Domingo en Abu Dabi – Racing Point y Checo gestionan magistralmente el ultimo GP para terminar como mejores del resto en Yas Marina y consolidar al piloto mexicano en el Top 10 del Mundial F1.
Sergio Pérez dio nuevamente una catedra sobre la gestión de los neumáticos Pirelli en la pista abudabí.
Mantuvo una batalla increíble en la zona media de la parrilla batiendo a los Renault y a los McLaren particularmente al piloto británico Lando Norris en las últimas vueltas del duelo en el desierto.
En un gran premio poco emocionante, la actividad de Racing Point y los equipos que luchan por la clase B de la Fórmula Uno fue de llamar la atención y de lo mejor de la jornada.
Desafortunadamente el equipo rosa no pudo completar la alegría al tener que retirar el segundo monoplaza del canadiense Lance Stroll.
El de Montreal fue el único abandono (DNF) del compromiso árabe este domingo a la altura de la vuelta 45.
Checo se mostró muy satisfecho con su actuación y declaro:
“La primera parte de mi carrera fue un poco desordenada.
Recibí un gran golpe de Gasly en la curva 1, lo que represento la perdida de una posición ante Magnussen.
Como el DRS no estaba habilitado al principio, perdimos un poco de tiempo detrás de él, pero pude adelantar incluso sin el DRS.
Después de una larga primera temporada, tuvimos que esforzarnos mucho para alcanzar al grupo del media tabla.
Tuvimos un final muy fuerte de la carrera y mi adelantamiento final a Norris en la curva 11 fue uno de los mejores de mi carrera.
Los seis puntos que anotamos significan que he terminado entre los 10 primeros en el Campeonato de Pilotos y me complace que hayamos podido hacer eso.
No puedo esperar para comenzar la próxima temporada”.
Stroll por su parte disgustado con su retiro añadió:
“Tuve contacto en la primera vuelta con Gasly y tuve que frenar debido al daño en mi alerón delantero.
Después de eso, estábamos fuera de posición, agotando el orden, y fue realmente difícil volver a la disputa.
Exploramos las opciones de estrategia y paré dos veces, pero cuando pierdes tanto tiempo al principio cambiando el alerón delantero, es difícil recuperarse.
Desafortunadamente, tuvimos un problema con el freno, así que tenemos que ver qué salió mal porque estaba luchando por detener el automóvil.
Por eso nos retiramos. En general, solo una carrera decepcionante”.
Ottmar Szafnauer director de Racing Point señaló su postura al final de la jornada, que marco el cerrojo de la temporada 2019:
“Me complace que podamos terminar la temporada con un buen desempeño y el séptimo lugar para Checo, como lo mejor del resto, es un resultado bien merecido para todo el equipo.
Juzgamos bien la estrategia esta noche con una carrera única combinada con algunos excelentes adelantamientos de Checo.
El movimiento sobre Lando Norris para el séptimo lugar, en la última vuelta, fue la elección del grupo.
Lamentablemente, la carrera de Lance terminó en retiro debido a un problema de frenos en las últimas vueltas.
Antes de eso, había sido una carrera difícil con algunos daños en la primera vuelta que obligó a una parada en boxes muy temprana para un cambio en el alerón delantero, lo que puso fin a la posibilidad de que Lance peleara por puntos”.
Las Panteras Rosas salen al final de suelo árabe con sentimientos encontrados.
No lograron meter a ambos autos en los puntos, pero pueden sentirse satisfechos ante una temporada caótica. Ya veremos el año que entra.
Por lo pronto este Domingo en Abu Dabi – Racing Point y Checo gestionan magistralmente el ultimo GP para terminar como mejores del resto en Yas Marina y cerrar una temporada muy complicada en la séptima posición general.
Terminan la temporada No. 70 por delante de Alfa Romeo, Haas y Williams.
Inicia la pausa de invierno y a trabajar en la temporada de F1 2020.
Imágenes: Racing Point F1 Team
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