En esta gira que la Fórmula E hace por América, el #MexicoEPrix ofrece un marco de apasionados fans y un nuevo trazado del circuito que aumenta la expectativa en pilotos y equipos. Aquí, todo lo que tienen que saber del #MexicoEPrix con el Press Pack.
Presentación y Trazado
Por quinta vez consecutiva, frente al mítico Foro Sol circularán los 24 autos que se disputan el Campeonato ABB FIA Fórmula E. En el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, con una longitud de 2.606 km, la cuarta carrera de la temporada se disputará en sentido horario.
BREAKING! Track update for the #MexicoCityEPrix 🇲🇽 The longer, faster track promises constant action. Last year in Mexico we saw one of the best races in Formula E history, so why not come and watch LIVE? Get tickets now at https://t.co/OTjXhgDoXu pic.twitter.com/KgWR6Vqwcy
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) January 28, 2020
#MexicoEPrix: highlights 2019
Haciendo un poco de memoria, la competencia llevada a cabo en febrero de 2019 fue una de las más apasionantes del calendario con un final “de infarto”. Aquí los highlights para prepararnos para la emoción del 2020:
Datos de un México Sustentable
La Fórmula E ha provisto datos esenciales sobre las políticas de sustentabilidad que México está aplicando. Les presentamos las más representativas:
E-Mobility:
- En la Ciudad de México se cuentan más de 500 vehículos eléctricos, 15.000 autos híbridos en la Ciudad de México y más de 900 estaciones de carga EV.
- Siguiendo la política de varias naciones europeas, la Ciudad de México anunció que prohibirá los automóviles diésel para 2025 y reducirá sus emisiones en un 50% (desde los niveles de 2000) para 2050.
- En cuanto a la movilidad urbana, el 29% de todos los viajes diarios que se realizan en la Ciudad de México son en vehículo privado mientras que el 60,6% se realiza a través de transporte público de baja capacidad de pasajeros (por ejemplo, minibús, furgoneta, taxi, autobuses suburbanos). Por otra parte, sólo el 8% de los viajes se realizan en sistemas de transporte público masivo como el Metro, Metrobus, tren ligero y trolebús y 2.4% de los traslados se opta por realizarlos en bicicletas y/o motocicletas.
Energía renovable:
- En 2017, México fue el país con el mayor crecimiento en el sector de las energías renovables y subió del puesto 30º al 6º en el Índice de atractivo que publicó Ernst and Young’s Renewable Energy Country
- México representa el 1,6% del total de las emisiones de efecto invernadero en todo el mundo, siendo el decimotercer emisor más grande del mundo.
- México apunta, para 2024, a obtener el 35% de la generación total de energía de su país mediante una combinación de fuentes de energías limpias. Las siguientes metas son: el 40% para 2035 y el 50% para 2050.
- El 20.8% de la electricidad consumida en México proviene de energía limpia, de los cuales 15.5% proviene de fuentes renovables.
Estados de los Campeonatos
Con la cancelación del #SanyaEPrix y sin reemplazo o reschedule comunicado, los Campeonatos de la ABB FIA Fórmula E se dirimen “cabeza a cabeza” con pocos puntos de diferencia. Así llegan Equipos y Pilotos luego de tres carreras en las que, nuevamente, se han visto a tres ganadores diferentes, ¿se repetirán los 8 ganadores diferentes de la Temporada 5?
.@MercedesEQFE’s @svandoorne has a slender lead in the standings... but Mexico City always throws up surprises. Who’ll be leading by Saturday evening? pic.twitter.com/ed10xsVrPk
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) February 12, 2020
#MexicoEPrix: Organización de las actividades
Ya sea que ya tengas tu entrada y vayas al E-Prix como si te quedas en la comodidad de tu casa, aquí está el cronograma de actividades previsto para el evento. Recuerden que México tiene un extra: la carrera de la JAGUAR I-PACE E TROPHY.
Viernes 14/02
- 17:00 – 17:15 SHAKEDOWN (hora local). Este Evento está programado en el canal de YouTube de la categoría
Sábado 15/02
- 07:30 – 08:15 PRÁCTICAS LIBRES 1(hora local). Este Evento está programado en el canal de YouTube de la categoría.
- 08:35 – 09:05 JAGUAR I-PACE E TROPHY, Clasificación. Se puede ver en vivo a través del Canal de YouTube de @Jaguar
- 10:00 – 10:30 PRÁCTICAS LIBRES 2(hora local). Este Evento está programado en el canal de YouTube de la categoría.
- 11:45 – 12:50 CLASIFICACIÓN Y SUPERPOLE(hora local).
