La Fórmula E iniciará la temporada 2021 en Arabia Saudita

Las autoridades de la Fórmula E han confirmado que la serie iniciará su temporada 2021 en Arabia Saudita. La fecha para este evento, que constará de dos competencias back to back será en el fin de semana del 26 y 27 de febrero.

Este anuncio se comunica oficialmente después de que el inicio del primer Campeonato del Mundo de la Fórmula E tuviese que ser pospuesto, ante la postergación del E-Prix de Santiago. La información de este contratiempo se informó durante el mes de diciembre 2020, a solo 25 días del evento en el parque O’Higgings.

Causas

La causa para esta postergación se debió a que el país impuso restricciones de viaje a los ciudadanos del Reino Unido tras la revelación de la irrupción de una nueva cepa de COVID-19. Esto ha impuesto que muchos países cierren los ingresos para los habitantes de las Islas.

El Ministerio de Salud de Inglaterra anunció que se debe cumplir una cuarentena obligatoria de 10 días para cada persona que viaje al país sudamericano. Para salir de esta cuarentena, se requiere una prueba de PCR negativa, que se tomará al séptimo día de aislamiento.

Alberto Longo y la voluntad de Diriyah

Tras la ratificación de Diriyah como el primer evento del calendario, Alberto Longo, director adjunto de la Fórmula E, explicó:

“(Hubo) una voluntad masiva de las autoridades locales para albergar la carrera. También hemos implementado un protocolo COVID masivo, que obviamente está probado tanto en Berlín como en Valencia. Entonces, la voluntad de las autoridades locales y estos sólidos protocolos COVID significan que podemos decir con alegría que vamos a lanzar la séptima temporada en Diriyah. Estamos planeando tener un evento con VIP y estamos planeando tener un evento también con público”.

Primera del Campeonato Mundial, primera nocturna

La Fórmula E comenzará su séptima temporada con una de las mayores innovaciones en lo referente a una carrera. Esta inauguración será el inicio de las carreras nocturnas para la serie. Cuando en oportunidad del primer e-prix de Puerto Madero en Buenos Aires, CARS a la Carta (Radio La Red 91.3 MdP) tuvo oportunidad de dialogar con Alejandro Agag y se le consultó sobre la posibilidad de carreras nocturnas, Agag nos confirmó esa posibilidad. La única condición era (y es) que la producción lumínica no sea producida por combustibles fósiles.

Las características que Diriyah presenta hacen realidad las palabras de Alejandro Agag. La última tecnología LED de bajo consumo reducirá el consumo de energía hasta en un 50% en comparación con la tecnología sin LED. La energía restante para la iluminación con focos será completamente renovable, proporcionada por aceite vegetal hidrogenado certificado con bajas emisiones de carbono elaborado con materiales sostenibles.

#DiriyahEPrix will kick-off Season 7 ABB FIA Formula E World Championship with Formula E’s first night races on February 26 & 27 2021 ⚡️⚡️⚡️⚡️ #ABBFormulaE pic.twitter.com/i0Im1pLeuN

— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) January 5, 2021

Con esta confirmación, la Fórmula E comienza a aclarar su presente. Se planifica anunciar hasta las cinco carreras que continúan a Diriyah para finales de enero. También se encuentra en estudio la reubicación de la fecha de Santiago. Una de las posibilidades es realizarla inmediatamente antes o después de México, para tener una etapa americana.

Alberto Longo concluye diciendo:

“También hay elecciones en la ciudad, por lo que hay bastantes factores a considerar, pero el más importante es analizar la eficiencia logística y, obviamente, tener público en el evento. Entonces, cuanto más retrasamos la carrera, más posibilidades tenemos de tener un evento normal en Santiago”.

Fuente: The Race – CARS a la Carta

Imágenes: Formula-E

About the Author: Edgardo Samuel Berg

Nací en Mar del Plata. Como actividad principal soy Profesor Nacional de Idioma Inglés egresado de la Universidad Nacional de Mar del Plata y Especialista Docente en Nivel Superior en Educación y TIC. En la actualidad, me desempeño como docente en la terciaria DeporTEA (Terciaria de Periodismo) entre otros establecimientos de nivel Secundario y Terciario. Aparte de mi actividad profesional como docente, soy periodista, escritor, investigador de hechos históricos y disertante. En la faz periodística, los automóviles han ocupado gran parte de mi vida y de mis gustos. Esta pasión nació allá por los años setenta cuando, siendo un “purrete” como decimos en la Argentina, comencé a seguir las competencias de F1. Época gloriosa si las hubo, vi y viví las grandes luchas entre los Gilles, los Jacques, los Carlos, los Marios y los Nikis. La desaparición física de Villeneuve me hizo renunciar a la F1 por un tiempo, y fue en ese momento cuando comencé a indagar sobre su historia. Volví a tiempo para ver los duelos Senna–Prost y nunca más irme. Los trabajos y mi profesión me posibilitaron cubrir grandes premios de F1 para un medio norteamericano, con lo que “el pibe” tocó el cielo con las manos. Para ese momento, ya había pasado por varios programas de radio y televisión marplatenses. Al mismo tiempo, la IndyCar también me atrajo con grandes duelos de notables pilotos. Todavía recuerdo el gran sobrepaso de Alex Zanardi a Brian Herta. Fue el momento en que decidí comenzar con la aventura del edgardoberg NEWS BUREAU, una agencia de noticias especializada, qye se concretó en 1997. Los estudios e investigaciones sobre la F1 continuaron y me llevaron a escribir “LA TEMPORADA, Cuando nos visitó la F1” sobre las tres carreras de Fórmula Libre que se llevaron a cabo en la Ciudad de Mar del Plata y a disertar sobre la máxima categoría tanto en Buenos Aires como en mi ciudad. Desde mediados de la década del '90 formo parte de la Guía Rolex "Who Works in F1". Durante esta década, las aventuras continuaron de la mano de categorías como el Dakar y la Fórmula E, de colaboraciones en distintos programas de radio (incluido el propio: CARS a la Carta) y en distintos medios digitales. Es un placer integrar el staff de Graining Media y encontrarme con excelentes valores profesionales y humanos.

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