Charles Leclerc ha reclamado su cuarta pole position en F1, tras marcar el mejor tiempo de la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia que terminó con un final algo agridulce para los fanáticos.
Los resultados finales de la clasificación están bajo investigación después de que los pilotos no hayan dejado el espacio suficiente en la Q3 para mejorar sus tiempos, así que, habrá que esperar hasta los resultados oficiales.
Eliminados y desarrollo de la Q1 – Grosjean, Pérez, Russell, Kubica y Verstappen
La Q1 empezó con 21°C sobre la pista de Monza y se desarrolló en gran parte con normalidad con Leclerc (quien no tuvo una buena FP3 al terminar cuarto), logrando el mejor tiempo con 1:20.126. La sorpresa de esta Q1 fueron ambos Renault que mostraron un buen ritmo en esta sesión y finalizando dentro del top 5.
La sesión siguió con normalidad hasta la aparición de una bandera roja a 4 minutos del final ocasionada por el Racing Point de Pérez que se quedó parado en ‘la Curva Grande’, obligándolo a abandonar rápidamente en la clasificación después de no mejorar su tiempo para pasar a Q2, quedándose en P17.
Junto a Pérez quedarían eliminados Grosjean en P16, Russell en P18, Kubica en P19 y Verstappen en P20. De hecho, el de Red Bull no pudo dar un tiempo para pasar como mínimo a Q2 al reportar falta de potencia en su RB15, sin embargo, el holandés sabe que saldrá desde el fondo de la parrilla el día de la carrera al montar la nueva Spec 4 del motor Honda.
Eliminados y desarrollo de la Q2 – Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris y Gasly
Leclerc siguió con su buen ritmo en esta segunda tanda, esta vez bajando su tiempo personal de la Q1 que pasó del 1:20 a 1:19.553, liderando la primera mitad de la Q2 a +0.153 de Hamilton que se ubicaba segundo, con su compañero Vettel a +0.162 milésimas.
A falta de 2 minutos salieron todos los pilotos para intentar mejorar sus tiempos, siendo Hamilton quien daría el golpe marcando el mejor tiempo colocándose primero y superando lo de Leclerc por +0.089 milésimas mientras que Sainz, Stroll y Raikkonen mejoraron sus tiempos para salir de la zona de eliminación y colarse en la Q3.
Raikkonen entró por poco a la Q3 a pesar de un pequeño contratiempo con el Toro Rosso de Gasly antes de la parabólica mientras que el compañero del finlandés, Giovinazzi, se quedaría fuera de la Q3 por tan sólo 2 milésimas en la posición 11, junto a Magnussen en P12, Kvyat en P13, Norris en P14 y Gasly en P15 que retroceden posiciones tras cambios en sus unidades de potencia.
Desarrollo de la Q3: Un final bajo investigación que dejó mucho que desear
En la primera parte de la Q3 sería Vettel quien marcaría el mejor tiempo de la sesión, pero poco después sería superado por Leclerc, Hamiton y Bottas que mejoraron el tiempo del alemán, quien también estuvo a punto de perder ese tiempo que lo ubicaba en cuarta posición tras cruzar los límites de pista en la salida de la parabólica, pero la FIA decidió no eliminar su tiempo al no quedarse, aparentemente, con sus 4 ruedas fuera en ese sector.
Mientras todo eso pasaba en la pelea por la pole, saldría una bandera roja ocasionada por Raikkonen que perdió el control de su Alfa Romeo C38 golpeando de cola en la curva parabólica, afortunadamente sin consecuencias para él.
La sesión se reanudó a 5 minutos del final pero ningún piloto optó por salir hasta los últimos 2 minutos con un tráfico en Monza peor que en el de la Ciudad de México, algo completamente lamentable ya que todos los pilotos, salvo Sainz y Leclerc, cruzaron la línea de meta cuando cayó la bandera a cuadros y ningún piloto mejoró su tiempo.
Leclerc se quedó con la pole con Hamilton segundo, Bottas tercero, Vettel cuarto, Ricciardo quinto, Hulkenberg sexto, Sainz séptimo, Albon octavo, Stroll noveno y Raikkonen décimo.
Paso algo similar en la clasificación de la F3 el día de ayer, los pilotos no dieron el espacio suficiente obligando a cancelar la sesión y con 15 sancionados que recibieron 5 lugares de retraso para cada uno de los pilotos que se vieron involucrados.
La FIA investigara este incidente sucedido el día de hoy en la F1 ya que habían anunciado que investigarán en caso de que sucediera lo mismo que se vio ayer en la F3, así que por el momento los resultados están sujetos a cambios de última hora.
Autor del artículo: Diego Cortés/@DiegoCorts17_
Imagen: @ScuderiaFerrari / @F1
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