- 14:05 – Inicio de la carrera JAGUAR I-PACE E TROPHY. Se puede ver en vivo a través del Canal de YouTube de @Jaguar
- 16:03 – Inicio del #MexicoEPrix. Duración: 45’ + 1 vuelta
- 17:00 – Ceremonia del Podio
Horarios y Canales del #MexicoEPrix
La categoría publicó las distintas formas y horarios de ver el E-Prix a través de las redes sociales:
Daniel Abt: “México significa mucho para mí”
El piloto alemán tiene grandes recuerdos de la Ciudad de México debido a la victoria que logró el 3 de marzo de 2018. Esa victoria significó su primer éxito en la ABB FIA Fórmula E después de que le quitaran unos meses antes un triunfo en Hong Kong por una infracción técnica en su monoplaza. Desde el día en que ganó, Abt siente un cariño especial por México, algo que igualmente ya había experimentado antes debido al calor y la afectividad de los aficionados mexicanos.
“México significa mucho para mí, porque fue mi primera victoria en la Fórmula E. Me encanta el lugar, el ambiente es maravilloso. Amo a la gente, la comida… Siempre me encanta volver a México. Siempre que estoy allí, la forma en que la gente te trata, los fans también nos tratan muy bien. Entonces, personalmente, es simplemente increíble, hay mucho amor y mucha pasión por el deporte. Creo que de eso se trata, todo es muy agradable”.
Tanto valor le dio Abt a ese primer triunfo en la Fórmula E que decidió hacerse un tatuaje para llevar para siempre ese recuerdo.
“Siempre tuve la idea de hacer una calavera mexicana, la calavera del tatuaje. Luego, cuando gané la carrera, tenía el significado y la historia detrás, así que realmente me hice el tatuaje. Tengo una calavera mexicana, y aquí tengo la fecha que gané, así que nunca lo olvidaré. Estoy muy feliz y orgulloso y de esa manera sé que estará conmigo para siempre”.
Consultado sobre qué haría en caso de repetir la victoria este 15 de febrero en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Abt respondió: “No sé, tal vez hay otra cosa mexicana que puedo poner en mi piel, no sé, encontraremos algo pronto. Si gano de nuevo, estaré feliz de hacerme algo”.
Neel Jani y Ma Qing Hua, dos “debutantes conocidos” en la Fórmula E
Neel Jani y Ma Qing Hua afrontan su primera temporada completa en la serie de autos eléctricos luego de haber tenido algo de experiencia en el pasado. No son estrictamente debutantes pero sí Jani y Ma están haciendo sus primeras armas en la Fórmula E luego de iniciar la temporada 2019/20 con dos carreras en Arabia Saudita previo a la cita de este sábado en Santiago de Chile.
Neel Jani: “Ser competitivo”
Neel Jani, el piloto suizo había iniciado el campeonato 2017/18 con Dragon Racing en la fecha doble de Hong Kong pero luego se desvinculó del equipo estadounidense. Ahora, siendo parte de la escuadra oficial Porsche, Jani quiere dejar su huella en la Fórmula E.
“Mis expectativas para la temporada 6 son… claramente, ser competitivo. Sé que la Fórmula E es un campeonato muy difícil, es muy competitivo y diez segundos pueden cambiarlo todo, por lo que espero ser competitivo y con suerte luchar por algunos podios. Tengo muchas ganas de ir a América Latina. He corrido en Sao Paulo, he estado allí en diferentes campeonatos, el ambiente siempre es increíble, realmente puedes sentir la emoción, así que tengo muchas ganas de estar en América Latina”.
Ma Qing Hua: “Espero aprender junto con el equipo”
Ma Qing Hua, por su parte, debutó en la Fórmula E en 2016 disputando algunas rondas con el desaparecido Team Aguri y luego corrió dos rondas con NIO en 2018 antes de firmar para disputar la temporada completa con ese mismo equipo para el actual certamen.
“Creo que esta es mi primera temporada completa. Va a ser difícil para mí porque todos ya tienen mucha experiencia en las temporadas anteriores y, especialmente, creo que con el nuevo Gen 2 es muy diferente. Espero que podamos acostumbrarnos a todo lo antes posible. Espero aprender junto con el equipo tanto como sea posible, porque somos básicamente un equipo muy nuevo hasta ahora, el equipo ha sido reclutado recién el año pasado. Por lo tanto, creo que vamos a presionar mucho y tratar de hacer todo lo que podamos para lograr buenos resultados”.
Imágenes y Fuentes: FIA Fórmula E, BE Mass Media Productions
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