma primera vuelta. Sin duda esta ha sido la peor carrera del equipo norteamericano desde que ingreso a la Fórmula 1. Romain Grosjean y Kevin Magnussen fueron víctimas de un incidente en la primera vuelta y ambos se retiraron poco después en el Gran Premio de Gran Bretaña de este domingo.

Grosjean clasifico 14 y Magnussen 16 en la parrilla de salida, los dos largaron limpiamente. Magnussen se colocó a la derecha de Grosjean mientras los dos negociaban la curva cinco y los dos tuvieron contacto lado a lado, ambos VF-19 resultaron con neumáticos traseros pinchados. Ambos pararon en pits para cambiar sus neumáticos blandos por un juego de duros, regresando a la pista, Grosjean en la posición 19 y Magnussen en la 20.

Magnussen fue llamado a los boxes después de seis vueltas, Grosjean después de nueve. Ambos se retiraron con daños por accidente.

Con los resultados de hoy, Rich Energy Haas F1 Team se mantuvo noveno en el campeonato de constructores con 16 puntos, tres por detrás del octavo lugar Toro Rosso y Racing Point y 16 por delante del 10º lugar Williams.

Romain Grosjean #8

“Tuve un pinchazo en la rueda trasera derecha. Después de la parada en boxes el daño al coche, en el piso, en los frenos, y otras áreas, fue demasiado para poder seguir compitiendo. Tuvimos que retirar el coche por desgracia. Es una verdadera lástima. Queríamos evaluar ambos paquetes en los coches hoy. Mi coche se sintió realmente bien en camino a la parrilla de salida, me animaron esas vueltas y esperaba una buena carrera”.

 

Kevin Magnussen #20

“Creo que tuvimos un fin de semana decente a nuestro favor, pero obviamente la calificación fue peor de lo que esperábamos. Creo que este fin de semana hemos aprendido algunas cosas sobre el auto, con los experimentos que hemos hecho. No obtuvimos ningún resultado de esto hoy, pero esperamos que hayamos aprendido algo para la siguiente carrera “.

Guenther Steiner – Director de Equipo

“Fue una carrera muy decepcionante para nosotros. Solo estoy diciendo lo obvio aquí. Lo mejor que nuestros conductores pudieron aportar a la batalla fue una pala: para cavar un hoyo todavía más profundo en el que estamos metidos. Tenemos que volver, reagruparnos y ver qué hacemos en el futuro”.

Imágenes: Rich Energy Haas F1 Team, Xavier Gàzquez