Mitch Evans, el piloto neozelandés del Equipo Jaguar, luego de un desabrido E-Prix en Chile, logró conseguir su segunda victoria en tierra azteca. Desde la primera curva y hasta la última vuelta lideró y ganó la quinta edición del #MexicoEPrix. Bird y Vandoorne no sumaron puntos mientras Sims se retira a sólo un punto del nuevo líder del Campeonato.
#MexicoEPrix: los primeros 20 minutos
Con un primer toque en la curva 1 que se da entre Evans (Jaguar) y Lotterer (Porsche) se da inicio a la quinta edición del #MexicoEPrix. El Poleman desciende al puesto 3 luego de salirse de pista.
.@mitchevans_ takes the lead from @Andre_Lotterer just seconds into the #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/hxBGymTxlt
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Mientras la acción transcurría, la Dirección de Carrera da a conocer otras penalizaciones para los Mahindra, quienes en la previa manifestaron tener gran confianza en el desarrollo de su equipo para la Séptima Temporada.
Cuando la televisación terminaba de dar estos mensajes, Nico Müller dobla ancho en la curva 1 y se estrella contra las vallas de contención. Una bandera amarilla parcial da lugar a la salida del Safety Car para retirar el auto #7 de GEOX Dragon cuando apenas transcurrían 4 minutos del E-Prix.
.@nico_mueller retires from the race after a promising start to the 2020 CBMM Niobium #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/I1beCwrHlA
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Con la reanudación, a falta de 35 minutos del #MexicoEPrix, la Dirección de Carrera informa una reducción de 5kw en todos los autos debido a la bandera amarilla previa. Mientras Lotterer trata de defenderse lo más posible de sus perseguidores (descendió hasta el puesto 6), Oliver Rowland es el primer piloto en utilizar el Attack Mode desde su puesto 12.
La acción no para en el Circuito Hermanos Rodríguez. Massa tiene un roce en la parte izquierda de su auto que lo deja fuera de carrera y Lotterer no puede enderezar su fortuna. Un toque con Nyck De Vries, le deja daños en el cobertor de la rueda delantera derecha. Además, lleva arrastrando una publicidad que crea fricción y genera fuego en el auto #36 del Equipo Porsche. La entrada a boxes para hacer cambios termina con un abandono precipitado.
Massive damager for @Andre_Lotterer whose hopes of winning this race have fallen with every lap of the #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/tWQLPDAdSG
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Los segundos 20 minutos
Luego de un período de tranquilidad (que no duró demasiado), a falta de 20 minutos para la finalización de la carrera, Nyck De Vries trata de evitar que Da Costa lo supere. Como consecuencia, se produce una fuerte una bloqueada y posterior toque con Robin Frinjs. Estas acciones marcan el abandono del piloto de Mercedes-Benz EQ y el descenso del holandés al décimo lugar desde donde comienza una tímida remontada.
OMG 😲 #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/vcvHzZNIc4
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La pelea más imponente, por los vítores de los fanáticos en el Foro Sol, es la que mantienen Da Costa con Buemi por el tercer lugar, seguidos de cerca por el bicampeón de la serie, JEV. Da Costa y JEV protagonizan la actividad más intensa de esta parte del E-Prix. Los intercambios de posiciones entre los compañeros de equipo logran el objetivo: Da Costa es quien pasa a Buemi por el tercer lugar.
Sam Bird, es presionado por Da Costa en la búsqueda de ascender en el clasificador, y el inglés comete un error que lo deja contra las vallas de contención y su posterior abandono.
BIRD CRASHES OUT! #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/k8wuoLMZPo
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La última vuelta en tierra azteca
Stoffel Vandoorne, quien llegó como líder de campeonato al #MexicoEPrix, tuvo un toque con la pared que lo deja fuera de los puntos e iguala la pelea con Bird. Ambos se retiran de México sin sumar para el Campeonato. Aquí los resultados finales que brinda la Fórmula E:
Mitch Evans, quien consiguió su primera victoria en el #RomeEPrix 2019, vuelve al escalón más alto del podio con la potencia del espíritu del Jaguar azteca. Luego del #SantiagoEPrix en el que, como Poleman, pierde la carrera en los últimos 25 minutos, Mitch Evans no sólo obtiene el triunfo sino que va a llegar a la quinta Ronda del Campeonato como líder de la tabla de puntos con 47 unidades. A continuación, el estado de los Campeonatos de Pilotos y Equipos con los resultados finales que provee la Fórmula E:
Penalizaciones y Abandonos
Las penalizaciones y abandonos que se sucedieron durante el #MexicoEPrix, nos pueden dar una idea de lo “loca” e “impredecible” que fue la carrera:
- Pascal Werhlein (Mahindra) tiene 10 segundos de penalidad (que se sumará al tiempo final),
- Jerome D’Ambrosio (Mahindra) debería cumplir 10 segundos de Stop and Go.
- Ma Qing Hua (NIO 333) tiene una penalización de Drive Through por infracción técnica. Abandona a falta de 8 minutos por un toque contra las vallas de contención.
- Neel Jani (Porsche) tiene un Drive Through por infracción técnica.
- James Calado (Jaguar Racing) es desclasificado post-carrera por un sobreuso de energía.
- Robin Frinjs (Virgin) es desclasificado post-carrera por no respetar el artículo 37.3 de la regulaciones de uso de energía.
- Los abandonos fueron, según cómo se produjeron, de: Müller, Massa, Lotterer, De Vries, Ma Qing Hua, Abt, Bird, Vandoorne
Nuestro próximo encuentro será en las calles de Marruecos, el sábado 29 de febrero. Hasta ese entonces, los dejamos con los highlights de la carrera de hoy:
CRAZY DRAMA FROM START TO FINISH! Highlights - 2020 CBMM Niobium #MexicoCityEPrix ⚡️ pic.twitter.com/VobLfdqrek
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Imágenes y Vídeos: FIA Fórmula E
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