Las últimas carreras, un “toque de atención” para Alonso

El experimentado piloto, Fernando Alonso, de Aston Martin, ha confesado que los últimos Grandes Premios, específicamente Emilia-Romaña y Mónaco, han sido cruciales para detectar las debilidades de sus monoplazas. Asegura que estas competencias han emitido “un toque de atención grande” para introducir mejoras en futuras citas.

“Estos dos fines de semana han sido esenciales para entender nuestras debilidades, conocer mejor el coche y buscar opciones de mejora. En las dificultades siempre se extraen más conclusiones que en las victorias, que a menudo ocultan los problemas. Estamos aprendiendo mucho. Estas dos carreras nos han dado un aviso importante que nos será de provecho para lo que viene, y especialmente para los años 2025 y 2026”, comentó Alonso a DAZN.

El asturiano también comentó sobre la estrategia que llevaron durante la carrera, centrada en conseguir puntos para Lance Stroll, el piloto canadiense. “Hicimos todo lo que estaba en nuestras manos para sumar algún punto. No iba a ser fácil, así que intentamos parar con Lance para que tuviese unos neumáticos frescos y pudiera atacar a Gasly, pero no logramos realizarlo”, expuso.

“El coche no estaba en condiciones de conseguir puntos, no diría que perdimos una gran oportunidad, pero iniciar la carrera con neumáticos duros y queriendo retrasar el cambio mientras de repente aparece una bandera roja y debes cambiar los neumáticos medianos para llegar al final de la carrera es ya casi un suicidio, pues deben durarte 71 vueltas”, explicó Alonso.

En relación a Mónaco, Alonso no hizo rodeos al afirmar que fue “una carrera tremendamente aburrida, como ya se prevé siempre en Mónaco”. Lamentó también ciertas prácticas: “Hemos hablado muchas veces de cambiar esa regla, de que cuando hay una bandera roja no se puedan cambiar los neumáticos para mantener la emoción en la carrera. A veces te favorece y otras te perjudica”.

Finalmente, Alonso hizo una comparativa con respecto a la misma fase del año pasado. “La última temporada estuvimos en un grupo de circuitos muy favorables para nuestros coches. Este año llegamos con sensaciones diferentes y con algunas dudas después de Imola y Mónaco, no conseguimos ser rápidos. Tenemos que intentar cambiar esta tendencia y nos llevará unas cuantas carreras hasta que introduzcamos una mejora significativa en el coche.”, terminó.