En el comienzo del primer día de pruebas en el circuito de Sakhir, Mercedes ha sido el que sorprendió a todos mostrando un imponente diseño de su renombrado “W13B”, presentando un monoplaza completamente rediseñado de los laterales.

Lo que ha hecho el equipo de Brackley es sencillo: eliminar los pontones drásticamente, y sorprendiendo así al resto de los rivales dado que hasta ahora no se había visto algo igual en los nuevos monoplazas dejando diferentes argumentos sobre si este diseño es legal o de lo contrario si incumple con el reglamento, pero hasta ahora las Flechas Plateadas están mostrando la superioridad técnica que siempre los ha caracterizado.

En cuanto a tiempos en pista, Mercedes se ha mostrado cauteloso. Hamilton tomó los mandos por la mañana y Russell por la tarde dedicando este primer día a comprender mejor el equilibrio y la capacidad de conducción del nuevo W13.

Datos de George Russell:

  • Vueltas completadas: 60
  • Mejor tiempo: 1:35.941
  • Posición final: 9°

Datos de Lewis Hamilton:

  • Vueltas completadas: 63
  • Mejor tiempo: 1:36.365
  • Posición final: 11°

Andrew Shovlin, director de ingeniería de Mercedes-AMG F1:

“En comparación con Barcelona, aquí ha sido más difícil conseguir que el coche esté bien equilibrado alrededor de la vuelta. Parece que hemos progresado un poco durante el día, pero siempre es difícil juzgar con precisión aquí, ya que la caída de la temperatura tiende a halagar todo lo que haces más tarde en el día”.

“Todavía tenemos mucho trabajo por hacer con respecto a la validación del kit de actualización y continuaremos con el programa de recopilación de datos durante los próximos días, por lo que es un poco pronto para decir si todo funciona como se esperaba”.

“Ciertamente hay más que encontrar para lograr el equilibrio adecuado entre las curvas lentas y las de alta velocidad, y también hay demasiado sobrecalentamiento de los neumáticos. Entonces, hay mucho para mantenernos ocupados durante los próximos dos días, pero estamos en una curva de aprendizaje empinada con el auto y los neumáticos nuevos”.

 

Autor del Artículo: Diego Cortés (@DiegoAC_17)

Imagen: Mercedes-AMG F1 Team Media