Practica Libre3
Carlos Sainz y Charles Leclerc finalizaron la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de la Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez en quinto y octavo lugar respectivamente. 40 vueltas entre ambos pilotos (20 cada uno) de la Scuderia Ferrari fue el saldo al final de la sesión. Solo utilizaron neumáticos blandos. El mejor tiempo de Sainz fue de 1,18 “029, mientras que Leclerc registró 1,18” 213.
Clasificación
En la Q1 los dos pilotos salieron 3 veces a la pista y avanzaron sin problemas a la Q2. Lo mas relevante de esta parte de la clasificación fue el accidente del Aston Martin de Lance Stroll que detuvo la sesión por 26 minutos.
Charles Leclerc: P2 (1:16.748)
Carlos Sainz: P9 (1:17.517)
Para la Q2 los pilotos de la Scuderia Ferrari salieron 2 veces con neumáticos medios. Charles hizo su mejor tiempo en su primer intento, no fue así para Carlos que su mejor tiempo fue logrado en su segundo giro.
Charles Leclerc: P6 (1:17.034)
Carlos Sainz: P9 (1:17.517)
La tercera parte y ultima de la clasificación, la Q3, ambos pilotos salieron dos veces con neumático nuevos blandos. Los dos pilotos mejoraron sus tiempos en el segundo intento y al término de la sesión tenemos a Carlos en la 6ta posición y a Charles en la 8va.
Carlos Sainz: P6 (1:16.761)
Charles Leclerc: P8 (1:16.837)
Carlos Sainz #55 Scuderia Ferrari
“Esta fue una de las sesiones de calificación más agitadas y estresantes de mi carrera. Después del problema del procedimiento de arranque del motor, la bandera roja y el tráfico, al final, el resultado no fue tan malo, pero he sido rápido todo el fin de semana y quería más. Con tantas cosas sucediendo, no pude entrar en el ritmo correcto y no conseguí una vuelta limpia hasta el último intento en la Q3. La vuelta ni siquiera fue perfecta, pero dada la sesión no puedo estar muy decepcionado, aunque hubiera preferido tener las mismas sensaciones con el coche que en los entrenamientos libres. La carrera será desafiante y con esta densidad de aire hay que manejar neumáticos y temperaturas, pero será igual para todos. La salida será muy importante. El lado sucio es especialmente complicado aquí en México, pero haremos todo lo posible para maximizar nuestra posición de salida. ¡Intentaremos conseguir buenos puntos! ”
Charles Leclerc #16 Scuderia Ferrari
“Estoy bastante decepcionado. Ha sido un fin de semana difícil todo el tiempo, pero un buen progreso desde las sesiones de entrenamientos hasta la clasificación. Hoy puse todo junto. Estuve fuerte en la Q1, Q2 y el primer intento en la Q3. Desafortunadamente cometí un Error en la segunda vuelta de la Q3 y terminé la sesión sin mejorar mi vuelta. Sé que tenía potencial para hacerlo mejor, pero así es la vida. Mañana es lo que cuenta y lo daré todo. Nuestro ritmo de carrera se ve bien, pero será muy difícil adelantar aquí. La fiabilidad jugará un papel importante, debido a las condiciones únicas en esta pista, pero esto será igual para todos “.
Laurent Mekies, Director de Carrera
“No tiene sentido negar que esperábamos hacerlo mejor. Sentimos que teníamos el potencial de ser terceros en el orden jerárquico detrás de los dos equipos contendientes al título y por lo que pudimos ver hasta la Q2 esta tarde, parecía alcanzable. Pero por varias razones, las cosas no nos salieron bien en la parte final de la sesión, aunque hay que admitir que Pierre Gasly en el AlphaTauri fue más rápido que nosotros, incluso sin el remolque que recibió de su compañero de equipo. Daniel Ricciardo, nuestro principal rival en la lucha por el tercer puesto. A pesar de esto, podríamos haber adelantado a nuestros dos pilotos, pero Charles no consiguió la vuelta más limpia en su última carrera, en parte por el tráfico y terminó detrás de él. por solo unas centésimas. Por lo tanto, no podemos estar contentos con el resultado de hoy, pero es el domingo lo que cuenta, cuando se dan los puntos. Sabemos que será una carrera muy dura en una pista donde es fácil equivocarse Otra incógnita podría ser la confiabilidad dado el aire fino e encontrado aquí en la Ciudad de México. Acertar con la estrategia también será importante “.
Imágenes: @Scuderia Ferrari
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