La incertidumbre en torno al futuro de un importante piloto español
“La noticia más reciente es que pronto se tomará una decisión. No quiero prolongarlo más, ya que creo que hemos llegado a un punto donde consume una gran parte de mi pensamiento. Creo que es el momento de tomar una decisión, y la tomaré en breve. Espero que pronto tengamos temas de conversación”, dijo el famoso piloto madrileño durante la rueda de prensa oficial del Gran Premio en Montmeló.
Este aclamado piloto español no seguirá en Ferrari en 2025, aunque “aún no” tiene “seguridad”. “No estoy 100% seguro. No tengo claro a dónde iré. Todavía lo estoy discutiendo con mi equipo y estamos debatiéndolo. Necesito unos días más, han sido semanas bastante movidas desde Canadá, así que no he tenido tiempo de sentarme y decidir. Eso es lo que trataré de hacer en las próximas semanas”, añadió.
“Creo que suponer quién rendirá mejor en 2026 en base a 2024 es casi imposible, sería como lanzar una moneda al aire o ganar la lotería. Por la normativa tan distinta, 2025 puede tener importancia y también es algo a largo plazo. Hay que entender el tema del motor, las dinámicas de equipo, todos esos factores que entran en juego al tomar una decisión. Y por eso estoy tardando más en decidir”, concluyó.
Además, el madrileño admitió que “siempre” es “increíble” correr en Barcelona, después de que en “los últimos años” se ha “incrementado la audiencia”. “Nos aporta un apoyo extraordinario y siempre nos alegra venir a este circuito. Creo que el auge de Netflix ha llevado a que se unan más fans jóvenes, también se observan más mujeres en la pista, y ayer, en el ‘roadshow’ en Barcelona, la concurrencia estaba casi dividida a la mitad entre hombres y mujeres”, señaló.
“Llegamos a un circuito más convencional, uno de los primeros europeos después de Imola. Aquí todos conocemos el circuito. Conocemos la configuración necesaria. Sabemos cómo hacer el recorrido de salida, donde hay que acelerar. Esperamos poder afinar mejor y ser mucho más competitivos”, expresó tras el GP de Canadá, donde tanto él como Charles Leclerc tuvieron que retirarse.
Para Barcelona, Ferrari trae mejoras, aunque el madrileño enfatizó que “no hay ninguna solución mágica”. “Todas las mejoras que traemos son pequeñas, que esperamos vayan sumando y marcando una diferencia, dado que las parrillas sitúan a los coches cada vez más cerca entre sí, sobre todo ahora que los Mercedes se están uniendo a la batalla. Estamos en la misma décima que McLaren y Red Bull casi todos los fines de semana, así que cualquier pequeña ayuda puede ser muy beneficiosa”, analizó.
“Barcelona solía ser un buen termómetro. Se decía antiguamente que si un coche era rápido en Barcelona, era rápido en todos los lugares, pero la Fórmula 1 ha cambiado mucho. Ya no creo que dicte el resto de la temporada, aunque sí creo que si se tiene un buen coche en Barcelona, se tendrá en Silverstone, quizás Hungría, Spa”, dijo sobre el trazado catalán, prediciendo que Red Bull será “el equipo a vencer”.
El piloto no puede “describir la importancia o lo especial que sería ganar en Barcelona”. “Podrías imaginarte las emociones que tendría si ganara el domingo, pero creo que tenemos una oportunidad. Considerando que los demás equipos también traen mejoras, el orden de la parrilla puede cambiar algo, por eso prefiero esperar hasta el viernes para evaluar si tenemos una oportunidad real de ganar”, expresó, antes de desear que él y Fernando Alonso acaben “dentro del ‘top 5′”.
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